Le Conservatoire du Bégonia

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Le Conservatoire du Bégonia est installé à Rochefort dans une zone horticole à proximité d'une zone d'activité. Ce lieu mérite une visite lors de votre venue pour la visite de la Corderie royale.

On vous recommande de suivre la 1ère fois, la visite guidée. Les passionnés de botanique seront à l'écoute des animateurs pour découvrir l'univers du Bégonia. La collection du Conservatoire est composée d'environ 1.500 Bégonias botaniques et hybrides.

L'origine de cette collection remarquable, provient de M. Vincent Millerioux, ancien maraîcher. Vers 1930, après avoir travailler les légumes anciens, il s'oriente vers l'univers de la botanique et les plantes tropicales.En 1961, il découvre le monde du Bégonia. M.Millerioux est un autodictate à la main verte. Il a su malgré l'adversité développer une collection unique en Europe. En 1985, il prend sa retraite. Sa collection est constituée de + 400 espèces botaniques et hybrides.

En 1986, l'intégralité de la collection de Bégonias est achetée par la ville de Rochefort. Cette collection est transférée sur le Centre Horticole Municipal de la ville. Depuis, au fil du temps, les botanistes ont élargi cette collection par des dons, des achats, ... et des échanges. En 1988, une nouvelle serre plus importante permet l'installation des bégonias avec les conditions idéales pour le développement des différentes espèces et sous-espèces de Bégonias.

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Aujourd'hui, cette collection a été agréée en tant que Collection Nationale du Bégonia par le Conservatoire des Collections Végétales Spécialisées (CCVS).

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A l'entrée du Conservatoire, on fait patienter les visiteurs dans un petit espace où l'on découvre des espèces de bégonias impressionnantes par leur taille. Lorsque le botaniste-animateur arrive, il explique de manière pédagogique l'origine de la collection, les différentes espèces botaniques et hybrides. Après un petit quart d'heure d'explication, il nous entraine dans les allées à la découverte des plantes dans leur milieu.

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La visite se fait sur le mode questions/réponses, on remarque un taux d'humidité élevé dans la serre. L'animateur nous explique que selon les espèces et sous-espèces, la plante peut vivre dans des milieux différents. Dans certains pays, le bégonia peut avoir un système racinaire comme une liane de plusieurs mètres de longueur. 

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Les visiteurs sont étonnés de découvrir autant d'espèces différentes. Il y a peu de fleurs, car la période florale est presque terminée. Notre visite a lieu en juillet.

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On découvre des terrariums où les botanistes cultivent des espèces. L'animateur explique que dans ce conservatoire, il y a des recherches qui sont menées pour mettre au point des pratiques horticoles sur des espèces hybrides pour réintroduire ces plantes auprès du public.

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De temps en temps, une pulvérisation automatique est réalisée au plafond pour humidifier la serre.

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En examinant, le feuillage, les couleurs, le système racinaire, on prend conscience d'une réelle diversité du Bégonia dans le monde végétal.

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A la fin de la visite, l'animateur-botaniste répond aux questions orientées vers l'entretien du bégonia dans nos intérieurs modernes. Il présente quelques espèces que le Conservatoire a spécialement sélectionnées pour les vendre aux visiteurs.

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Le Conservatoire du Bégonia 1, rue Charles Plumier, "La Prée horticole", 17300 Rochefort Tél:05.46.82.40.30 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. 

Horaires: de Février, mars, avril et octobre, novembre - Mardi au vendredi 15h30 et 16h30; Mai, juin, juillet, août, septembre - Mardi au vendredi 14h30, 15h30 et 16h30 & Samedi 15h30 et 16h30

Visites guidées exclusivement (durée de 45 à 60 minutes maximum); Juillet & Août : Visites en liberté le mardi et le jeudi de 9h30 à 12h00 (Accueil du Public jusqu'à 11h30)

Tarifs; adulte 5 €, jeune (12 -18 ans) 4 €, enfant gratuit

Lorsqu'on arrive à proximité, le bâtiment n'est pas gigantesque, sa tour mesure 55 mètres de hauteur. Cette silhouette conçue par Anouk Legendre et Nicolas Desmazières, les deux archi­tectes fondateurs de l’agence parisienne X-TU,après un concours international, est expliquée: " Nous avons voulu intégrer dans un même élan l’idée de ver­ti­calité et d’horizontalité. Une forme de plénitude comparable à ce que nous avions éprouvé lors de notre dégustation d'une bouteille de pomerol, Château Hosanna 2009. Nous nous sommes tout de suite intéressés à la dimension de l’élément liquide : génie du vin, génie du fleuve. »

L'agence X-TU est épaulée avec l'agence anglaise Casson Mann. Un budget de 49 millions € a été nécessaire pour le coût de la construction de la structure et de l'aménagement d'une scénographie utilisant les dernières techniques holographiques. Le coût total de la Cité du Vin se chiffre à + 80 millions €. La façade est recouverte de panneaux d'alumium et de panneaux de verre.

La Fondation pour la Culture et les Civilisations du Vin en charge de l'exploitation du lieu a la volonté de créer "un site de loisir culturel unique au monde, où s’exprime l’âme du vin à travers une approche immersive et sensorielle". La Cité a été ouverte au public en juin 2016.

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Le billet de la visite du parcours permanent avec la dégustation d'un verre de vin au belvédère permet de réaliser une visite d'une durée moyenne de 2 heures. On vous recommande d'aller rapidement au belvédère pour déguster en toute tranquillité votre verre en bénéficiant d'une vue panoramique exceptionnelle. Le cœur de la visite est le parcours permanent qui se trouve au 2e étage.

18 Bordeaux  Cite du Vin Int Billeterie

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int Escalier

Les espaces dédiés sont répartis dans l'espace en utilisant les différentes techniques de communication. Ici, on utilise la vidéo pour accompagner la communication orale qui est diffusée dans les casques remis à l'entrée du 2eme étage pour suivre le parcours permanent. Le contenu diffusé est en 8 langues (français, anglais, espagnol, allemand, italien, néerlandais, chinois, japonais),

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 1 etage salle video

La bibliothèque spécialisée sur l’œnologie et l'Histoire mondiale du vin permet à chacun de consulter sur place gratuitement les ouvrages en plusieurs langues.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 1er etage Biblio Vins

Latitude 20 est un espace de cave et bar à vins du monde. On est impressionnant avec les + 14.000 bouteilles affichées au mur en demi-cercle. Au total, il y a 800 références qui proviennent de 70 pays. Ce large éventail permet de présenter à la clientèle un vaste choix pour découvrir dans ce lieu unique quelques vins d'anthologie. Au niveau de la tarification, cela commence à 5 € jusqu'à .... 50 €. Attention, à ce prix vous n'avez pas les crus classés du Bordelais. Au niveau du Bar à vin, il y a un choix de + 50 vins à déguster au verre.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 1er etage Cave Degustation 3

Chaque espace aborde un thématique de l'univers du vin. L'utilisation des écrans tactiles est simple. Les nouvelles technologies simplifient la visite et elles contribuent à rendre attrayant la communication autour du vin. Les outils conçus peuvent être utilisés par un large public.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 1er etage Salle info 1

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 1er etage Salle info Lisa

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 1er etage Salle info Th Lisa 1

On vous recommande de venir à l'ouverture pour éviter une foule trop nombreuse dans les 19 salles.  Ici, il n'y a pas un sens imposé, cependant, le parcours thématique exposé sur 3.000 m² est bien réalisé. Chaque salle a été conçue avec une vraie réflexion pédagogique pour communiquer les points importants sur l'univers du Vin. La salle des arômes est un lieu très intéressant où chacun peut jouer à découvrir les arômes. Cette présentation est ludique mais aussi instructive. Les animations autour des banquets des hommes illustres retiennent le public.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Images video

Le public remarque à peine les maquettes exposées des châteaux bordelais. Il est vrai que ce travail n'est pas mis en valeur.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Maquettes Chateaux Bordelais

"Au buffet des Cinq Sens", le parcours des sens est exemplaire. Les familles s'approprient rapidement l'endroit ludique. On joue à reconnaître chaque arôme. Chaque cloche de verre dégage un arôme spécifique en appuyant sur une poire, parfois il y a des indices à proximité comme le café, le cuir, la réglisse ... Ce lieu est l'une des belles réussites de la Cité du Vin. 

