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Vieux Port
Massalia (Marseille) a été fondée par les Phocéens vers l'an 600 av. JC au bord de la mer Méditerranée. Sa situation géographique permet d'avoir un port à l'abri. Le commerce maritime va enrichir la cité au temps des Romains. Au Ve siècle, l'évêque fait construire une cathédrale pour accueillir les fidèles.
Vers l'an 838, la cité est pillée par les Sarrasins puis en 848 par les pirates grecs. En 1347, la peste décime la ville.
La défense de la cité va être renforcée sur l'ordre du roi François 1er avec la construction d'un fort royal sur l'île d'If et d'un autre fort royal sur le mont de Notre Dame de la Garde. Le roi Louis XIV va renforcer la défense en faisant construire le fort Saint Jean.
L'administration du roi Soleil a décidé de faire bénéficier Marseille du monopole du commerce maritime avec certains pays de la méditerranée (Liban, la Syrie, la Jordanie, ...). Cette décision s'accompagne d'un nouveau plan d'urbanisme pour agrandir la ville.
La mise en service du Canal de Suez en 1869 favorise le commerce maritime avec le port de Marseille. Le port va devenir le 1er port européen.
La deuxième ville de France a lancé le projet Euroméditerranée pour relancer la ville dans les années 1990. Ce grand projet a mobilisé les capitaux nécessaires pour la réalisation de nouvelles structures comme le tramway, le MUCEM, la Villa de la Méditerranée, ..
En 2013, Marseille est la capitale européenne de la Culture à l'ouverture du site du MUCEM.
La gare Saint Charles est la principale gare de la ville. Elle accueille environ 13 millions de voyageurs sur les lignes de la SNCF. Les nouveaux tronçons TGV ont permis de relier Marseille à Paris en 3h, à Lille en 4h30 et à Lyon en 1h40. Les nouvelles lignes Ouigo fonctionnent sur ces trajets.
En général, le touriste veut découvrir le Vieux Port et la Basilique Notre Dame de la Garde. On peut descendre le grand escalier et se rendre à pied au Vieux port. Il faut compter environ 30 mn. Cependant, dans la gare, il y a le métro ligne M1 direction La Fourragère. La station "Vieux Port" est située à 2 stations.
Le Vieux Port de Marseille est à l'origine du choix des Phocéens. Sa situation géographique permet de mettre à l'abri les navires. Aujourd'hui, il est devenu un important port de plaisance d'environ 3.500 anneaux.
Les habitués viennent acheter le poisson frais sur le marché aux poissons au bord du quai. Les pêcheurs arrivent directement de la mer et le poisson est mis sur les étales. On applique le principe du circuit court.
La vue est magnifique sur la place du Vieux Port. On voit des alignements de voiliers et de bateaux à moteur.
L'agencement de la nouvelle place du Vieux marché a été réalisé par l'architecte Norman Foster assisté par le paysagiste Michel Desvigne. Aujourd'hui, la place offre une importante surface aux piétons. Les transports collectifs (Bus de la RTM) sont très présents. En particulier, la ligne 60 qui permet de monter à la Basilique Notre Dame de la Garde (terminus) mais aussi de se diriger vers le Mucem (terminus).
Le préau est magnifique, il reflète le passage des personnes. Le tableau est un peu féérique.
Marseille, dans l'imaginaire collectif, c'est "le bar de la marine" avec la trilogie de Marcel Pagnol avec la célèbre partie de cartes avec Raimu, Pierre Fresnay sur le Vieux Port. On entend encore raisonner l'accent marseillais du Sud de la France avec le Pastis 51 de comptoir et la partie de pétanque. Un art de vivre d'une certaine époque.
Chaque année, Marseille accueille le Mondial La Marseillaise. L'édition 2016 va faire jouer environ 12.000 joueurs venus du monde entier au Parc Borély.
Il est proposé des excursions maritimes vers l'archipel du Frioul et le château d'If, les calanques, la baie de Marseille. Les navettes maritimes vers les îles du Frioul commencent leur service à 6h30. Il y a + 20 rotations/jour. Coût: 10,80 € aller/retour
A+
Basilique Notre Dame de la Garde
La Vierge à l'enfant attire tous les regards des marseillais. La basilique Notre Dame de la Garde, Bonne Mère, est depuis le Moyen Age la gardienne des marins du Vieux port de Marseille. Elle a été bâti sur les ruines du fort édifié par le roi François 1er.
Le choix de l'emplacement sur la colline est judicieux, il permet de dominer l'entrée de la Baie de Marseille.
L'édification de la première chapelle dédiée à la Vierge Marie est réalisée en 1218 par Maître Pierre sur la colline. Ce site appartient à l'Abbaye de Saint Victoire. Il est autorisé la plantation de la vigne sur la colline.
Au fil du temps, les marins vont se diriger vers la chapelle pour réaliser leurs actions de grâce sur le principe des ex-voto. Les fonds récoltés vont servir à l'édification d'une église. Vers 1720, la peste frappe la ville de Marseille. L'Evêque va s'impliquer dans les marches de pénitence vers l'église de Notre Dame de la Garde pour s'associer aux malheurs des habitants et les bénir dans ce haut lieu catholique.
En 1834, l'Evêque bénira la nouvelle chapelle agrandie d'une deuxième nef pour répondre à l'affluence de plus en plus importante des fidèles. Cependant, l'essor démographique de la ville et la ferveur populaire conduisent rapidement l'évêché à formuler une nouvelle demande au Ministère de la Défense pour la construction d'une nouvelle basilique sur le terrain militaire du mont de la Garde.
L'architecte de l'évêché Léon Vaudoyer en charge de la Cathédrale de la Major présente avec son collaborateur Henri Jacques Espérandieu les plans de la future basilique. Ce chantier sera financé par les dons des fidèles. Une loterie est organisée mais les fonds récoltés sont insuffisants ce qui conduit à arrêter le chantier 2 ans. En 1864, le Cardinal Villecourt bénit la nouvelle basilique.
Une importante campagne de restauration a été engagée depuis 2001 pour nettoyer les effets du temps sur la pierre de l'édifice religieux. Le parvis autour de la Basilique permet d'avoir un panorama exceptionnel de la ville et de son port.
Tous les regards sont tournés vers le clocher carré avec son beffroi et la statue de la Vierge à l'enfant. La ville de Marseille a décidé de financer la statue de la Vierge. Elle sera fabriquée en cuivre recouvert à la feuille d'or. Les ateliers Christofle sont chargée de la réalisation de l'oeuvre d'art.
L'architecte diocésain Henri Antoine Révoil est chargé de la décoration intérieure. Il s'implique dans la réalisation des mosaïques et des marbres polychromes. Le choix des matériaux est étudié pour respecter le ressenti des couleurs voulu par l'architecte. Les différents marbres viennent du bassin de la Méditerranée.
Au sol, une surface de 380 m² est recouverte de mosaïque romaines et le plafond est exceptionnel par l'ampleur de l'usage des mosaïques. On dénombre environ 12 millions de petits carreaux pour réaliser les différents motifs.
Lorsqu'on pénètre dans la basilique, on ressent par l'intermédiaire du décor, le coté méditerranéen tourné vers l'Orient. Les différentes coupoles sont richement décorées sur des thématiques des écritures saintes.
La sculpture d'une scène de la Passion du Christ a été édifié en l'honneur des Missionnaires partis évangéliser le monde.
Attention, au moment des offices religieux, on vous demande de quitter la basilique (messe à 7h25, 9h & 16h30).
Il y a sur place un service de restauration assuré par les travailleuses missionnaires de 8h à 17h30.
Basilique Notre Dame de la Garde
Rue du Fort du Sanctuaire
13281 Marseille
Marseille
Marseille est la 2eme ville de France. La Mer Méditerranée est très présente dans la culture des marseillais. Les célèbres "Calanques" s'étendent sur 24 km. Depuis 2012, un Parc National des Calanques a été créé entre Marseille, Cassis & La Ciotat. Sa superficie en mer est de + 140.000 hectares.
Le renouveau de la ville est marqué par le grand projet "Euroméditerranée" avec le réaménagement du Vieux port mais aussi toute la zone portuaire avec le complexe du Mucem et la construction de la tour CMA CGM.
Au loin, on aperçoit l'archipel du Frioul et le Château d'If.
Le château d'If a été rendu célèbre à travers le roman "Le Comte de Monte-Cristo" de l'écrivain Alexandre Dumas. Cette fortification a été une prison pendant environ 400 ans. L’espérance de vie dans les cellules du rez de chaussée était d'environ 9 mois !!! Au 1er étage, le prisonnier pouvait louer une cellule plus confortable.
Aujourd'hui, ce lieu est devenu une attraction touristique. + 100.000 visiteurs/an viennent découvrir la prison pour visualiser le passage d'Edmond Dantès et de l'Abbé Faria.
Marseille est le 1er port de croisière de France. + 1 million de passagers/an descendent faire une excursion sur la côte de Marseille. L'évènement de l'année sur le port a été l'escale du plus grand paquebot du monde, le nouveau "Allure Of The Seas" le 26 mai 2016. Ce navire mesure 362 m de long pour une hauteur de 66 m avec 16 ponts. Il peut embarquer 5.400 passagers. Ce paquebot va effectuer chaque semaine la croisière Barcelone, Palma de Majorque, Marseille, Florence, Rome et Naples jusqu'au mois d'octobre. Au niveau du tarif, à partir de 2.000 € la cabine de 2 personnes pour un séjour de 7 nuits.
Marseille est une ville migratoire depuis la nuit des temps. Les italiens sont arrivés vers le XVIIIe siècle, au XXe siècle, les Arméniens, les Corses, les Espagnols, puis les Maghrébins, les Juifs et les Pieds-noirs d'Algérie et plus récemment, les Comoriens.