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Aromes

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Aromes 3

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Aromes 4

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Aromes Reglisse

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Aromes Cafe

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Aromes Cuir

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Aromes Video

Par contre, le jeu de lumière à partir du rouge, la couleur du vin, a rencontré un grand moment de solitude auprès du public. Le public était dubitatif  à la vue de ces cylindres colorés.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Aromes 2

Le public s'est rapidement approprié les écrans tactiles pour écouter les différents personnages. En fonction du l'endroit du multimédia, l'information pouvait concerner l'Histoire du vin, le climat, les cépages, les techniques de la vinification, ...

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle decouverte 1

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle decouverte 2

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle decouverte 3

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle decouverte 4

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle decouverte 5

Les tables dressées avec les personnages virtuels sont très intéressantes si l'on prend le temps de s'assoir de d'écouter les dialogues. En fonction de la tablée, le discours est différent. L'historien Franck Ferrand est passionnant sur l'Art de la table. On vous recommande de prendre le temps à cet instant de la visite.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle decouverte 6

On remarque que sur chaque table, les illustrations changent en fonction du récit.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Mets Vins

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18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle Mets Vins 1

Au niveau des hologrammes, la performance est remarquable. On voit s'animer les petits personnages au cours du récit. Le seul reproche, la taille est vraiment réduite. S'il y a foule, il est presque impossible de les approcher.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle decouverte Hologramme

Dans une autre salle, on peut s'assoir et écouter les professionnels comme Olivier Poussier, élu meilleur sommelier de France en 1990 et meilleur sommelier du monde en 2000.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Video Poussier

Après avoir terminé la visite du parcours permanent, il faut se rendre au Belvédère au 8e étage On peut emprunter l'ascenseur. Le ticket d'entrée à présenter permet d'obtenir un verre de vin parmi un choix de 20 vins du monde.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int Salle panoramique Degustation 1

Les plus jeunes ont droit à un jus de raisins bio. Pour ma part, j'ai dégusté un sauternes.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int Salle panoramique Degustation Ant Lisa 1

A 35 mètres d'altitude, le panorama est exceptionnel. On peut apercevoir la mutation du quartier Bacalan et du quai des Chartrons.

18 Bordeaux Vue Generale Pont Entrepot

Cité du Vin 1 Esplanade de Pontac 33000 Bordeaux Tél: 05.56.16.20.20

Horaires: ouvert du 23 mars au 2 novembre tous les jours de 10h à 19h; du 3 novembre au 6 janvier 2025 ouvert tous les jours de 10h à 18h sauf le samedi fermeture à 19h
Fermeture à 16h le 24 décembre et fermeture complète le 25 décembre

Tarifs: adulte 22 €, jeune (6 à 17 ans) 9 €, enfant (- 6 ans) gratuit

La cité de Bordeaux est devenue l'une des villes les plus tendances en Europe. Depuis les années 90, des importants programmes sont initiés pour moderniser et embellir le patrimoine architectural du centre-ville. Les quais le long de la Garonne sont réaménagés pour devenir un lieu de promenade et de détente pour les bordelais.

Bordeaux était devenue la belle endormie vers la fin du mandat de maire de Jacques Chaban Delmas. Ce maire a présidé sa ville pendant 48 ans. L'arrivée en 1995, d'Alain Juppé a permis d'entreprendre les travaux et les investissements nécessaires à la résurrection de la ville. Le réaménagement du centre-ville et des quais avec un nouveau plan d'urbanisme où l'implantation du tramway doit contribuer à structurer et à limiter les déplacements des véhicules sont actés. La 1ère ligne A a été ouverte en 2003. Actuellement, le réseau comprend 3 lignes A, B, C et la nouvelle ligne D est en construction.

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Le stationnement "gratuit" dans le centre-ville est très difficile. Il faut utiliser les parcs relais situés aux extrémités des lignes ou stationner vers le quartier en friche de la Cité du Vin.

Bordeaux est l'une des villes européennes où son patrimoine architectural sauvegardé s'étend sur environ 150 hectares centré sur le quartier historique et la Garonne. Depuis 2007, 1810 hectares sont classés au patrimoine mondial de l'UNESCO. Cet ensemble urbain remarquable est le plus important au monde.

L'esplanade des Quinconces est située à proximité de la Garonne (quai Louis XVIII) et du Grand Théâtre. Cette place ombragée est l'un des nœuds des transports collectifs de Bordeaux. Les lignes de trams et des bus s'arrêtent sur cette place. Les bordelais viennent se reposer à l'ombre des arbres au cours de l'été.

La Colonne des Girondins honore les élus girondins au moment de la Révolution française. Les "Girondins" sont des notables régionaux élus qui vont siéger à l'Assemblée Législative et à la Convention. En 1793, la Convention est menée par les "Jacobins" de Paris (Marat, Robespierre & Danton) avec l'aide des Montagnards. Il  est décidé des mesures exceptionnelles pour faire face à la guerre civile et à la guerre avec les principaux pays européens, les Girondins s'opposent aux mesures. Les 31 mai et le 2 juin, les députés Girondins sont arrêtés et guillotinés.

La Colonne a été conçu Alphonse Dumilâtre. En 1902, elle est terminée. L'architecte Victor Rich s'est mobilisé pour la faire installer à sa place actuelle. La Colonne mesure 43 mètres avec la statue de la "Femme oiseau". Les valeurs de la République sont symbolisées comme la ville de Bordeaux et ses deux fleuves (la Garonne et la Dordogne) à travers les femmes.

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L'imposante fontaine située au pied de la Colonne symbolise les valeurs de la République laïque. Chaque symbole est mis en forme pour "éduquer" le peuple aux vertus de la nation républicaine. Exemple, la Loi et la Sécurité sont symbolisées par le char tiré par des chevaux fougueux associés avec des lions.

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Ce quartier historique doit cet ensemble architectural à la clairvoyance de Louis Urbain Aubert de Tourny, Intendant de Guyenne. Le roi Louis XV désirait moderniser et embellir les villes de son royaume. L'Intendant établit un plan d'urbanisme qui mettra en œuvre malgré les protestations d'une partie de la population. Les riches négociants, armateurs négriers et des parlementaires ont fait construire des hôtels particuliers par les meilleurs ingénieurs architectes de la ville (Etienne Laclotte, Richard-François Bonfin, ...). Le roi Louis XV décide la construction du Grand Théâtre à Bordeaux en cédant des terrains pour son financement. La vente a été échelonnée dans le temps pour éviter la spéculation immobilière. L'opération a eu lieu de 1774 à 1777. Le projet est confié à l'architecte Victor Louis nommé par le maréchal-duc de Richelieu en 1773 malgré la présence de l'ingénieur architecte de la ville de Bordeaux Richard-François Bonfin.

Les premières pierres de la construction du Grand Théâtre débute en 1773. Le chantier a été arrêté plusieurs fois pour des problèmes financiers cependant, le projet aboutit et le Grand Théâtre donne ses premières représentations en 1780. 

Aujourd'hui, il y a une certaine unité architecturale entre la place de la Comédie, les allées ombragées de Tourny, le cours de Verdun, ... les immeubles du XIXe siècle avec le Grand hôtel. Cet endroit est le lieu à visiter en priorité. On sent battre le cœur de la cité bordelaise.

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Les Amateurs de gastronomie peuvent découvrir la cuisine du Chef médiatique Gordon Ramsay au restaurant gastronomique "Le pressoir d'Argent" installé au InterContinental – Le Grand Hôtel (2,5 Place de la Comédie 33000 Bordeaux Tél: 05.57.30.43.04). Ce restaurant doublement étoilé au Guide Michelin assure la cuisine avec le chef Gilad Peled. La Brasserie "Le Bordeaux Gordon Ramsay" propose une cuisine de qualité avec un menu à partir de 29 €.

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18 Bordeaux Centre ville Artere pietonne

Lors de notre visite du 21 juillet 2018, la rue Saint Catherine est très animée avec la braderie. La foule est assez dense mais on arrive à faire son chemin.

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L'espace "Promenade de Sainte Catherine" est un endroit sympa où il y a plusieurs commerces et des points de restauration rapide. On peut prendre son temps pour faire un peu de shopping.

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Après un moment de shopping, on se dirige vers la place de la Bourse. Le cours du Chapeau Rouge est bordé de magnifiques bâtiments. Il y a une continuité architecturale avec le style employé vers le Grand Théâtre.

Le projet de la place de la Bourse a été le 1er élément architectural qui détruisait une partie de l'enceinte de fortification de la cité. L'Intendant de Bordeaux Claude Boucher veut modifier l'architecture médiévale. La fortification n'est plus nécessaire pour garantir la défense de la ville. En conséquence, on peut ouvrir une façade urbaine sur le quai de la Garonne. Ainsi, l'architecte du roi Ange Jacques Gabriel va concevoir la Place Royale où la statue équestre de Louis XV doit être le point d'orgue. La réalisation de la place va exiger la destruction de la muraille sur 1 km.

La construction commence en 1730. L'implantation de plusieurs bâtiments dont l'Hôtel des Fermes a été terminé en 1755 dans le "palais gabriel". Cependant, en 1749, la Chambre de Commerce et de Juridiction Consulaire emménage dans ses nouveaux locaux.

En 1869, la place est ornée de la "Fontaine des Trois Grâces". Au fil du temps, la polution et l'effet du temps sur la pierre ont terni les principaux monuments de ce quartier historique. A partir des années 80, il y a en France une réflexion sur l'utilisation de la lumière dans l'espace urbain. La lumière doit mettre en valeur le patrimoine. La visibilité d'un parcours nocturne doit être orchestré par un éclairage personnalisé. La perception nocturne doit proposer une nouvelle lecture de la ville. Le Projet Pilote Urbain (PPU) engagé dès 1997 permet de recevoir une aide financière européenne dans le but de revitaliser les espaces urbains. Un plan lumière est établi. Il faut entreprendre une campagne de ravalement des façades et mettre en lumière la place de la Bourse mais aussi entreprendre un réaménagement des quais avec une mise en lumière. Les bâtiments abandonnés du quai des Chartrons  et du quai de Bacalan liés à l'ancienne activité portuaire doivent faire l'objet d'une opération de réhabilitation.

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Palais de la Bourse  17 Place de la Bourse 33076 Bordeaux e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. 

Aujourd'hui, l'endroit bénéficie d'une place ouverte sur la Garonne où il y a le plus grand miroir d'eau d'Europe d'une superficie 3.500 m² (longueur 130 m, largeur 42 m). Lors du réaménagement du Quai Louis XVIII, l'urbaniste paysagiste Michel Courajoud a l'intuition de s'inspirer de la place Saint Marc de Venise. Son idée aboutit à la création du miroir d'eau réalisé par le fontainier Jean Max Llorca.

L'opération de réaménagement des 6 km de quais a été lancée en 1999 avec un budget 110 millions €. Le projet de Michel Courajoud doit attirer les Bordelais pour la réappropriation des berges de la Garonne. Le pari est gagné. Les berges aménagées et végétalisées attirent à nouveau le citadin pour un moment de détente.

Ici et là, il y a quelques animations basées sur des démonstrations de danse et de musique festive. En 2017, la mairie a baptisé le lieu "la promenade Michel Courajourd" en mémoire de ce travail exemplaire au service de la population.

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Le public constitué de bordelais et de touristes s'amusent au gré des jeux d'eau orchestrer par un système informatique. Un réservoir de 800 m3 alimente en eau les 900 injecteurs suivant les instructions du programme suivant: 15 minutes d'eau (2 cm d'eau), puis 5 minutes d'arrêt, puis 5 minutes de brouillard, en boucle de 10 h à 22 h.

L'été est le moment idéal pour profiter du miroir d'eau. Les familles viennent avec les enfants se rafraichir à l'aide des jets d'eau.

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Les bordelais et les touristes empruntent les transports collectifs qui relient les 28 communes de Bordeaux Métropole. Le déplacement le long des quais Louis XVIII, des Chartrons de Bacalan se fait soit en tram ligne B, soit à vélo.

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L'aménagement des quais permet aux piétons de se balader le long de la Garonne jusqu'à la Cité du Vin. Il y a deux allées séparées par un espace de verdure. On voit ici et là des petits groupes installés au milieu de l'espace végétalisé pour s'amuser et vivre un moment de détente au soleil.

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On remarque dans le paysage, le pont de Pierre et le Clocher de la Cathédrale Saint André.

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En abordant le Quai des Chartrons, on remarque que certaines ruelles ont un bâti en mauvais état. Si on pénètre, on remarque un habitat ici et là à l'abandon. On voit que ce quartier est en pleine mutation. On détruit des logements insalubres pour construire des programmes immobiliers. Dans la chaleur estivale, les petites fenêtres sont ouvertes à l'étage au-dessus des garages. La musique cubaine se répand dans la ruelle où loge des personnes en difficulté sociale.

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A l’approche du Quai de Bacalan, on remarque des hangars à l'abandon et à proximité du Pont Chaban Delmas, on commence à deviner la silhouette de la Cité du Vin. La navigation sur la Garonne est une scène vivante. On aperçoit les navettes fluviales, les paquebots de croisière, les remorqueurs, ... on est admiratif devant la manœuvre des remorqueurs pour faire accoster un géant des mers pour débarquer un flot de touristes.

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Du haut de la Cité du Vin, le panorama est idéal pour visualiser la transformation urbaine du quartier "Les Chartrons". On remarque le désenclavement apporté par ce nouveau pont ouvert à la circulation depuis 2013. En reliant les quartiers de Bacalan à La Bastide, une nouvelle ère s'ouvre pour recomposer l'urbanisme de Bordeaux entre les deux rives.

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Les anciens hangars désaffectés le long des quais ont été rénovés. Par exemple, le Quai des Marques (Hangars 15 à 19, Quai des Chartrons, 33300 Bordeaux) est devenu une adresse branchée de la ville où il y a environ 400 boutiques de prêt à porter, de sports, d'Arts de la table, ... et de restauration.

On aperçoit les deux flèches de l'église Saint Louis et la ligne de tramway B. Au 1er plan, les nouvelles constructions à proximité des bassins à flot.

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La ligne B du tramway permet de relier l'esplanade des Quinconces du centre-ville à la Cité du Vin (arrêt La Cité du Vin). Au niveau des fréquences, en journée, il y a un tramway tous les 3 à 5 mm, puis tous les 8 à 15 mm. En général, les lignes fonctionnent de 5h à 24h sauf les jeudis, vendredis et samedis où la fin de service est prolongée jusqu'à 1h du matin.

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Le Pont Chaban Delmas fait une longueur de 433 mètres. Il est le plus important pont à travée levante d'Europe. La travée centrale pèse 2.600 tonnes.Elle monte en position haute en 11 minutes. En général, la position est tenue environ 40 minutes. La hauteur permet le passage des cathédrales des mers et des paquebots de croisière.

Bordeaux Métropole organise des visites du pont. Il faut impérativement s'inscrire sur le site pour obtenir une réservation. La plateforme de la visite est située à 72 mètres de hauteur dans l'un des pylône. La montée se fait par un ascenseur. Le point de vue est magnifique sur Bordeaux.