Ce mélange des cultures est l'une des richesses de la ville. Ces vagues migratoires se sont accompagnées d'une urbanisation des quartiers Nord et de certains quartiers du centre-ville.
Au niveau de la Sécurité, le grand banditisme s'est développé dans les années 1960 avec la "French Connection" sur le trafic de l'héroïne vers les USA. Aujourd'hui, le trafic de cannabis provoque des tensions dans les cités. Les derniers rapports font états d'une recrudescence des vols à la tire et des vols avec violence contre les femmes en particulier si elles ont des bijoux en or.
Les loisirs nautiques sont nombreux à Marseille. Les 4 ports de plaisance (le Vieux Port, la Pointe Rouge, Le Frioul et l'Estaque) permettent d'accueillir environ 6.000 bateaux. Lorsque le mistral ne souffle pas, les plaisanciers peuvent faire une sortie en mer.
Les joutes nautique provençales sont très pratiquées sur le bassin J4 à proximité du Mucem et de la Villa Méditerranée.
A+
Mucem
Le Musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée appelé MUCEM est ouvert depuis 2013, l'année où Marseille était la capitale européenne de la culture. Le site est composé du MUCEM de la Villa de la Méditerranée et du Fort Saint Jean. Il est situé à proximité de la cathédrale La Major et du quai de la Tourette et de l'embouchure du Vieux Port.
Le bâtiment du Mucem a été dessiné par les architectes Rudy Ricciotti et Roland Carta. Il est conçu comme un cube de 15.000 m² où l'esthétique a guidé la recherche et la mise au point d'un nouveau matériaux. Ce béton allégé & renforcé a permis la réalisation de la pénétration de la lumière au sein du bâtiment.
Au niveau du financement, le coût du projet initial était de 88 millions €. Le montant réel a dépassé les 165 millions €. L'Etat a participé à hauteur de 65 % du coût global.
Au niveau des collections du Mucem, Le ministère de la Culture et de la Communication a transféré les collections de l'ancien Musée National des Arts et Traditions Populaires (MNATP) vers ce nouveau musée avec un complément du département Europe du Musée de l'Homme, .... Au total, le fonds représente + 340.000 objets.
Au niveau de la Villa Méditerranée, l'architecte italien Stefano Boeri définit se projet comme "un bâtiment qui accueillerait la mer, qui s'ouvrirait à elle, qui serait une porte d'entré et non une barrière". Le coût: + 70 millions €
Au niveau architectural, on est surpris par l'avancée en port à faux de 40 m. Elle est impressionnante avec en dessous un bassin d'eau de 2.000 m².
Les différentes expertises scientifiques ont montré le caractère exceptionnel de cette découverte dans cette région. Cependant, il était urgent de réaliser un relevé exact de la grotte avant la disparition des dessins ... par la montée des eaux. Sur la période de 1991 & 1994, les préhistoriens Jean Courtin et Jean Clottes ont dirigé les recherches et les relevés. En 2016, la Région Provence Alpes Côte d'Azur initie le projet d'une copie comme à la Caverne de Pont d'Arc. La société Kléber Rossillon est chargée de la conception et de sa réalisation. Le budget global est d'environ 27 millions €.
Le site est ouvert au public depuis 2022. Les visiteurs empruntent un wagon pour se déplacer dans la réplique de la grotte Cosquer.
Cosquer Méditerranée Promenade Robert Laffont Esplanade J4 13002 Marseille Tél: 04.91.31.23.12
Horaires: ouvert du lundi au dimanche de 9h30 à 19h30
Tarifs: adulte 18 €, jeune (de 10 à 17 ans) 11 €, enfant (de 6 à 9 ans) 6 €, enfant (- 6 ans) gratuit
Il y a une important promenade qui mène au Mucem.
Au niveau des expositions, la collection permanente s'appelle "La galerie de la Méditerranée" et l'expo temporaire était dédié à Picasso à travers "Picasso Un génie sans piédestal". Elle se déroulait du 27 avril au 29 août 2016.
A l'entrée du Mucem, un important service de sécurité passait un par un les visiteurs. Après ce passage assez long, on accède à la billetterie pour obtenir le sésame pour parcourir les deux expos. On vous conseille vivement de prendre la visite guidée au moins la 1ère fois.
L'expo de Picasso a attiré la foule. Il était important de commencer par elle pour mieux apprécier chaque œuvre sans être bousculé. Le cheminement artistique de Picasso est expliqué à partir de 270 œuvres réunies à partir de prêts du Musée National Picasso de Paris, de prêts privés et de sa propre collection.
La scénographie est bien réalisée, elle guide le visiteur dans la compréhension du tâtonnement artistique de l'artiste. A travers l'apprentissage des métiers d'arts, il s'approprie chaque technique pour créer des nouvelles œuvres populaires en bois, en cuir, en céramique, ...
Le thème de la Tauromachie est développé par rapport à ses racines hispaniques. On voit l'artiste s'émanciper de la réalité pour aller vers un imaginaire, puis travailler et retravailler pour aboutir à l'essence même de la tauromachie avec des scènes symboliques fortes. On retrouve une partie de cet important travail sur les assiettes de Picasso au Musée de Céret.
Déambuler dans les couloirs où la lumière est omniprésente est une sensation agréable. Le visiteur n'est pas confiné, il a une réelle ouverture vers la mer Méditerranée et le soleil. On sent sa chaleur ... Le mur est devenu une œuvre d'art où le matériaux est à la fois présent et aérien. On entend ici et là le terme de "Dentelle provençale" pour qualifier ces murs.
L'expo permanente est présentée dans deux espaces. Le 1er espace est consacré à l'évolution des techniques au début de l'évolution des premières sociétés humaines. On présente quelques exemples de la complexité technique abordée pour répondre à des besoins vitaux pour l'Homme dans le bassin méditerranéen.
Chaque guide commente de manière passionnée les grandes étapes des évolutions.
Lorsqu'on sort de la 1ère partie, il y a un problème de signalétique pour comprendre que la suite est située en face. Les gardiens en poste ne renseignent aucune personne pour les orienter !!!
La 2e partie est orientée vers la réflexion. Le cheminement proposé à partir des fondements des différentes religions, nous conduit petit à petit vers les grandes questions de l'Humanité comme la Liberté. Parfois, le parcours peut paraître complexe et un peu ardu à comprendre. Il faut avoir terminé l'ensemble des salles pour mieux appréhender le cheminement intellectuel proposé aux visiteurs.
Au final, cette partie est la plus pertinente de l'exposition permanente.
Sur le toit terrasse, on peut se restaurer chez Le Mole Passedat. Les avis sont partagés, il faut compter 55 € pour le 1er menu et 75 € pour un menu plus étoffé. Il y a une vente de crustacés et de plateaux de fruits de mer qu'on peut déguster sur place.
Musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée (Mucem)
7 promenade Robert Laffont
13002 Marseille France
Tél: 04.84.35.13.13
Horaires: Fermeture le mardi
Novembre à avril: de 11h à 18h; de mai à juin: de 11h à 19h; de juillet à août: de 10h à 20h; de septembre à novembre: de 11h à 19h
Tarifs: Adulte 9,50 €; enfant (6 à 12 ans) 5 €; Famille 14 € avec visite guidée adulte 12 €, enfant 5 €
Fort Saint Jean
La Commanderie des Hospitaliers de Saint Jean de Jérusalem s’installe à l'entrée du port sur un éperon rocheux vers le XIIe siècle. Au XVe siècle, le roi René d'Anjou et Comte de Provence pour sécuriser la passe du Vieux Port fait bâtir une tour carrée.
Sous Louis XIV, l'architecte militaire le Marquis de Vauban expulse les résidents et il fait bâtir le fort et il fait creuser un fossé afin l'isoler le bâtiment du reste de la cité marseillaise. Au moment de la Révolution française, le fort militaire est transformé en prison.
Au XIXe siècle, l’activité portuaire exige la création d'un nouveau port, le bassin de la Joliette est construit sur une superficie d'environ 20 hectares. Ainsi, le Fort Saint Jean devient île entre les deux ports. A partir de 1929, des nouveaux travaux ont lieu pour modifier les installations portuaires avec la construction de la digue du fort Saint Jean et des moles (J1, J2, J3 & J4). On remblaie le canal de jonction entre le Vieux Port et le port de la Joliette.
Aujourd'hui, on emprunte soit la passerelle qui relie le Mucem au Fort Saint Jean soit la passerelle de l'église Saint Laurent.
Le jardin des migrations s'étend sur une superficie d'environ 12.000 m². Le visiteur peut déambuler dans le fort où des jardins ont été reconstitués en utilisant les plantes méditerranéennes du bassin méditerranéen (France, Italie, Espagne, Grèce, Liban, ...).
Sur la place d'armes, on peut se diriger vers l'école de cuisine et la brasserie ou visiter le fort vers la galerie des officiers et la salle de garde. Il y a le chemin de ronde et les remparts. Sur la place de dépôt, il y a la sculpture de la déesse grecque.
La sculpture des 4 têtes d'une déesse grecque abrite un petit théâtre de marionnettes.
Au niveau de la cuisine, l'école de cuisine est située dans le bâtiment Georges Henri Rivière comme la brasserie. On peut déjeuner sur la terrasse ou dans la salle à l'intérieur en fonction des conditions météorologiques.
Le restaurant cultive dans son petit potager des légumes pour avoir du frais à servir en fonction des saisons. Les 14 carrés sont arrosés par un système écologique en utilisant la gravité pour canaliser la récupération de l'eau de pluie. Au fond de l'allée, on aperçoit la tour du Fanal.
On passe un moment agréable en terrasse mais attention aux mouettes !!!
Le restauration du fort est de grande qualité. On a une vue magnifique sur la Basilique Notre Dame de la Garde et le Vieux Port.
La galerie des officiers est située dans la partie haute du fort. Cet endroit est frais lorsque le soleil est au zénith.
La galerie des ombres est composée d’une tonnelle en acier tressé. Ce choix est très graphique, le soleil permet d'obtenir au soleil un tableau graphique par les ombres portées.
Le regard du visiteur est attiré par la mer méditerranée et l'entrée du Vieux port. On reste un moment à observer les mouvements des bateaux. Ce tableau vivant est un très spectacle nautique.
A proximité de la Tour carré, il y a des transats pour se reposer et profiter des bienfaits du soleil.
L'élévation de la situation géographique du fort Saint Jean permet d'obtenir une vue aérienne du Vieux Port.
Le chemin de ronde permet de circuler autour du fort et d'observer la ville et la cathédrale de la Major.
Dans la cour des orangers, on aperçoit l'ancienne chapelle Saint Jean, un bassin d'eau et des pots plantés d'orangers. L'idée a été de recréer un jardin hispano-mauresque.
La passerelle permet de proposer aux marseillais un nouveau lieu de promenade à proximité du Vieux Port. Elle est le lien entre Marseille et son histoire. Elle propose un cheminement écologique à travers le Jardin des Migrations des cultures méditerranéennes.
Fort Saint Jean Vieux Port Esplanade J4 Bd du Littoral 13002 Marseille
Calanques
Le Parc National des Calanques a été créé en 2012 en vue de protéger un riche patrimoine constitué de 8.500 hectares sur les communes de Cassis, La Ciotat & Marseille et une zone maritime de + 43.000 hectares où vivent + 1.000 espèces de plantes dont 48 espèces terrestres protégées, et 60 espèces marines emblématiques des calanques.
Les autorités marseillaises et le gestionnaire du Parc National des Calanques ont décidé d'expérimenter sur la Calanque de Sugiton le "permis de visite" valable une journée. Ce nouveau mode de fonctionnement doit permettre de limiter la fréquentation des Calanques. La mesure deviendrait opérationnelle dès le mois de mai 2022. Une plateforme de réservation va être mise en ligne où les personnes pourront réserver une journée. Le système informatique bloquera dès la limite atteinte du nombre maximum de personnes par jour.
Au fil des années, le lieu est devenu un incontournable de cette région en péri-urbain par rapport à la métropole de Marseille. Actuellement sa fréquentation touristique est d'environ 3 millions de personnes sur terre et mer. Cette surfréquentation au cours de la période estivale oblige le personnel du Parc National à faire respecter les consignes sur les sentiers de randonnées et sur les zones maritimes où la navigation est réglementée.
Le Parc National a édité plusieurs cartes géographiques afin d'orienter les marcheurs vers les principales calanques, une piste à utiliser pour définir sa faisabilité en fonction des marcheurs (adultes, adolescents, enfants, personnes âgées, personnes à mobilité réduite).
Parc national des Calanques 141 avenue du Prado Bâtiment A 13008 Marseille Tél: 04.20.10.50.00
Les Offices de Tourisme de Marseille, de Cassis & La Ciotat se mobilisent afin d'attirer le plus grand nombre de touristes sur son territoire afin de faire bénéficier de cette manne financière tous les acteurs économiques locaux (loueurs, commerçants, restaurateurs, hôteliers, campings, ...). La proximité géographique de la ville de Cassis avec les Calanques emblématiques que sont les calanques d'En Vau et de Port Pin est un lieu incontournable par la voie terrestre. Sur le Vieux port de Marseille, il est vendu la promenade en bateau des Calanques à environ 500.000 personnes/an.
Le Parc National des Calanques a de nombreuses calanques situées entre Marseille et Cassis. Le stationnement des véhicules à proximité est presque impossible lors de la saison touristique. Pour remédier à ce véritable problème, la ville de Cassis a ouvert le parking relais gratuit des Gorguettes avec un système navette payante (1,60 € A/R) tous les jours à partir de 9h avec une fréquence toutes les 20 min vers le centre-ville et la presqu'île.
Cette solution permet à une famille avec des enfants d’accéder au départ des chemins des calanques (Calanque Port-Miou, Calanque Port-Pin & Calanque d'En Vau). A partir de Port Miou, il faut compter environ 45 min de marche pour accéder à la Calanque d'En Vau. A partir de la route D 559, il est possible de stationner son véhicule sur le parking de La Gardiole. Il faut 1h30 à pied pour rejoindre la Calanque d'En Vau. On a comptabilisé des journées en été avec 3.000 personnes entassées sur la petite plage.
Nota: Au cours de la période estivale, il est impératif d'emporter au moins 2 litres d'eau par personne pour assurer une randonnée (A/R) sous un soleil de plomb. Chaque année, on constate des imprudents avec des problèmes de déshydratation.
L'accès aux Calanques peut être assez difficile, certains sentiers de randonnée sont constitués de cailloux parfois glissants avec des descentes et des montées assez périlleuses. Il est conseillé de s'équiper de chaussure de randonnée pour affronter ce type de sentier. Le sentier de descente vers les criques est souvent assez difficile. Sur les hauteurs, il y a quelques panoramas qui dévoilent un spectacle extraordinaire qui récompense les marcheurs.
La Calanque d'En Vau
En partant de Cassis, la 1ère Calanque accessible est Port-Miou où les bateaux de plaisance sont stationnés. Attention, les plaisanciers n'apprécient pas que les randonneurs utilisent les pontons pour se balader. Le "sentier pédestre" aménagé sur la presqu'île permet de marcher en toute sécurité pour les familles.
Au niveau des criques, l'espace est réduit, il est composé d'un peu de sable, mais en général, le galet comme sur les plages de la Haute Normandie est la règle.Il est conseillé de se chausser de sandales. En fonction de la période de l'année et de l'heure d'arrivée sur place, on peut déposer sa serviette sur quelques mètres carrés et profiter de la plage pour piquer une tête dans l'eau translucide .... ou être condamné à être tassé comme une sardine ... et souvent repartir après quelques minutes pour prendre quelques selfies.
L'accès aux plages se fait soit à pied soit en kayak. Les bateaux de promenade permettent de pénétrer dans les Calanques, mais sans déposer les touristes sur les plages. La réglementation en vigueur limite l'accès aux bateaux de certaines zones maritimes afin de préserver l'environnement.
Les paysages sauvages dépaysent le citadin de son environnement urbain. Au fil du temps, l'érosion a sculpté les falaises où certaines espèces végétales sont venues s’implantées en s'adaptant aux conditions climatiques du bassin méditerranéen. L'eau cristalline fait ressortir le fond marin qui est magnifique. Le lieu dégage de la minéralité propice aux contrastes avec la palette de couleurs du fond marin.
Cette photo a été prise au cours de l'été où la fréquentation touristique sature les plages des Calanques. On aperçoit vers l'embouchure de la Calanque, une importante fréquentation d'embarcations (kayaks, canoés, voiliers, bateaux à moteur, ...). Cette période de l'année n'est pas la meilleure période pour apprécier ce lieu en toute sérénité.
Les photos suivantes ont été prises en dehors de la période estivale, les touristes sont plus sereins et ils apprécient ce lieu extraordinaire.
La Calanque de Figuerolles à La Ciotat bénéficie à proximité d'un lieu de restauration où le restaurateur permet l'utilisation de ses toilettes ce qui apporte un certain "confort" aux touristes qui séjournent plusieurs heures sur la plage.
En toute quiétude, soit en début de matinée soit en fin d'après-midi, on peut apprécier ce lieu afin de s'adonner aux plaisirs de la baignade, ....
Au milieu de la journée, l'affluence touristique est plus importante, car ce lieu est de plus en plus prisé. A ce moment, les habitués commencent à partir pour éviter une concentration trop importante de la population sur la plage. En fin de journée, au moment du crépuscule, le spectacle est magnifique dans ce lieu idyllique.
La Route des Crêtes est située entre Cassis et La Ciotat. Les amateurs de panoramas d'exception seront conquis par les vues proposées sur les aménagements le long de cette route sinueuse en bordure des falaises dont la plus haute de France à + 400 mètres d'altitude. On aperçoit les falaises de la majorité des 14 calanques dont certaines sont vertigineuses qui se jettent à pic dans la mer Méditerranée.
Cette route sinueuse s'empreinte soit de Cassis, soit de La Ciotat. Au départ de La Ciotat, il y a une signalétique dans le centre-ville pour indiquer la direction du Parc Mugel et la Route des Crêtes. La partie de la route la plus étroite se situe vers La Ciotat.
En cas de Coup de vent et de tempête, la circulation est interdite pour éviter les accidents des imprudents.
La végétation méditerranéenne s'est développée dans le Parc des Calanques en fonction de la nature des sols et de la force des vents en bordure de falaises. La sécheresse constatée depuis plusieurs années a des conséquences sur le développement de la flore. En fonction de la saison, la végétation méditerranéenne est très présente au printemps avant les canicules de l'été.
Lors de la saison touristique, la fréquentation des véhicules est importante. Il est conseillé de pratiquer cette route des Crêtes en début de mâtinée pour profiter des emplacements pour stationner son véhicule.
Sur certaines parties du parcours, il existe quelques sentiers qui permettent de découvrir des panoramas sur les calanques vers Cassis qui méritent un arrêt.
Au loin, on aperçoit la cité de Cassis et les Calanques de Port-Pin, d'En Vau et de Morgiou.
Les Calanques peuvent se découvrir de différentes manières. L'idéal est de réaliser une visite par un sentier de randonnée avec à la clé une baignade dans une eau limpide et une excursion maritime soit l'un des bateaux autorisés à naviguer dans cette zone avec un agrément du parc (coût: environ 500 € les 3h avec un skipper), ce type d'embarcation peut transporter 6 à 7 personnes, soit louer un kayak (coût: 30 € la 1/2 journée), soit embarquer sur le port de Marseille pour une croisière (coût: 30 €/pers).