18 Rendez Vous Bordeaux Metropole Pont

18 Bordeaux Pont Chaban Delmas 3

Lorsqu'on arrive à proximité, le bâtiment n'est pas gigantesque, sa tour mesure 55 mètres de hauteur. Cette silhouette conçue par Anouk Legendre et Nicolas Desmazières, les deux archi­tectes fondateurs de l’agence parisienne X-TU,après un concours international, est expliquée: " Nous avons voulu intégrer dans un même élan l’idée de ver­ti­calité et d’horizontalité. Une forme de plénitude comparable à ce que nous avions éprouvé lors de notre dégustation d'une bouteille de pomerol, Château Hosanna 2009. Nous nous sommes tout de suite intéressés à la dimension de l’élément liquide : génie du vin, génie du fleuve. »

L'agence X-TU est épaulée avec l'agence anglaise Casson Mann. Un budget de 49 millions € a été nécessaire pour le coût de la construction de la structure et de l'aménagement d'une scénographie utilisant les dernières techniques holographiques. Le coût total de la Cité du Vin se chiffre à + 80 millions €. La façade est recouverte de panneaux d'alumium et de panneaux de verre. 

La Fondation pour la Culture et les Civilisations du Vin en charge de l'exploitation du lieu a la volonté de créer "un site de loisir culturel unique au monde, où s’exprime l’âme du vin à travers une approche immersive et sensorielle". La Cité a été ouverte au public en juin 2016.

 18 Bordeaux  Cite du Vin

Le billet de la visite du parcours permanent avec la dégustation d'un verre de vin au belvédère permet de réaliser une visite d'une durée moyenne de 2 heures. On vous recommande d'aller rapidement au belvédère pour déguster en toute tranquillité votre verre en bénéficiant d'une vue panoramique exceptionnelle. Le cœur de la visite est le parcours permanent qui se trouve au 2e étage. Ici, il n'y a pas un sens imposé, cependant, le parcours thématique exposé sur 3.000 m² est bien réalisé. Chaque salle a été conçue avec une vraie réflexion pédagogique pour communiquer les points importants sur l'univers du Vin.

On vous recommande de venir à l'ouverture pour éviter une foule trop nombreuse dans les 19 salles. La salle des arômes est un lieu très intéressant où chacun peut jouer à découvrir les arômes. Cette présentation est ludique mais aussi instructive. Les animations autour des banquets des hommes illustres retiennent le public.

Le bar à vins est impressionnant avec les milliers de bouteilles affichées au mur en demi-cercle. Le salon de lecture fait un peu le parent pauvre du musée.

18 Bordeaux  Cite du Vin.Int 2e etage Salle decouverte 3

Cité du Vin 1 Esplanade de Pontac 33000 Bordeaux Tél: 05.56.16.20.20 (Horaires: en semaine hors vacances : ouvert tous les jours de 10h00 à 18h00. Week-ends, jours fériés et vacances scolaires : ouvert tous les jours de 10h00 à 19h00, tarifs: adulte 20 €, jeune 9 €).

Au cours de la Deuxième Guerre Mondiale, les allemands ont bâti une base sous-marine à Bordeaux. Actuellement, dans le nouveau quartier des Bassins à flots, le projet culturel a permis la réhabilitation du bunker à travers le projet d'un espace d’exposition numérique appelé "Bassins de Lumières".

21 Bassins Lumieres

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La société retenue par la Mairie de Bordeaux pour la délégation de service public est Culturespaces qui s'est spécialisée dans l'animation d'exposition immersive d'oeuvres d'art numérisées. Elle est connue pour animer depuis 2012 les Carrières de Lumières des Baux de Provence.

Actuellement, en journée il est projeté + 500 oeuvres sur les murs et au sol des expositions "Monet, Renoir ...Chagall, voyages en Méditerranée" et "Yves Klein, l'infini bleu"qui se tenait jusqu'au 2 janvier 2022. En soirée, l'exposition sur Gustav Klimt est projetée "Gustav Klimt, d'or et de couleurs" et l'expo "Paul Klee, peindre la musique".

21 Bassins Lumieres Expo Gustav Klimt

21 Bassins Lumieres Expo Monet Renoir Chagall 1

L'année 2022 est marquée par la mise en lumière de la cité des Doges à Bordeaux et aux Baux de Provence à travers l'exposition "Venise, la Sérénissime". Le lieu des Bassins de Lumières est idéal pour cette projection. Les canaux sont symbolisés par les bassins où les reflets apportent une certaine atmosphère qui plonge le visiteur dans un lieu imaginaire dans une autre dimension temporelle.

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22 Bordeaux Bassins Lumieres Expo Venise

La deuxième exposition est consacrée au peintre espagnol Joaquin Sorolla sur le thème "les promenades en bord de mer" qui se tient jusqu'au 2 janvier 2023.

22 Bordeaux Bassins Lumieres Expo Sorolla

Bassins de Lumières Impasse Brown de Colstoun 33300 Bordeaux Tél: 05.35.00.00.90

Horaires journée: tous les jours de 10 h à 19h

Horaires soirée:

Tarifs: adulte 13,50 €, jeune 9 €, senior (+ 65 ans) 12,50 €, Famille (2 adultes & 2 jeunes de 6 à 25 ans) 40 € le parking est gratuit.

Il faut absolument prévoir de découvrir Bordeaux à la tombée de la nuit. La mise en place du plan lumière est une vraie réussite dans le centre-ville et le long des quais. La place de la Comédie est animée. On remarque la statue réalisée par la star catalane Jaume Plansa. Cet artiste est devenu incontournable lors qu'une ville veut établir un dialogue entre un espace urbain et ses habitants. En 2015, il avait exposé au Musée d'Art Moderne de Céret sur le thème " Le silence de la pensée".

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Le quartier Saint Pierre est animé. Dans les ruelles, on entend un bouhaha s'échapper des restaurants bondés. L'ambiance festive se dégage de ces lieux. On sent le poumon vivre de cette jeunesse bordelaise avide de rencontres autour d'un verre.

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Les lumières qui illuminent cette pierre blanche, magnifient les façades de la place de la Bourse. Ce spectacle éphémère mérite le détour. Il est temps de se diriger vers les quais pour profiter de l'ambiance festive qu'on entend au loin.

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Sur une place aménagée sur le quai Louis XVIII, il y a une piste de danse où il y a des couples enlassés dansent sur des rythmes de tango, de salsa, ...

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La promenade le long des quais est illuminée avec au loin le pont Chaban Delmas et la Cité du Vin. On aperçoit les bateaux naviguer dans la nuit sur la Garonne. Le bruit commence à s’étamper, il est temps d'aller dormir.

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 En résumé, la belle endormie a réussi à rebondir. Aujourd'hui, les bordelais profitent de ce cadre de vie et les touristes sont de plus en plus nombreux à venir découvrir cette belle cité. Cet afflux touristique a fait exploser la demande de logements sur Airbnb.

La Fête du Vin à Bordeaux est l'évènement attendu par tous les bordelais et les amateurs des vins de bordeaux du monde entier. Elle rassemble tous les acteurs de la filière viticole bordelaise avec la présentation dans les pavillons les différentes appellations (Les Côtes / Côtes de Bourg - Graves de Vayres - Côtes de Bordeaux - Blaye - Cadillac - Castillon - Francs - Sainte-Foy; Graves - Sauternes; Les Vins du Médoc; Les Vins de Nouvelle Aquitaine; Les Vins Frais de Bordeaux; Bordeaux & Bordeaux Supérieur Rouges; Saint-Emilion - Pomerol - Fronsac & Mouton Cadet Baron Philippe de Rothschild).

Cet évènement viticole permet de présenter à la dégustation les 80 appellations bordelaises sur les 4 jours de la Fête avec l'organisation d'ateliers sous le pavillon de l'Ecole du Vin de Bordeaux.

Le Pass dégustation permet de déguster 11 vins et de participer à un atelier œnologie (tarif: 21 €).

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Au cours de cette période, il est annoncé la venue de quelques cathédrales des mers comme le Belem et le Thalassa. Il est possible de visiter ces Trois mâts sur réservation (tarif: 5 €/voilier) sur le quai des Chartrons.