La découverte de ce lieu emblématique de la côte est l'un des incontournables comme la visite du circuit pédestre des Sources de l'Huveaune situées sur la commune de Saint Zacharie, le Canyon et les Georges du Verdon, ....
La cité de La Ciotat devient au fil des années, un lieu d'attraction touristique. En 1893, la famille Lumière s'est installée à La Ciotat au Clos des Plages le château appelé le "Palais Lumière" au cours de ses villégiatures dans le Sud de la France. Louis Lumière va filmer certaines scènes de la vie familiale dans ce lieu et à la gare. Le 21 septembre 1895, Antoine Lumière projette ses premiers films devant une assemblée d'environ 150 invités. Aujourd'hui, ces films font partie du patrimoine mondial du cinéma. A partir de 1925, la famille va déserter ce lieu.
Le lieu du Rocher du Bec de l'Aigle a été aménagé à partir de 1870 par le négociant Charles Emile Robert. Il va patiemment acquérir les différentes propriétés pour réunir une superficie de 17 hectares d'un seul tenant. Les nouveaux propriétaires, la famille Jauffret vont bâtir une bastide et un système d'irrigation pour arroser les plantes et les pièces d'eau lors des épisodes caniculaires. Le médecin Paul Bastide a fait bâtir une ferme pour loger un ouvrier agricole. En 1923, la propriété est acquise par Louis Fouquet, un grossiste en bois et charbon à Marseille. Il va recourir aux services Lucien Rouvier pour entretenir la propriété. Ce lieu de villégiature a bénéficié d'importants travaux avec la construction de bâti, de terrasses et de pièces d'eau pour mettre en valeur ce lieu. L'ouvrier agricole a su améliorer la production agricole du domaine, mais il s'est investi dans la plantation d'espèces exotiques afin de constituer un parc botanique.
Après la Seconde Guerre Mondiale, la propriété est ravagée. En 1948, Baptistin Bronzo est le nouveau propriétaire, cet entrepreneur s'est chargé de remettre la propriété en état en recourant aux services de Lucien Rouvier. Une roseraie de + 1000 pieds, des bougainvillées, des mimosas, des palmiers .... et une bambouseraie vont agrémenter ce lieu. Le domaine est acquis partiellement à partir de 1952 par la Ville de La Ciotat puis en 1982 le Conseil Général acquiert le reste de la propriété. Le jardinier a pu continuer à exercer ses fonctions afin d'entretenir et développer les espèces botaniques du bassin méditerranéen.
Au niveau de la gestion du Parc Du Mugel, la ville de La Ciotat peut ordonner la fermeture du lieu si les conditions météorologiques annoncent des coups de vent ou une tempête. Cependant, les touristes déplorent le manque d'information communiqué par la ville à ce sujet pour éviter un déplacement inutile.
La direction du Parc Du Mugel est assez assez bien indiquée à partir du centre-ville. Il existe à proximité un petit parking gratuit jusqu'au 30 avril. En saison, il est vivement conseillé d'arriver en début de mâtinée pour bénéficier de ce lieu de stationnement, après il est difficile de dénicher à proximité un parking.
Dès le milieu de la mâtinée, le parking est complet.
Le chemin vers le parc Du Mugel conduit vers une petite plage de graviers située en contrebas de l'entrée au parc. Elle est idéalement située pour pratiquer les sports nautiques comme la natation, le canoë, le kayak, .... et le paddle.
La fréquentation de cette plage est élevée. En début de matinée, les premiers arrivés choisissent les meilleurs emplacements pour pratiquer leurs loisirs préférés comme la natation, mais aussi la bronzette. En début d'après-midi, la fréquentation atteint la saturation lors de la saison estivale.
Le Parc du Mugel a mis en place une signalétique afin de guider les visiteurs en fonction de leur centre d'intérêt. Au printemps l'espace botanique permet d'admirer les différentes floraisons des mimosas, des lilas, des bougainvillées, .... et de la roseraie.
La consultation du plan d'orientation permet aux visiteurs d'identifier les différents espaces aménagés comme le Belvédère, l'aire de pique-nique, la plage de l'Anse du Mugel ..... et les toilettes. Au niveau des sanitaires, il est constaté en début de mâtinée que les toilettes n'avaient pas été nettoyées !!!
Les visiteurs apprécient ce lieu où l'on découvre des espèces végétales du bassin méditerranéen, mais aussi des contrées lointaines avec des espèces exotiques.
Le panorama est exceptionnel au Belvédère sur l'île Verte, le Cap de l'Aigle et l'Anse du Sec.On aperçoit quelques petites criques et la navigation dans la baie et dans les Calanques.
Les sentiers du parc sont constitués d'allées et d'escaliers. L’accès au point de vue du Belvédère nécessite de gravir 150 marches parfois avec des pentes assez abruptes. Le parcours vers le Belvédère est très fréquenté par les familles et les sportifs. Il est conseillé ce parcours en début de matinée pour éviter la "foule" dans la partie la plus abrupte avant d'arriver au Belvédère.
La dernière partie exige l'effort physique le plus important. Il est assez difficile de ménager son effort en faisant quelques arrêts, car lors de la grande affluence, il est quasi impossible de s'arrêter.
Après un certain effort physique, le visiteur peut contempler le panorama sur la mer Méditerranée et observer le ballet des différentes embarcations vers les calanques.
Les différents espaces végétalisés contribuent au dépaysement avec des ambiances paysagées et parfois exotiques. La partie boisée apporte une certaine fraîcheur lors des épisodes de canicules.
L'aire de pique-nique ombragée est aménagée avec quelques tables et une pelouse où les familles peuvent venir se poser au calme avec une petite aire de jeux pour les petits enfants. Les premiers arrivés investissent les tables à proximité des poubelles.
En se dirigeant vers l'anse du Petit Mugel, on côtoie une nature généreuse qui contraste avec le rocher.
En saison estivale, il est impératif de venir s'installer en début de matinée, car les plages ont une capacité réduite d'accueil. L'eau translucide est un bonheur pour la baignade dans ce site d'exception.
Parc Du Mugel 596 Avenue des Calanques 13600 La Ciotat Tél: 04.42.08.61.32
Horaires: ouvert du 1er avril au 30 septembre de 8h à 20h et du 1er octobre au 31 mars de 9h à 18h.
Tarifs: gratuit Stationnement parking payant à environ 200 mètres
Le tourisme sportif se développe dans les massifs montagneux mais aussi dans des lieux où on peut pratiquer l'escalade en toute sécurité. Aujourd'hui, la pratique de la Via Ferrata est devenue très tendance.
En France, la pratique de la Via Ferrata s'est développée à partir des année 90. Aujourd'hui, les principales stations de sports d'hiver ont développé des circuits pour proposer des nouvelles activités au cours de la période estivale de l'été.
Sur le site de la Fédération Française de la Montagne et de l'Escalade (FFME), il y a la carte des Via Ferrata ouvertes en France. Au niveau des difficultés rencontrées, une certaine normalisation commune est appliquée en France et en Suisse. Les deux premiers niveaux (F: Facile & PD: Peu Difficile) peuvent être parcourus par des enfants.
Les niveaux AD (Assez Difficile) & D (Difficile) exigent d'avoir une bonne résistance à l'effort et de la force pour faire face aux cordées à prendre pour escalader des parties abruptes. Les niveaux TD (Très Difficile) & ED (Extrême Difficile) exigent une parfaite condition physique et une maîtrise des techniques de l'escalade et du franchissement.
Attention, parfois le tracé d'une Via Ferrata propose le choix entre un itinéraire AD et un itinéraire D. Il faut bien choisir l'itinéraire en fonction de son niveau technique de sa forme physique, des conditions météorologiques, et de sa gestion de son stress au franchissement des parties.
Souvent, une Via Ferrata est constituée de traversées, de murs câblés, de franchissements avec des passerelles parfois des poutres, des ponts de singe et de vues magnifiques. Sur les certains itinéraires très techniques et physiques, il est proposé un itinéraire d'évitement.
En montagne après des importantes pluies, il faut éviter de pratiquer une Via Ferrata où il y a des cascades et des torrents.
L'équipement de la Via Ferrata
Au début dans les années 90, il n'y avait pas d'équipement spécialisé dans ce nouveau loisir. Aujourd'hui, il existe un équipement performant (une longe de Via Ferrata en Y équipé d'un absorbeur à déchirement, un baudrier, une corde d'escalade, un casque, une paire de chaussures, une paire de gants, un sac à dos, une gourde, ..)
Attention, il y a des accidents à cause d'un équipement défectueux. Il existe des rappels pour vérification de l'état de l'équipement.
A proximité d'une via Ferrata, il y a souvent un magasin de sport qui propose à la location l'équipement nécessaire pour votre sortie.
Il est conseillé de prendre les services d'un guide spécialisé au début pour vous montrer les bons gestes et les bons réflexes sur ce type de parcours.
Les sites de Via Ferrata
En Aveyron, vers Millau il y a deux sites qui proposent des parcours: à l'entrée des Georges de la Dourbie, la Via Ferrata du Boffi vous fera découvrir un superbe panorama.
A proximité de Sisteron dans les Alpes de Haute Provence, le site du Caire est connu pour sa Via Ferrata de la Grande Fistoire labellisée Qualité Tourisme. Il est accessible 7 jours/7. Au niveau des difficultés, il est classé D+ (pour les personnes habituées). Il est proposé 3 parcours: court (durée 2h), plus long (3h) et le complet (3h30). Les sensations fortes sont garanties.
A+
Les Vacances au pays de la diversité culturelle au soleil Spécial
Écrit par Super User
Le début des Vacances c'est d'abord la liberté. Au cours de l'année, l'organisation de notre temps est dictée par notre rythme de travail, de vie familiale et de nos obligations sociales. Au moment des Vacances on redécouvre notre rythme naturel.
Les Vacances doivent apporter à chacun en fonction de son âge, sa pleine récupération physique et psychologique. La durée de la récupération nécessaire dépend de l'exercice d'une fonction dans un contexte donné (niveau du stress au travail, niveau du stress de la vie citadine, niveau du stress dans sa vie de couple, ...). En effet, une personne subit toutes ces agressions dans la vie courante. Son psychique traite et évacue une bonne partie de la charge nerveuse mais il faut penser à "recharger ses batteries". Les motivations du touriste sont guidées par son besoin de faire la fête, de se défouler et de se reposer. Depuis quelques temps, le besoin de se cultiver à travers les visites culturelles (patrimoine, gastronomie, vins, informatique, artisanat, vie rurale, ...) se développe en particulier lors des séjours courts.
Au niveau mondial, la fréquentation touristique internationale est en hausse. En 2015, environ 1,2 milliard de touristes ont voyagé par découvrir le monde. Actuellement, l'Asie, le Pacifique et l'Amérique (Nord & Sud) ont la plus forte croissance. En 2016, les experts de l'OMT (Organisation Mondiale du Tourisme) prévoient une hausse d'environ 4 % en fonction des zones géographiques et du niveau de la sécurité assuré par les pays visités.
M. Taleb Rifai, Secrétaire général de l'OMT explique:
" Le développement du tourisme dépend dans une large mesure de notre capacité collective à promouvoir des voyages fluides dans des conditions de sûreté et de sécurité. À cet égard, l’OMT invite les gouvernements à inclure les administrations du tourisme dans leurs dispositifs de planification, leurs structures et leurs procédures de sécurité à l’échelon national, non seulement pour faire en sorte de réduire à un minimum l’exposition du secteur aux menaces, mais aussi de maximiser la contribution qu’il peut apporter à la sécurité et la facilitation".
Au niveau financier, le développement du tourisme mondial crée des emplois dans les pays d'accueil. En 2014, On estime les dépenses des touristes chinois à 165 milliards $, les touristes américains à 112 milliards $, les touristes allemands à 92 milliards $, les touristes de la Grande Bretagne à 58 milliards $ et les touristes de la Fédération de Russie à 50 milliards $.
En Europe, 609 millions de touristes sont venus découvrir les pays comme les Pays-Bas, le Danemark. La destination à la mode a été de découvrir le Groenland avant la fonte des glaces. Environ 1,5 millions de touristes ont parcouru l'immensité de ce territoire.
Les dernières enquêtes sur les motivations et les destinations des européens en 2016 font apparaître une baisse d'environ 7 % des départs en vacances pour cet été. La récession économique est toujours très présente dans les ménages européens. Le besoin de sécurité est évoqué chez les touristes européens. Les espagnols, les italiens et les français vont favoriser leurs vacances dans leur pays.
Des études récentes indique que les européens utilisent de plus en plus internet pour s'informer et préparer leur séjour de vacances. Notre Spécial HS ETE répond à ce besoin de s'informer sur les différentes destinations & possibilités en France.
a+
Saint Malo, la cité malouine
Écrit par Super User
La cité de Saint Malo est située en Bretagne Nord, sur la côte d'émeraude, à proximité de Cancale et du Mont Saint Michel. La cité malouine est connue à travers les noms Jacques Cartier et Surcouf, le célèbre corsaire. La visite de cette ville chargée d'histoire s'impose si vous aimez les belles cités.
La mer est très présente, on vous conseille de stationner votre voiture avant les bassins et de préférence avant 10 h.
Avant de vous diriger vers le centre historique, il faut se diriger vers la digue. On découvre l'immensité de la mer et cette plage magnifique sur des kilomètres qui relie le "Château" à la pointe de Rochebonne.
Sur la vue aérienne, on voit comment s'organise l'urbanisation à partir du centre historique et des bassins maritimes. On aperçoit le Fort national à l'écart des remparts, le château, la cathédrale Saint Vincent, ....
La ville de Saint Malo s'est constituée à travers le regroupement historique de Saint Malo de l'Isle et de Saint Servan et de Paramé. La cité de Saint Malo de l'Isle a été créée pour lutter contre l'invasion des Normands vers Saint Servan. Au fil du temps, la cité malouine s'est développée au détriment des autres villes voisines. En 1144, l'évêché de Saint Servan est transféré à la nouvelle cité nommée Saint Malo. Une des premières décisions des évêques est de doter la cité d'un rempart pour la protéger des attaques extérieures. Les travaux commencent au XIIe siècle et vont se terminer au XVIIIe.
En août 1944, la ville sera très touchée par les combats. Il faut reconstruire la cité. Aujourd'hui, on peut constater la réussite de sauvegarde du patrimoine
Lorsque vous arrivez de la digue, vous êtes à l'entrée du château et de la porte Saint Vincent.
On apprécie ce petit parc à l'entrée du château. On rentre par la Porte Saint Vincent, puis il est recommandé de flaner à travers les rues. Vous allez apercevoir des détails ici et là sur les bâtiments. Les anciennes maisons des riches armateurs malouins étaient situées entre le bastion Saint Louis au bastion Saint Philippe. Aujourd'hui, la restauration de ce patrimoine architectural est bien avancée.
Les plus gourmands peuvent être tentés par le magasin de la Maison Larnicol, 6 rue Saint Vincent 35400 St Malo tél: 02.99.40.57.62, et au niveau des épices, l'enseigne "Epices Roellinger" des maisons de Bricourt 12 rue Saint Vincent tél: 06.18.80.44.10.
Depuis 2014, le fabricant de vêtements techniques & de loisirs a ouvert la boutique "Comptoir Mers & Montagnes" au 2 Grande rue 35400 Saint Malo Tél: 02.99.48.64.09. Ce magasin est ouvert du mardi au dimanche (10h30 - 12h30 et 14h - 19h).
On se dirige vers la cathédrale Saint Vincent. Sa construction a débuté au XIe siècle, elle sera terminée au XIIIe. Les vitraux de Jean Le Moal mérite le détour.
Vers le centre des impôts, il y a une petite place où il y a des jeux pour les enfants.
En vous dirigeant vers les remparts, à la tour Bidouane, il y a une vue magnifique sur la côte d'Emeraude, ... si vous vous dirigez vers le bastion Saint Philippe, vous allez découvrir l'anse des sablons et la corniche de Saint Servan sur mer, si vous allez vers le fort de la Reine, vous longez les bâtiments de l'école nationale de la Marine Marchande.
La plage du Bonsecours et sa piscine d'eau de mer.
La Plage du Môle et Petit Bé
La cité de Saint Malo a été un port important pour les corsaires français. Son positionnement géographique permettait aux navires d'attaquer en pleine mer les navires marchands anglais. Les flottes anglaises venaient régulièrement faire des expéditions sur les côtes françaises pour détruire les bateaux corsaires français dans les ports.
Sous Louis XIV, il est décidé de renforcer le système de défense de Saint Malo. L'architecte militaire Sébastien de Vauban est chargé de construire des éléments de défense pour sécuriser le port corsaire. Il est décidé de construire un ensemble défensif constitué du Fort Royal, du fort du Petit Blé, du Fort Harbour et du Fort de la Conchée. Ce dernier devait interdire le mouillage des bateaux de guerre ennemi dans la fosse aux Normands.
Robert Surcouf, ce corsaire de légende va commander dès l'âge de 20 ans des navires pour faire le commerce entre la France, l'Asie et l'Afrique. Sa légende va commencer le 18 décembre 1795 par l'arraisonnage d'un brick anglais, le Peguan. Au total, ce corsaire va attaquer + 50 navires anglais, américains, espagnols, portugais, .. il sera considéré comme le "Roi des corsaires". On estime son butin à + centaines de millions de livres. En 1809, Robert Surcouf arrête ses courses et il se concentre sur son activité d'armateur.
La Maison du Québec marque l'attachement entre la cité malouine et le Québec. Le malouin Jacques Cartier a fait 3 expéditions sur le fleuve du Saint Laurent et a fondé le fort Chalesbourg Royal à proximité de la ville de Québec. Les expéditions ont été menées pour le compte du roi de France François 1er entre 1534 et 1542. Cet explorateur a cartographié une partie du fleuve du Saint Laurent.
A marée basse, la mer s'est retirée, on peut accéder très facilement au Fort National par la plage de l'éventail. Il a été édifié par Vauban en 1689, il porta le nom de "Fort Royal".
Le fort du Petit Bé
Si vous aimez les bâteaux, il faut longer les bassins (Duguay - Trouin, Jacques Cartier, Vauban et Bouvet), on y respire l'air du large ....
Le port de plaisance est situé au pied des remparts.
Les vieux gréements apprécient de faire une escale dans cette cité maritime. Il n'est pas rare de les voir dans ce bassin à quai.
La mythique course maritime au large "La Route du Rhum" relie Saint Malo à la Guadeloupe. La 1ère édition a été lancée en 1978. Elle a lieu tous les 4 ans. La prochaine édition aura lieu en 2018.
Pour terminer votre visite, dirigez vous vers Saint Servan sur Mer, il faut absolument parcourir à pied la corniche d'Aleth et voir le fort de la cité. Vous allez découvrir Saint Malo sous un autre angle en communion avec la mer.
A+
L'UNESCO agit pour la préservation du patrimoine mondial à travers la Convention du patrimoine mondial. Les Etats doivent obligatoirement rendre compte régulièrement au Comité du patrimoine mondial de l'état de conservation de leurs biens inscrits.