19 Armada 13 Juin Quai Droite Belem 2

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En 2019, un partenariat a été conclu avec la Fédération Française de Randonnée Pédestre (FFRP) et la Métropole bordelaise afin de proposer un circuit urbain balisé d'environ 160 km sur 17 communes. L'idée est d'agrémenter la découverte des différents espaces avec la possibilité de passer une nuit gratuitement dans l'une des cabanes écologiques avec une réservation préalable. Le randonneur doit apporter son couchage et utiliser les toilettes sèches.

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Le réseau des cabanes est constitué d'une dizaine de lieux d'hébergement avec des atmosphères différentes. 

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A+

Le chef Christophe Teillet indique sa volonté de proposer une cuisine de qualité où le goût est à l'honneur:

" L’Atable est un restaurant proposant une cuisine à la fois gastronomique et traditionnelle, qui permet aux clients de découvrir le goût et les saveurs de produits frais et de saison et d’un savoir faire authentique. Le renouvellement quotidien de la carte fait l’originalité de ce restaurant et empêche la routine de s’installer."

Sur le terrain, nous avons vérifié le samedi 14 juillet 2018 au cours d'un déjeuner la véracité de ces propos.

L'établissement propose plusieurs formules: le menu plaisir à 36 €, il comprend l'entrée, le plat, le fromage & le dessert, le menu détente à 32 € est identique en supprimant le fromage, le menu blanc sur réservation à 49 € est réalisé suivant l'inspiration journalière du chef. En semaine, du mardi au vendredi, il est proposé au déjeuner le menu atable à 23 € où l'on peut choisir entre deux options: entrée & plat ou plat & dessert.

Nous testé les deux formules "le menu plaisir" et "le menu détente". Au niveau de l'accueil, on nous installe rapidement à notre table. La salle est décorée de manière sombre. Pour nous faire patienter un moment, on nous apporte des amuse-bouches. Le serveur nous explique la préparation de ces bouchées. La commande est prise sur les différents choix possibles. Après une attente d'environ 20 minutes, les entrées sont servies pour la tablée. Chaque composition est expliquée. Dans l'ensemble, les entrées, les plats sont des réussites. On remarque dans les assiettes la fraicheur des éléments qui composent chaque met. Il y a le souci de présenter une assiette esthétique.

Au niveau des assemblages, le chef maîtrise sa cuisine inventive au niveau des saveurs. Il y a une belle recherche pour "marier" en bouche la texture et les arômes.

Cependant, il faut prévoir une certaine attente entre les services. La clientèle a le temps de déguster à son rythme la cuisine mais au fil du temps, il y a un brouhaha qui s'installe et qui devient gênant à la longue.

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L'Atable  20b rue Raymond Poincaré 85000 La Roche sur Yon Tél: O2.51.36.21.35

Horaires: ouvert du mardi au samedi midi & soir

Antonio MENDES DA PAULA

A Nantes, en 2003, François Delaroziere et Pierre Orefice créent Les Machines de l’île sur le site industriel des anciens chantiers de construction navale Dubigeon dans le cadre d'un réaménagement urbain. Le site propose 3 prestations: la visite de la Galerie des machines, un tour sur l'éléphant et le carrousel des mondes marins.

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Le site est situé en bordure de la Loire. Il y a une grande place qui permet aux familles d'apporter un pique-nique, car les guichets ouvrent à 10h sur la période d'avril à octobre.

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La billetterie est située dans la nef. Il est conseillé de réserver en ligne ou de venir avant l'ouverture pour éviter une attente assez longue. Il y a peu de guichets ouverts. Au moment de prendre vos billets, il faut se décider si vous voulez opter pour une ballade sur l'éléphant. Il y a peu de place disponible. Il faudra accepter l'horaire proposé et définir le temps de la visite pour découvrir les machines.

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On recommande de suivre une visite guidée lors de votre 1ère venue. Les explications sont très vivantes et elles sont nécessaires pour comprendre l'histoire du site.

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Après la visite guidée, on peut revenir dans la galerie pour admirer et comprendre les mécanismes nécessaires pour faire fonctionner chaque machine.

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L'animateur présente le projet en cours"L'arbre aux hérons". Ce projet gigantesque nécessite la conception et la réalisation d'une multitude de machines comme les branches de l'arbre, les différents oiseaux animés, ....

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Une petite animation est réalisée dans la structure métallique où il y a une soufflerie. Une animatrice monte dans un petit avion pour décoller à la verticale avec un vent simulé.

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Ces machines sont prévues pour le projet en cours.

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En visite libre, il est très intéressant d'étudier les principales machines comme l'araignée. Le public avisé cherche à apercevoir les mécanismes de fonctionnement pour assurer chaque mouvement. Le public est admiratif devant les technologies employées pour mouvoir chaque élément afin d'apporter une dynamique à l'ensemble.

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Ici et là, il y a des panneaux d'information sur quelques machines et sur le projet de L'Arbre aux Hérons, des maquettes, ...

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Le public est attiré par les différentes machines. Cette exposition contribue à communiquer sur la maîtrise technique des différentes technologies employées mais aussi sur la partie de la représentation physique. L'échelle de la représentation surprend parfois le public mais ce choix est guidé par le souci d'un projet global où toutes les machines vont composer l'arbre des hérons.

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Au niveau de la sécurité, il est interdit de monter sur les machines pour éviter un accident.

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On se dirige vers l'escalier qui permet d'accéder à un couloir qui surplombe l'allée centrale. On se dirige vers le prototype de la branche qui devrait équiper l'arbre des hérons.

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Dans les nefs de l'atelier, on peut apercevoir les équipes au travail sur les nouvelles machines à produire pour le projet de l'arbre aux hérons mais aussi sur les projets à concrétiser comme à La Roche sur Yon en 2012. Le savoir-faire est reconnu au niveau international.

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 Sur la passerelle, on se dirige vers la sortie, au bout il y a l'accès au prototype de la branche.

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Ce prototype est situé à l'extérieur de la nef. La vue est impressionnante sur le site. On s'avance sur un parcours métallique végétalisé pour reproduire la nature.

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Le parcours de l'éléphant commence à l'arrière de la nef centrale, puis un passage sur l'allée centrale pour se terminer sur la place devant la façade des Ateliers et Chantiers de Nantes. Le déplacement se fait lentement de cette imposante machine.

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Parfois un jet puissant sort de la trompe en direction du public. Cette animation ravie le public.

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Le Carrousel des Mondes marins est situé au bout de la place. On peut visiter cet ensemble réalisé par le chantier des machines de l'île.

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Les Machines de l’île Parc des Chantiers Bd Léon Bureau 44200 Nantes

Horaires: de novembre à mars de 14h à 17h ou 18h - d'avril à octobre de 10h à 17h ou 18h ou 19h

Tarifs: Galerie des machines adulte 8,50 €, enfant & étudiant (4 à 17 ans) 6,90 € Voyage en grand éléphant adulte 8,50 €, enfant & étudiant 6,90 €

Antonio MENDES DA PAULA

En Haute Savoie, sur le plateau d'Assy à 25 km de Thyez dans le village de Passy, il y a un chef d’œuvre de l'Art Sacré à l'église Notre Dame de Toute Grâce. L'histoire du lieu commence avec le Chamoine Jean Devémy qui officie comme aumônier au sanatorium de Sancellemoz. Sur le plateau d'Assy, il n'y a pas d'église. Après un accord de l’évêché  d'Annecy, il est décidé de construire une église, ainsi en 1937, un concours d'architecture est ouvert. L'architecte savoyard Maurice Novarina est sélectionné. Son projet architectural s'inspire du patrimoine savoyard. Il est décidé d'employer les matériaux du cru comme la pierre verte, l'ardoise et le bois. Le clocher est haut de 28 mètres, il doit s'insérer dans le décor montagnard. Un auvent d'une profondeur de 5 mètres est soutenu par 8 piliers.