Inscription d'un "bien" d'importance universelle à l'UNESCO oblige l'Etat membre et la Communauté Internationale à engager les actions de restauration pour préserver l'intégrité du bien universel.
Les collectivités territoriales agissent auprès de l'Etat français pour obtenir son soutien avant de présenter leurs candidatures au niveau de l'UNESCO. Les démarches administratives sont longues et le dossier doit répondre à un cahier des charges précis.
L’inscription d'un site sur la liste du patrimoine mondial est un facteur touristique important. Ce label va permettre une meilleure visibilité internationale pour guider les touristes du monde entier.
L'Association des Biens français du Patrimoine Mondial s'est formée pour agir à la défense de ce patrimoine exceptionnel. Elle est une bonne piste pour identifier les 41 biens sur le territoire français.
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Classement illustré
Le patrimoine du centre historique de Paris autour de la Seine comprend le Louvre, l'Ile de la Cité, la Tour Eiffel, les Champs Elysée, Notre Dame de Paris, ..... La concentration de monuments historiques de cette qualité est exceptionnelle. Chaque année, des millions de touristes du monde entier viennent contempler ces merveilles.
Le célèbre Pont du Gard est l'attraction touristique qui attire 1,2 million de touristes chaque année. Ce pont romain est un monument de construction du génie romain. En 1985, l'inscription au patrimoine mondial a permis au Conseil Général d'entreprendre des travaux de préservation et de mise en valeur du site naturel.
Au cours du XIVe siècle, Avignon est devenu le centre du monde chrétien. Avignon & Villeneuve lez Avignon vont devenir la nouvelle cité papale.
La place de la Bourse est à visiter à la nuit tombée, il y a des jeux de lumière splendides. La Garonne est très présente à Bordeaux. Il faut se rendre à la porte de Bourgogne pour voir un vestige du Moyen Age.
La Cathédrale Notre Dame de Reims est un chef d’œuvre de l'art gothique. Elle est précieuse car les Rois de France ont été sacrés dans cette cathédrale. Ce lieu spirituel avait un rayonnement religieux dans tout le Nord de la France et de la Flandre.
Depuis le Moyen Age, les pèlerins français se sont rendus dans les hauts lieux de la chrétienté où les reliques étaient exposées. Plusieurs chemins se sont créés pour relier les abbatiales vers Compostelle.
L'îlot rocheux est habité depuis le VIIIe siècle. Au Moyen Age, ce site était l'un des lieux de pèlerinage les plus importants d'Europe. Les gens de la Mer venaient prier l'Archange Saint Michel afin de les préserver des périls de la mer. Ce site classé Patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1979 a bénéficié d'importants travaux pour désensabler le Mont Saint Michel.
Le soutien de la Cité d'Arles aux Romains de l'époque de Jules César contre la Cité de Marseille va permettre à Arles de devenir une Colonie romaine. Elle va être élevée au rang de résidence impériale et vers 407, elle devient la préfecture du prétoire des Gaules. Cette position va lui permettre de s'équiper des arènes, le théâtre, le cirque romain, ....
L'un des plus beaux Châteaux au monde est né de la volonté du Roi Louis XIV de montrer au monde sa puissance à travers le plus imposant et le plus magnifique des châteaux. Le Roi veut concentrer à Versailles tous les pouvoirs et donc le Gouvernement de la France.
Le Roi confiera les travaux de construction aux architectes Le Vau, Le Brun, Gabriel et Hardouin - Mansart. Ils commencent dès 1661. En réalité ils vont continuer tout au long du règne du Roi qui meurt le 1 septembre 1715 à Versailles
Au Moyen-Age, le haut de la colline de Fourvière à Lyon est abandonné au profit de la zone géographique située entre le bas de la colline et la Saône. Les crues inondent régulièrement le quartier Saint Jean . Cette ville va devenir un haut lieu de la chrétienté. On fonde la 1ère église sur le site de la future cathédrale Saint-Jean. La ferveur religieuse va conduire les différents évêques à agrandir ce lieu de prière.
La préservation du patrimoine est importante. Elle permet aux futures générations de bénéficier des supports architecturaux pour visualiser et comprendre l'Histoire de l'évolution de l'Humanité et des Hommes à travers les siècles.
Aujourd'hui, à l'époque des restrictions budgétaires et du gaspillage de l'argent public par l'Etat et les Collectivités territoriales, le financement de la conservation n'est plus assuré. A travers le monde et en France, les monuments historiques sont en péril. Il est urgent de créer un système financier viable pour assurer la préservation du patrimoine légué par les précédentes générations.
Liste
| Classement | Désignation |
| 1 | Les Rives de la Seine à Paris |
| 2 | Le Pont du Gard Languedoc Roussillon |
| 3 | Le Palais des Papes & le Pont d’Avignon |
| 4 | Le Port de la Lune à Bordeaux Aquitaine |
| 5 | La Cathédrale Notre Dame de Reims Champagne |
| 6 | Les Chemins de Saint Jacques de Compostelle en France |
| 7 | Le Mont Saint Michel et sa Baie Normandie |
| 8 | Les Monuments d’Arles |
| 9 | Le Parc & Château de Versailles île de France |
| 10 | Le Vieux Lyon (St Jean, Fourvière, la place Bellecour, …) Rhône Alpes - Auvergne |
Le Mont Blanc
Écrit par Super UserLe Mont Blanc fait parti des sommets mythiques de l'Humanité. Depuis la nuit des temps, les alpinistes rêvaient de gravir ce sommet. C'est le 8 août 1786 que ce sommet est "vaincu" par Michel Paccard et Jacques Balmat. Cet exploit va ouvrir la voie au développement de l'alpinisme dans les Alpes.
Les légendes ont été nombreuses où l'on mentionnait des divinités et des sorciers qui régissaient la vie dans les vallées savoyardes. Ces légendes ont préservé un temps le Mont Blanc. Mais l'envie irristible de conquérir l'un des toits du monde a permis à une expédition avec un équipement rudimentaire de gravir ce sommet en été. L'Histoire retiendra que le 1er arrivé au sommet a été Jacques Balmat le 9 août 1786.
La motivation de Jacques Balmat est financière, M. Horace Bénédict de Saussure a promis une forte récompense au 1er qui atteindra le sommet du Mont Blanc. Plusieurs tentatives ont eu lieu mais le sommet est resté invaincu jusqu'au jour où Jacques Balma rejoint une petite expédition de 5 guides. Les conditions météorologiques font renoncer les guides à hauteur du Col du Dôme. Lui, il poursuit un peu puis il revient vers la vallée mais il est convaincu de réussir à sa prochaine expédition.
Aujourd'hui, chaque année il y a plusieurs milliers d'alpinistes qui grimpent jusqu'au sommet. Ce sommet est devenu un but pour les alpinistes amateurs du monde entier. Le danger est toujours présent. Chaque année la gendarmerie de haute montagne doit intervenir des centaines de fois pour sauver des personnes en grande difficulté. On déplore environ +10 morts/an.
Il est impératif de faire une préparation à l’acclimatation à la haute altitude et une préparation physique à l'effort en montagne. Une très grande majorité des interventions de la gendarmerie concernent les problèmes respiratoires et les problèmes de la résistance physique à l'effort en haute montagne.
Depuis la 1ère ascension par la voie des Grands Mulets, plusieurs voies ont été ouvertes pour gravir le sommet. La voie des Cristalliers est très fréquentée mais la Voie des 3 Monts blancs est aussi une alternative fréquentée en utilisant le téléphérique de l'Aiguille du Midi.
En 1820, le 1er accident mortel de guide de haute montagne lors d'une expédition du docteur Hammel va conduire à la création de la mythique "Compagnie des Guides de Chamonix" en 1821. Cette "Caisse de Secours" va devenir "la Compagnie des Guides de Chamonix" en 1823. Lors du rattachement de la Savoie à la France, en 1863, la compagnie devient une société de secours mutuel.
L'écrivain, guide de haute montagne, explorateur et grand résistant Roger Frison Roche a été le 1er "étranger" à Chamonix à entrer dans la Compagnie des Guides de Chamonix en 1930. Son livre "Premier de Cordée" va être porté à l'écran en 1943.
A+
Au niveau géographique, la ville est située à la limite entre la Côte d'Or et la Saône et Loire. A proximité, il y a les vignobles de Saint Aubin. On emprunte la D906 puis la route de Santenay. En venant de Saint Aubin, on aperçoit le moulin Sorine.
L'appellation est située sur la commune de Santenay en Côte d'Or et sur Remigny en Saône et Loire. Sa superficie est d'environ 400 hectares sur un sol argilo-calcaire. Le Duc de Bourgogne Philippe II le Hardi interdit la plantation du cépage Gamay sur ses terres. Il impose le Pinot noir pour les vins rouges en 1395.
Le château de Santenay a été construit sur l'emplacement d'une maison forte équipée d'un donjon. Un château est construit vers la fin du XIVe siècle par le Duc Philippe II de Bourgogne appelé Philippe Le Hardi à la suite de sa bravoure sur le champ de bataille à Poitiers en 1356 à l'âge de 14 ans.
Philippe Le Hardi va constituer à partir des terres de son épouse Marguerite III de Flandre le futur état bourguignon. C'est un bâtisseur et un amateur d'art.
Aujourd'hui, le château est un Domaine viticole qui appartient à une filiale spécialisée du groupe bancaire le Crédit Agricole. Ce domaine a une superficie d'environ 100 hectares ce qui est considérable en Bourgogne. Les parcelles sont situées sur les appellations de Santenay, Saint Aubin, Mercurey, Aloxe Corton, Beaune Pommard, ...