Au cours des travaux de maçonnerie, le Chamoine Jean Devémy se préoccupe maintenant de l'aspect esthétique du lieu de prière catholique. Une rencontre avec le Père Dominicain Marie Alain Couturier en charge de la revue 'L'Art sacré", va conduire à faire appel aux artistes des différents courants de l'époque. Le Père Dominicain s’insurge dans les colonnes de sa revue, en 1950, il écrit: " il vaut mieux s'adresser à des hommes de génie sans la foi qu'à des croyants sans talents".

Le Père Dominicain est un artiste reconnu. Il fréquente les artistes en France et en Amériques du Nord. Ainsi, il a des correspondances avec les artistes reconnus de l'époque. Ainsi lorsque le Chamoine Jean Devémy explique son besoin, le Père Marie Alain Couturier va convaincre Jean Devémy de recourir à des artistes reconnus: Léger, Matisse, Chagall, Braque, ....

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Il est remarquable que les artistes célèbres ont accepté de participer à cette aventure. Lors de la consécration de l'église en 1950, une partie du clergé reprocha au Chamoine Jean Devémy de s'écarter des canons de l'Art Sacré de l'époque. En 2004, l'église est classée aux Monuments historiques.

Lorsque le visiteur arrive à l'entrée, il remarque l'impressionnante mosaïque de 152 m² créé par Fernand Léger. A l'intérieur, le regard est attiré vers le chœur où la tapisserie de Jean Lurçat illustre le chapitre XII de l'Apocalypse selon Saint-Jean. Le Christ en croix sculpté par Germaine Richier a posé des difficultés de compréhension à l'évêché d'Annecy. Est-ce que Jésus crucifié devait être représenté de manière abstraite ? Ainsi, ce Christ sera remisé à l'écart pour ne pas choquer les fidèles. Aujourd'hui, l'Art contemporain s'est diffusé dans la société française ce qui a permis de replacer la sculpture à sa place d'origine.

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Chaque artiste avait une grande liberté artistique pour représenter une scène tirée des évangiles. Par exemple, Marc Chagall compose sa mosaïque "Le passage de la Mer Rouge" loin de la représentation traditionnelle.

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Henri Matisse crée sa vision de "Saint Dominique", le patron des Dominicains dans cette mosaïque.

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La sculpture de la Vierge en bronze "Notre Dame de Liesse" de Jacob Lipchitz est située à proximité du baptistère. L'artiste déclara "Jacob Lipchitz, juif fidèle à la foi de ses ancêtres, a fait cette Vierge pour la bonne entente des hommes sur la terre afin que l'Esprit règne".

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Les vitraux sont réalisés par plusieurs artistes dont Paul Berçot avec Saint François d'Assise et Saint Vincent de Paul; Marie Alain Couturier  avec L'Archange Saint-Raphaël et Sainte Thérèse de Lisieux; Maurice Brianchon avec Sainte Jeanne d'Arc et Saint Louis; Paul Borny avec Saint-Pierre aux liens; Adeline Hébert-Stevens avec Notre Dame des sept douleurs, .... et le vitrail de la Flagellation de Georges Rouault.

A l'intérieur de la crypte, la décoration a été réalisée par le peintre Ladislas Kijno "La dernière Cène", tempéra sur Isorel; Claude Mary Tabernacle et "Christ en Croix" une sculpture en bronze; Marguerite Huré des vitraux sur les thèmes eucharistiques et des scènes de l'Ancien et du Nouveau Testament; Théodore Strawinsky, des mosaïques.

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Eglise Notre Dame de Toute Grâce 101 rue de l'église 74190 Passy

Horaires:du 01/02 au 30/04, tous les jours de 9h à 17h30; Du 01/05 au 31/10, tous les jours de 9h à 18h30; Du 01/11 au 31/01, tous les jours de 9h à 17h.

Pas de visites pendant les Offices et célébrations de funérailles.

Tarifs: visite libre gratuite

Info: Office de Tourisme de Passy • Centrale Tél : 04.50.58.80.52  e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. 

Antonio MENDES DA PAULA

Le Tour de France est lancé en 1903 par le journal L'Auto avec le titre "Le Tour de France, la plus grande épreuve cycliste du monde entier". Cette 1ère édition ne pasionne pas les foules malgré les articles quotidiens sur cette nouvelle compétion. Le challenge est de relier les villes étapes en partant de Paris - Lyon -  Marseille -  Toulouse -  Bordeaux -  Nantes - Paris avec une arrivée au Parc des Princes le 5 juillet. Le 1er Tour est doté de 20.000 francs or dont 3.000 francs au vainqueur.

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La distance à parcourir est de 2.428 km. Le 1er juillet 1903, le 1er Tour de France est lancé à Montgeron. Le règlement oblige chaque coureur à réparer lui-même son vélo. Les articles publiés chaque jour font augmenter le tirage du journal L'Auto. Les éditions spéciales se vendent à + 130.000 exemplaires. Les péripéties captivent les lecteurs. Au niveau des engagements, il y a quelques cyclistes professionnels et beaucoup d’amateurs.

Il est constaté des actes de malveillance comme jeter des clous sur la chaussée et de tricherie par rapport au règlement au cours du parcours. Le cycliste professionnel Maurice Garin remporte le 1er Tour de France devant le cycliste professionnel Lucien Pothier de l'équipe "La Française" sponsorisée par la marque française "La Française Diamant" fabriquant de vélos et de motocyclettes.

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Après cette victoire, le sponsor va communiquer sur cet évènement sportif pour augmenter ses ventes de vélos et de motocyclettes.

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Les éditions suivantes sont marquées par des actes de malveillances de la part du public et des actes de tricheries de certains coureurs qui prennent le train au cours des étapes. En 1905, le règlement est modifié pour instaurer un certain nombre de contrôles pour s'assurer que chaque cycliste engagé ne triche plus entre chaque étape. Ainsi, on découpe le parcours du Tour de France en 11 étapes avec l'interdiction de rouler la nuit.

Le Tour de France de 1905 intègre dans ses étapes, le Ballon d'Alsace et le Col Bayard. La Moyenne montagne à +1.000 mètres est plébiscitée par les lecteurs. A partir de 1910, les organisateurs intègrent la Haute montagne avec les Pyrénées , puis les Alpes avec le Col du Galibier à + 2.500 mètres.

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Le gouvernement de l'époque publie une circulaire ministérielle qui enjoint les maires à favoriser le passage du Tour de France: ".... sont une mise en valeur de la jeunesse française, pour le plus grand profit de l'Armée et du Pays". En 1919, Henri Desgrange instaure le porté du Maillot Jaune au leader du classement général. A partir de 1930, le nouveau règlement impose les équipes nationales qui courent aux frais du journal L'Auto et la catégorie "Touristes routiers" qui coure à ses frais. Cependant, la direction de la Course sélectionne les 60 "Touristes routiers" suivant leur participation au Tour de France et au palmarès du cycliste du coureur.

Au niveau financier, Henri Desgrange demande aux collectivités traversées de contribuer au financement du Tour de France. La popularité grandissante de l'évènement sportif commenté par les différents médias apporte une visibilité aux villages et aux villes traversés. Ainsi, les collectivités investissent dans un plan de communication basé sur les valeurs de leur patrimoine (architecture, gastronomie, tourisme, ...).

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En 1964, les coureurs Jacques Anquetil, le normand et Raymond Poulidor, le creusois, s'affrontent sur le Tour de France. La télévision diffuse le duel sur les routes du Tour. L'étape du Massif central, en particulier le moment où Jacques Anquetil arrive à décrocher Raymond Poulidor vers le sommet du Puy de Dôme est devenu un instant mythique de la Grande boucle.

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Afin de relancer l'intérêt du public, il est abandonné les équipes cyclistes nationales au profit des équipes cyclistes de marques. Il est créé en 1973, la Société d'exploitation du Tour de France qui gère l'évènement sportif. En 1989, L'Union Cycliste Internationale modifie le mode de sélection des équipes cyclistes. Le Classement mondial par équipes doit assurer une place aux équipes les mieux placées. Cependant, la direction du Tour de France peut faire bénéficier à quelques équipes d'une invitation de participation.

En 1924, le journaliste Albert Londres écrit un article intitulé " Les Forçats de la route" où il décrit le dopage utilisé par certains coureurs pour obtenir des performances d'un sportif de haut niveau. En 1998, l'affaire Festina éclate au grand jour. Elle montre l'importance du dopage dans le milieu du cyclisme professionnel. En 2012, l'Agence américaine antidopage établie plusieurs violations au Code mondial antidopage au sujet du coureur américain Lance Armstrong.

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A partir de 1930, en inspirant de l'initiative de Marc Thevenin, directeur de la publicité des Chocolats Menier, on lance la 1ère caravane publicitaire. Les sociétés présentes payent une participation financière au journal L'Auto. On lance le prix de la montagne, .... financé par les sponsors de la caravane publicitaire.

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Le Tour de France devient pour le public un évènement festif avec la caravane publicitaire. La distribution sur la route à la volée est très attendue par les enfants. Les objets publicitaires comme les crayons, les stylos, ... et les bonbons sont devenus les trophées à rapporter chez soi.

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En 2015, le défilé de la caravane était composé de + 180 véhicules. Cependant depuis quelques années, les manifestations des agriculteurs sur certaines marques conduisent celles-ci à éviter certaines étapes.

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Au niveau médiatique, le Tour de France est diffusé dans + 190 pays comme le Canada, les Etats-Unis, la Belgique, l'Allemagne, l'Italie, la Colombie, ... et le public aux bords des routes est estimé à + 15 millions de personnes. Ce succès populaire permet une couverture exceptionnelle pour les marques. Il est distribué + 14 millions d'objets publicitaires sur la durée de la course. La Gendarmerie et la Police Nationale défilent dans la caravane avec en tête les voitures LCL partenaire du maillot jaune.

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Les organisateurs du Tour de France (ASO) avec les sponsors ont mis en place des éléments financiers pour inciter les équipes et les coureurs à assurer le spectacle auprès du public.  La direction de course a doté le Tour de France de + 2,2 millions € à redistribuer selon le barème établi: le vainqueur du Tour de France reçoit 500.000 €, le deuxième 200.000 €, le troisième 100.000 €, le quatrième 50.000 €, .... le porteur du maillot jaune reçoit 500 €/jour. Il est prévu 1.000 € à tous les coureurs qui terminent le Tour à partir de la 21e place du classement général. Le vainqueur d'une étape perçoit 11.000 €, le deuxième 5.500 €, le troisième 2.750 €. Le coureur cycliste ayant remporté le titre de Meilleur grimpeur au classement général reçoit 25.000 €, le second 15.000 €, le troisième 10.000 €. Le porteur du maillot blanc à pois reçoit 300 €/jour. Le coureur qui franchit un col hors catégorie en premier, reçoit 800 €, ... Le porteur du maillot vert du meilleur sprinteur au classement général reçoit 25.000 €, le deuxième 15.000 € et 10.000 € le troisième, ...Le porteur du maillot vert reçoit 300 €/jour. A chaque sprint , le plus rapide reçoit 1.500 €, le deuxième 1.000 € et le troisième 500 €.

Au niveau des gains financiers, chaque prime remportée par un coureur cycliste doit être partagée à l'ensemble de son équipe. Ce principe assure l'aide des équipiers à son leader.

Au niveau télévisuel, la retransmission de chaque étape avec des commentaires d'anciens coureurs, des graphes pour expliquer le niveau des difficultés sur le parcours, les images filmées directement sur les coureurs, .... contribuent à diffuser l'image des "forçats de la route".

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18 Tour de France Etape Salon de Provence 2017

Après des heures attentes, les coureurs filent à + 40 km/h ce qui génère de la frustration. Le public voit à peine le peloton passé dans les étapes sans relief.

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Les arrivées aux sommets des cols rassemblent un public nombreux qui visualise l'effort pour décrocher le titre de meilleur grimpeur. Parfois, le public envahie la route ce qui complique le passage des coureurs.

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En fonction des conditions climatiques, du tracé de l'étape et de la condition physique des coureurs, il y a des chutes qui parfois occasionnent des abandons pour des blessures graves.

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L'arrivée d'une étape est toujours une grande sensation pour un coureur même expérimenté. Le coureur rentre dans la légende de la Grande boucle.

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Les étapes mythiques de la montagne comme le Grand Bornand, l'Alpes d'Huez, le Col de Portet dans les Pyrénées font la légende d'un coureur et d'un maillot jaune.

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Le Tour de France 2018 a commencé le 7 juillet avec une étape entre Noirmoutier-en-l'Île et Fontenay-le-Comte, soit 201 km à pédaler.

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Sur le site officiel du Tour de France, il y a un tableau qui réunit les infos utiles au niveau de la programmation horaire de la caravane et des coureurs. On remarque que la caravane précède les coureurs du peloton.

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La 106e édition du Tour de France va commencer le 6 juillet en Belgique à Bruxelles, un pays où le vélo est roi.

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L'édition 2025 commence à Lille la Grande boucle dans le Nord,avec la participation de 22 équipes qui alignent 176 coureurs. Puis la Normandie, la Bretagne, ... l'Auvergne pour rejoindre les Pyrénées & les Alpes. Un tracé exigeant où les grimpeurs seront sollicités.

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La course automobile d'endurance des 24 heures du Mans est une légende dans le monde Automobile. Elle a été créée en 1923, la 1ère édition démarre de 27 mai. Le choix de la ville du Mans se fait sur l'expérience acquise lors de l'organisation du Grand Prix Automobile de France en 1906. Il est décidé de reprendre partiellement le tracé du circuit du Grand Prix et d'ajouter des routes existantes à la circulation pour diminuer le coût de l'organisation de l'évènement. Ainsi, le tracé mesure 17,3 km en intégrant l'épingle de Pontlieue. Au niveau des équipages engagés, il y avait 33 voitures pour la première manche de la coupe Rudge-Whitworth à travers cette course d'endurance. Les constructeurs présents sont Chenard & Walcker, Lorraine Dietrich, Bugatti, Bentley, Delage, Berliet, Corre, ...

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La 1ère édition est remportée par les pilotes André Lagache & René Léonard sur une Chenard et Walcker en réalisant 128 tours du circuit soit une distance de + 2.200 km.

18 Le Mans 1er edition 1923 1er Vainqueur sur Chenard et Walker

En 1955, la 23e édition va être frappé d'un terrible accident, le plus meurtrier de la course automobile avec le bilan de 84 morts et 120 blessés. L'accident a plusieurs causes, la 1ere est la différence de puissance entre les différentes catégories entre les prototypes d'usine spécialisés dans la course d'endurance et les voitures de courses moins performantes. La 2eme est technologique, les technologies employées comme le système de freinage à disque pour certains et à tambours pour d'autres font une grande différence au moment d'aborder un virage, Ces éléments ont contribué à l'accident entre le pilote Lance Hacklin sur sa Austin Healey et le pilote Pierre Levegh sur sa Mercedes.

Suite à cette tragédie, le constructeur Mercedes prend la décision de se retirer de la compétition automobile sur circuit. Il faudra attendre 2010, pour que la marque Mercedes revienne en compétition sur circuit en F1.

18 Le Mans Affiche 1956

Le tracé des 24 Heures du Mans va être modifié plusieurs fois pour des raisons de sécurité. La grande ligne droite des Hunaudières est entravée par deux ralentisseurs ce qui limite la vitesse de pointe des voitures de course.

18 Le Mans Plan Circuit

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18 Le Mans Course Ancienne Ferrari 275P 1964

La légende de ce circuit s'est construite autour d’épopée de constructeurs comme Bentley, Alfa Roméo, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Ford, Matra Simca, Porsche, Audi, ....