La toiture est constituée de tuiles vernissées de Bourgogne.
a+
Volnay
Écrit par Antonio MENDES DA PAULA
Le nom de Volnay est connu des Amateurs de vin. Ce village est situé à environ 10 km de Beaune entre Pommard au Nord et Meursault au Sud. En sortant de Beaune, on prend la D 973, la route de Beaune en direction de Meursault - pommard, puis lorsque vous arrivez sur la Grande Rue, à la hauteur de la chapelle, vous tournez à droite sur la rue de la Chapelle. A proximité de l'église, il y a une grande place pour stationner les véhicules.
La richesse de ce petit village bourguignon est la qualité de son sol argilo-calcaire. La superficie de son vignoble est de 213 hectares dont 126 hectares en 1er cru. La proximité avec le terroir de Pommard fait que souvent on compare un Volnay par rapport à un Pommard. Le Volnay est un vin plus féminin avec une robe de couleur rubis.
Le vignoble produit des vins rouges à partir du cépage pinot noir mais certains viticulteurs peuvent réaliser un assemblage avec du pinot gris, du pinot blanc et du chardonnay.
Le vignoble a été fortement touché depuis 2010 par des épisodes de grêle. La grêle a fortement endommagé les pieds de vigne.
En fonction de la saison, les randonnées au milieu des vignes entre Volnay et Pommard et Volnay - Monthelie - Auxey Duresses - Meursault sont des beaux parcours. On vous recommande de les parcourir au cours de l'automne. La couleur des vignobles est magnifique sous le soleil d'automne.
Au loin, on aperçoit au 1er plan le village de Pommard puis Beaune.
Lorsqu'on arrive par la rue de la Chapelle, on débouche face à l'église. Le parking est situé juste à gauche avant l'église. Le village n'est pas très étendu, il y a environ 300 habitants. L'église du XIVe siècle est dédié à Saint Cyr, le patron des vignerons de Volnay.
Sur le portail latéral, on voit la Vierge au-dessus de la porte.
Le portail principal est de qualité. On remarque que la sculpture de l'agneau est très abimée.
Au niveau de l'architecture, le bâti bourguignon des villages est constitué d'anciennes maisons en pierre. Les paysans de l'époque pratiquaient la multiactivité pour survivre sur leurs terres. A partir des années 60, les vignobles ont été replantés pour constituer aujourd'hui, la culture principale sur la côte de Beaune.
En conséquence, le bâti n'avait pas de fonction d'apparat pour démontrer la richesse de son propriétaire. Encore aujourd'hui, le bâti est dans son "jus" sauf le domaine de la Pousse d'Or où le bâti est imposant.
Ici et là, on remarque les outils de travail à proximité des domaines viticoles.
Vers le domaine de la Pousse d'Or, à l'une des entrées du village, il y a le lavoir qui a été restauré.
On remarque que le bâti est en mauvais état au coeur du village.
Au Nord du village, on est un peu étonné des noms des ruelles: rue de l'Abreuvoir, rue de la Piture ..... des mauvaises langues pourraient changer une lettre !!!
Dans ce village, on est rapidement dans les vignes. Les domaines avaient ménagé des accès pour aller rapidement travailler dans les vignes.
Sur les hauteurs à la limite des bois, on construit des habitats récents pour éviter de bâtir sur les terrains viticoles. Actuellement, les nouvelles générations de vigneron ont un problème, il faudrait bâtir des nouvelles cuveries pour réduire les manutentions des pièces de vins. Il manque d'espace pour construire leurs nouveaux chais.
A Volnay, le restaurant "Le Cellier Volnaysien" est un lieu où l'on mange les plats bourguignons. Le décors est simple, le principal est dans l'assiette. Le "Menu du Jour" est à 21,50 €. Son Coq au vin est renommé. Lors de notre venue, le restaurant avait préparé 200 Coqs au vin pour son service du dimanche midi mais aussi pour les habitués. On peut commander et emporter son Coq au vin.
Il est proposé les vins du domaine à la bouteille et au verre.
Restaurant Le Cellier Volnaysien 2 Place de l'église 21190 Volnay Tél: 03.80.21.61.04 E-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
On aperçoit l'imposant bâtiment du domaine de la Pousse d'Or et les vignobles. Ce domaine de l'Evêché de Dijon a été adjugé aux enchères en 1964 aux familles Ferté, Potel et Seysses. Actuellement, l'industriel Patrick Landanger a repris le domaine constitué de 18 hectares en Côte de Nuits et en Côte de Beaune.
A+
L'école de voile des Glénans
Écrit par Super UserL'école de Voile des Glénans est réputée comme l'une des plus exigeantes de France. Elle a formé des générations de marin. Sur l'étang de Thau, le port des onglous est situé à l'embouchure du Canal du Midi.
En Méditerranée, l'école dispose d'une base à Marseillan à proximité de Sète et à Bonifacio en Corse. A Marseillan, la base est établie dans un bâtiment du XVIIe siècle qui vient juste d'être restauré.
Pour accéder à la base, il faut attendre la barque pour traverser le canal. Il y a un parking pour stationner les véhicules. Il est conseillé d'avoir un parquetage relativement léger pour séjourner aux Glénans.
A la fin du stage vers 17h, les stagiaires attendent les parents le long du bâtiment. Après, il faut un moniteur pour godiller la barque jusqu'à l'autre rive.
Au loin, on aperçoit l'embouchure du Canal du Midi dans l’étang de Thau.
On peut se balader le long de l'étang, il y a des bancs, on remarque des belles maisons en bordure et des parcs à huîtres. L'huître de Bouzigues est très recherchée pour ses qualités dégustatives.
Au loin on aperçoit la ville de Marseillan. On arrive sur le port.
Il y a une petite place où l'on peut se reposer à l'ombre. On a la vue sur le port de plaisance.
Le port de plaisance est assez animé, il y a les terrasses des restaurants.
En fonction de votre âge et de votre niveau de voile, on peut prendre le stage d'une durée d'environ 2 semaines où la 1ère semaine on rappelle les bases de la voile à travers de nombreux exercices sur l'étang puis en fin de semaine, on embarque sur les voiliers pour une croisière vers Marseille si les vents sont favorables.
Cette croisière se fait à plusieurs équipages. Dans la journée, il y a la navigation vers un port où en fin d'après-midi on mouille. Après il y a toute l'organisation pour préparer le dîner, ... Le soir, les membres des différents équipages font la fête ensemble. Parfois, il y a des journées de voile de + 10 heures.
Les vents n'ont pas été favorables pour que la destination de Marseille soit possible, le périple s'est arrêté aux Saintes Maries de la Mer.
Au niveau de la croisière, chaque stagiaire apporte environ 100 € pour faire une caisse commune pour faire les courses à terre. Avant le départ, on constitue les équipages parmi les stagiaires. Il y a des équipages constitués par exemple d'italiennes, .... il est conseillé de maîtriser l'anglais pour arriver à communiquer avec les différents groupes. Il est favorisé la mixité des nationalités et des niveaux en voile. Ainsi, un jeune ayant son niveau 1 peut se retrouver dans un équipage constitué de jeunes ayant déjà le niveau 2. Si la monitrice consacre plus de temps avec le niveau 2 à confirmer, le jeune avec son niveau 1 ne progresse pas pour acquérir les connaissances pour valider son niveau 2.
Les bateaux sont rentrés de cette croisière, il est temps de nettoyer son embarcation. Maintenant c'est l'heure du départ, on charge ses bagages et on traverse le canal pour rejoindre ses parents.
Ecole de voile des Glénans
Port des Onglous
Chemin du Canal du Midi
34340 Marseillan
Tél: 04.67.77.22.73
Salagou & Mourèze
Écrit par Super UserLe Cirque de Mourèze est situé à proximité du lac du Salagou dans le parc des Courtinals. Il s'étend sur une superficie d'environ 340 hectares. Le paysage est constitué de roches calcaires formées il y a 160 millions d'années. Les pins d'Alep sont très présents autour des dolomies.
Au début du XXe siècle, les bucherons italiens venaient fabriquer du charbon de bois dans les charbonnières situées sur les hauteurs du cirque. Aujourd'hui cette activité a disparu.
Le site naturel est remarquable par son aspect fantasque. La disposition et la forme des rochers sont propices à l'imaginaire. Chacun voit des formes différentes constituées par le travail d'érosion sur les rochers par les frottements de l'eau et du vent au fil du temps.
A l'entrée du village, il y a un petit parking, où l'on stationne son véhicule. Après on règle le prix du "droit de stationnement" pour participer à l'entretien du Cirque du village. L'accueil n'est pas très chaleureux !!
On traverse le village en suivant la signalétique pour se diriger vers le point de départ de la randonnée.
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Cirque de Mourèze
Le village est charmant, en été il y a peu de monde dans les rues. Il y a quelques particuliers qui vendent les fruits de leurs jardins.
Au niveau des informations données à l'accueil, on présente la randonnée comme facile même pour les personnes handicapées. En réalité, il vaut mieux être équipé de chaussures de marche et "être mobile" dans certains passages. L'été, il est vivement conseillé de prendre des bouteilles d'eau pour éviter la déshydratation en plein soleil dans le cirque.
Le panneau signalétique nous indique le début du circuit jaune à suivre. Le jeu de piste commence. Le début du sentier est facile à parcourir.
On repère assez facilement le sentier et les traces jaunes sont assez visibles. On commence à avoir des passages plus escarpés.
On commence vraiment à recherche la piste jaune. Il y a plusieurs possibilités si on suit les départs de sentiers.
En fonction de l'exposition, la végétation est très différente. On remarque les différentes espèces végétales présentes sur ce site.
Auprès des rochers, on peut examiner le long travail de la nature sur la roche calcaire.
A certains endroits le balisage fait défaut, en conséquence, le visiteur commence à douter sur le sentier à emprunter. Le doute s'installe ...