18 Le Mans Affiche 2005

L'édition 2018 accueille 60 équipages. Au niveau de la programmation, le mercredi 13 juin, il y a la possibilité de visiter les stands toute la journée si vous êtes détenteur du billet "pitwalk". A partir de 16h, il y a une séance d'essai libre jusqu'à 20 heures. Cette séance permet à chaque écurie de faire les derniers réglages des voitures. A partir de 22 heures, il y a les premières séances qualificatives de nuit, le pilote doit réaliser au moins 5 tours et établir les chronos de qualification pour la grille de départ. Le jeudi 14 juin, il y a les essais qualificatifs en journée. La programmation dépend de la catégorie de la voiture engagée. Les plus rapides s'élancent l'après-midi.

18 Le Mans Essai

Le vendredi 15 juin à partir de 9h jusqu'à 17h, il y a au programme l'exposition + 100 corvettes et des véhicules de collection dans le virage de Mulsanne. A partie de 17h jusqu'à 18h30, la Parade des pilotes a lieu dans le centre-ville. Un moment très attendu par le public.

18 Le Mans Grande Parade des Pilotes

Le samedi 16 juin à 9h à 9h45, une dernière séance d'essais libres permet aux écuries présentent de faire "rouler" les voitures engagées pour les derniers réglages en fonction des conditions climatiques prévues à 15h. Souvent, il y a une importante activité dans les stands pour parfois remettre en état les bolides après des séances où il y a eu de la "casse". On sent au fil des heures la montée de l’adrénaline chez les mécaniciens, les ingénieurs et les pilotes. La concentration est optimum pour parfaire les derniers réglages pour une course d'endurance de 24 heures.

18 Le Mans Course Arret Stand 4

18 Le Mans Course Arret Stand 1

18 Le Mans Course Arret Stand

18 Le Mans Course Arret Stand 2

18 Le Mans Course Arret Stand 3

Il est 15h, le départ est lancé .... la course va être longue pour les équipages et les mécaniciens. Au niveau de la météorologie, il est annoncé de la pluie dans l'après-midi et dans la 1ère partie de la soirée. La température ambiante sera d'environ 22°.

18 Le Mans Course 3

18 Le Mans Course

18 Le Mans Course 1

18 Le Mans Course 2

18 Le Mans Course 4

18 Le Mans Course 5

Les nostalgiques des temps anciens vont pouvoir se remémorer lors de la 9eme édition "Le Mans Classique". Ce patrimoine mécanique entretenue avec le respect du à de vieilles dames est exposé aux visiteurs. Ainsi chaque édition s’enrichit de belles mécaniques. La compétition n'est pas oubliée, il y a 21 courses programmées et des parades. L'édition de 2016 avait accueilli + 120.000 spectateurs pour venir admirer 600 voitures sur la piste et 8.500 voitures dans les stands des clubs présents.

18 Site Le Mans Classic

 18 Le Mans Course Ancienne

Le temple français de l'Automobile va encore vibrer dans la Sarthe pour le plus grand plaisir des Amateurs de belles mécaniques. Cette épreuve fait venir de spectateurs du monde entier. Elle est retransmise à la télévision pour faire partager ce défi sportif & mécanique.

19 24duMans 2019

19 24duMans 2019 Billeterie

Automobile Club de l'Ouest Circuit des 24 Heures du Mans 72019 Le Mans Cedex 2  Tél: 02.43.40.24.24  Billetterie Tél: +33  02.43.40.8000  e-mail: Mail : This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Tarifs: Enceinte générale* durée la semaine: à partir adulte 82 €, adulte membre ACO 61,50 € Etudiant (de 16 à 18 ans) 41 € enfant (-16 ans) gratuit ; tarifs des tribunes: 55 € ou 95 € 

Le billet  enceinte générale est obligatoire pour accéder au circuit

Antonio MENDES DA PAULA

Cette nouvelle édition va présenter les 80 appellations de Bordeaux et de l'Aquitaine sur les 2km des quais de la rive gauche de Bordeaux.

+ 600.000 Amateurs des vins de Bordeaux du monde entier sont attendus. Il y a les 11 pavillons des appellations: Saint Emilion, Fronsac, Pomerol, Médoc, Graves, ...il faut acheter le "pass" à 16 € pour avoir droit à 12 tickets de dégustation + un verre + un tickarte du réseau TBC de transports en commun ...

Le pass est vendu dans les grandes surfaces de la région comme Carrefour, FNAC, Géant, sur le site et sur place.

Au Palais de la Bourse, il y a la dégustation des grands crus. Au programme, il y a 8 grands crus à apprécier. On vous recommande les Ateliers dégustation du pavillon de l'École du Vin de Bordeaux. Il y a plusieurs formules comme le parcours de découverte accessible à tout possesseur du pass. Cette formule est gratuite, le module de formation dure environ 20 mn. Il est prévu de débuter les cours à l'ouverture de 11h et de terminer à 23h. Les différents stages vont s'enchaîner tout au long de la journée. Pour s'inscrire, il y a le site de l'évènement ou directement sur le pavillon.

En 2016, l'édition a accueilli le Festival International d'Art Pyrotechnique de Bordeaux. Tous les soirs à partir de 23h30, l'Espagne, l'Australie, les Etats-Unis .... et la France hors compétition sur le thème "la passion du vin" se sont confrontés. En 2018, l'Art Pyrotechnique pour l'évènement a été confié au Groupe F, l'une des sommités de cette profession. Tous les soirs à partir de 23h30, le spectacle "Les feux du dragon" dura 25 minutes.

L'organisation de l'évènement accueille pour sa 20eme année, la prestigieuse course maritime Tall Ships Regatta avec parmi les concurrents les grands voiliers du monde. Ainsi, 20 voiliers d'exception sont présents sur les quais pendant les 5 jours.

18 Voilier Hermione Fete du Vin Bordeaux

Cette compétition internationale s'est lancée de Liverpool, puis il y eu l'étape de Dublin, enfin la traversée de Dublin à Bordeaux. Il était possible de participer à la compétition en se faisant enrôler sur un navire à ses frais.

 18 Bordeaux Fete le Vin Voiliers 1

18 Bordeaux Fete le Vin Voiliers Feu Artifice

Au niveau historique, il était important d'associer le Vin de Bordeaux à la marine à voile. Les barriques bordelaises étaient embarquées sur les voiliers pour l'Angleterre où le vin était très apprécié.

18 Affiche Fete du Vin Tall Ships Regatta

Les organisateurs ont fait coïncider l'évènement avec le "Week-end des grands crus". Ainsi dans le hangar 14, il y a + 100 grands crus bordelais à déguster. Les principaux châteaux seront ouverts dans les vignobles pour accueillir et proposer des formules de dégustation sur deux millésimes dont le 2015 et un dîner sur le thème "Accords mets-vins".

18 We Grands Crus Bordeaux

Antonio MENDES DA PAULA

La 16eme édition des Rendez-vous aux Jardins se tient les 1, 2 & 3 juin 2018 sur l'ensemble du territoire européen. Il y a environ 3.200 évènements dont + 2.200 jardins publics et privés en France vont être accessibles au public; Cette nouvelle édition sort de nos frontières pour mettre en valeur cette richesse horticole animée par des passionnés.

18 Rendez vous aux Jardins Carte Europe

Cette occasion permet de découvrir des jardins remarquables à proximité de chez soi. Elle contribue à échanger avec les jardiniers leur passion pour les plantes et les arbres. Cette communication entre les créateurs de jardin et les visiteurs est un moment important. Le jardinier "du dimanche" apprend quelques astuces pour entretenir et embellir son cadre de vie.

18 Jardins Abbaye Valloires 2

 Certains artistes se sont appropriés Dame Nature pour créer le mouvement "Land Art". Au cours de ces journées, il y a quelques évènements où des œuvres sont exposées.

18 Land Art

Antonio MENDES DA PAULA

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