Souvent, on croise des habitués des lieux, alors il faut s'accrocher à les suivre pour "sortir" de l'impasse d'un mauvais choix. Effectivement, le cirque est imposant et le visiteur peut perdre facilement le repère jaune. La difficulté est l'orientation, le sentier fait des contournements qui fait perdre la notion de l'orientation sauf si on est équipé d'une boussole, ...
Il y a des passages plus escarpés à certains endroits. Il faut vraiment faire un peu d'escalade pour franchir l'obstacle naturel.
Parfois on s'arrête pour apprécier la beauté sauvage du paysage.
Au franchissement d'un rocher, il y a parfois plusieurs sentiers identiques. Le visiteur reste souvent perplexe devant le choix à faire. Il recherche vainement un indice jaune, ... rien.
Après quelques minutes qui semblent une éternité, on doit reconnaître que le sentier se perd au milieu de la végétation. La décision est grave, est-ce qu'il faut continuer ou rebrousser le chemin ?
La décision est importante car on peut rapidement se perdre dans ce cirque. Le visiteur angoissé par le choix à faire cherche désespérément un repère.
Il a été décidé de rebrousser le chemin pour revenir sur les pas afin de chercher une marque.
Une fois remis sur le bon chemin, le visiteur est beaucoup plus attentif à déceler les marques jaunes sur les pierres.
Enfin, le visiteur peut visionner le repère du village. Cela rassure toute de suite les marcheurs.
Il y a encore un peu de distance à parcourir pour arriver au village.
La randonnée était plus sportive que l'annonce "Difficulté: très facile". Il faut faire attention sur sol mouillé, cela doit glisser par endroit.
Office de Tourisme du Clermontais
Place Jean Jaurès
37800 Clermont l'Hérault
Tél: 04.67.96.23.86 e-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
En saison de Pâques à la Toussaint, il y a une antenne à Mourèze tél: 04.67.96.61.48
Tarif: il est demandé un droit de stationnement à l'entrée du village pour participer à l'entretien du site classé "Opération Grand Site".
Lac du Salagou
Le lac du Salagou est un lac de retenue. Il s'étend sur environ 700 hectares avec une longueur de 7 km et une largeur d'environ 2 km. Le projet du barrage est lancé dans les années 50. Il est inauguré en 1969.
L'utilité de ce lac était de stocker une important quantité d'eau environ 100 millions m3 pour fournir à l'agriculture l'eau nécessaire pour développer et diversifier la production agricole de la région. Cet édifice permettait aussi de réguler les crues de l'Hérault.
Aujourd'hui, le site s'est ouvert au tourisme. Il y a des installations nautiques pour pratiquer la planche à voile, le dériveur, ... et la baignade. Il est installé des grands parkings gratuits pour stationner les véhicules. Il a été aménagé quelques aires de pique-nique avec des tables en bois. Il y a des WC.
Le vent est souvent soutenu à travers les monts de Liausson, de Carels, ... On peut observer la roche rouge, "la ruffe" le long du lac.
Les berges sont herbeuses, il y a peu de sable. La pêche est pratiquée, il y a du brochet et de la carpe.
La base de Plein air du Salagou
Lac du Salagou
34800 Clermont l'Hérault
tél: 04.67.96.05.71 e-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Plus...
Pézenas
Écrit par Super UserLa cité de Pézenas a accueilli Molière et sa troupe de comédiens au château de la Grange des Près à l'invitation du Gouverneur du Languedoc, Armand de Bourbon et Jacques Cœur, le marchand armateur et banquier du roi Charles VII.
Au Moyen Age, la cité est vendue au roi Louis IX, ainsi la ville devient une ville royale. Le roi accorde un privilège sur les foires à Pézenas. Ce privilège va faire la fortune de la ville.
A partir de 1436, Jacques Cœur est nommé "Grand Argentier" par le roi Charles VII. Il se lance dans le commerce maritime avec les pays arabes ce qui lui permet d'amasser une fortune colossale. Il crée des comptoirs commerciaux sur la côte occidentale de la mer méditerranée, en particulier à Montpellier. Cette ville bénéfice de privilèges pour ne pas payer de taxe avec les pays arabes. Il va obtenir le monopole d'importation des épices et du commerce avec les pays arabes. Ses bateaux lui permet s'assurer sa fortune. Il choisit la ville de Montpellier pour être le lieu de son centre des affaires. Il installe à Aigues-Mortes un chantier naval et à Pézenas son centre de négoce.Sa maison est situé au 7 rue Emile Zola.
Jean Baptiste Poquelin, Molière est venu plusieurs fois avec sa troupe de comédiens jouer lors des tournées provinciales à Pézenas. La ville lui a édifié un monument dans le parc.
De ce passé, il reste un riche patrimoine architectural du Moyen-Age dans le centre historique de la cité. On vous conseille de stationner votre véhicule sur le grand parking et de venir à pied monter la rue vers l'église. La ville a obtenu le label "Villes & Métiers d'Art". On vous recommande la visite de la Maison des Métiers d'Art au 1er étage de l'ancien Palais Consulaire. Il y a un espace de vente de 300 m² où est présenté la production artisanale régionale (Objets décoratifs, mobilier, arts de la table, bijoux, mode et sculptures, en pièces uniques ou séries limitées).
On vous conseille de venir en matinée découvrir le riche patrimoine architectural. On recense + 30 maisons classées au Monuments historiques. Par exemple, l'escalier de l'hôtel de Lacoste du XVIe siècle, la Collégiale Saint Jean, ....
Au niveau du bâti, il y a une belle collection de porte en bois ici et là, il y a aussi des représentations symboliques du Moyen-Age.
Il y a de la végétation grâce à quelques habitants à la main verte. C'est très joli comme tableau.
On profite de cette ballade pour découvrir les boutiques et les ateliers d'art.
Au niveau de la gastronomie locale, il y a le fameux "Petit pâté" et le "Berlingot" ce bonbon sucré en forme de triangle.
Au détour d'une ruelle, on découvre à travers des portes ouvertes des petits espaces charmants.
Les arabes vont chasser les Juifs du Sud de l'Espagne. Cette communauté va s'installer en Catalogne et dans le Sud de la France. A Pézenas, une communauté s'est installée vers 1298. Elle va prospérer dans le commerce par l'intermédiaire des foires animées de la ville. On peut observer certaines belles maisons dans la rue de la Juiverie et rue des Litanies.
Au Musée de Vulliod Saint Germain est le lieu de mémoire de la ville. En particulier, il y a une salle réservée à Molière où il y a le célèbre "Fauteuil de Molière" et des objets du barbier Gély.
3 rue Albert Paul Alliès 34120 Pézenas
Maison des Métiers d'Art
6, place Gambetta 34120 Pézenas
Tél: 04 67 98 16 12 e-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Horaires:
du mardi au samedi de 10h à 18h
Céret
Écrit par Super UserLa ville de Céret est située dans la vallée du Tech au pied des Pyrénées. Les recherches archéologiques démontrent une présence humaine depuis la Préhistoire. Les Romains ont construit un pont sur le Tech pour faciliter la circulation entre l'Espagne et la France. Au Moyen -Age, la région du Vallespir dépend du Vicomté de Castelnou. En 1659, le traité des Pyrénées va rattacher ce territoire à la France. Les négociateurs du Royaune de France et du Royaume d'Espagne s'établissent à Céret pour fixer la nouvelle frontière entre les deux royaumes.
A la Révolution française, les habitants de Céret se partagent les bois et les près communaux. En quelques années, certains bois sont dévastés. Ce fait entraîne les roches vers le Tech. La rivière est bouchée ce qui entraîne des inondations sur les près. Le bois de chauffage se fait rare .....
Au XIXe siècle, un canal d'arrosage est construit pour alimenter le village. En 1922, les arènes sont construites.
La guerre civile espagnole va conduire une partie de la population à émigrer en France en traversant les Pyrénées. La ville de Céret va accueillir un nombre important d’immigrés espagnols. Les artistes espagnols comme Pablo Picasso apprécient les paysages et la lumière de la ville. La cité va attirer de nombreux peintres du courant artistique du cubisme.
Le centre historique de Céret est situé autour de l'église. Il y a des petites places reliées par des ruelles étroites. Le bâti est assez mal entretenu. Il y a la fontaine des neufs jets au milieu d'une grande place.
Autour de l'église, il y a une place bordée d'habitation.Il y a quelques bâtisses avec une architecture intéressante.
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Eglise
L'église Saint Pierre est classée aux monuments historiques, Elle est de style romane. La première église a été fondée vers 814. L'intérieur est sombre mais il y a une coupole au plafond avec une fresque très intéressante.
On est un peu surpris de voir la statue de Jeanne d'Arc ici, plus loin, il y a la statue de Saint Michel avec sa lance.
On apprécie de se promener dans ces ruelles sous les grosses chaleurs de l'été. Il y a de la verdure ici et là ce qui apporte des couleurs au paysage et une certaine fraicheur.
Dans la rue principale, il y a toujours de l'animation. Par exemple, le Festival de la Sardane qui a lieu en été. Il y a aussi le Musée d'Art Moderne de Céret. Le samedi est le jour du marché, il y a de l'animation et des odeurs. Ce marché est l'un des plus importants des Pyrénées Orientales.
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Festival de Sardanes
La Sardagne est une danse traditionnelle de la culture catalane. Les danseurs & danseuses se tiennent la main en cercle au son du cobla. Ils exécutent des pas courts et des pas longs. Souvent les danseurs sont habillés dans les costumes catalans mais il est toléré d'utiliser les vêtements de la ville. Le danseur et la danseuse doivent se chausser avec les espardenyes (espadrilles à lacets).
Le Festival de Céret attire les passionnés de la culture catalane. Il y a une foule assez important massée le long du parcours. Cet évènement est l'un des moments forts de l'été à Céret.
Les groupes d'enfants passent en premier, puis les adolescents et enfin les adultes. Le véritable spectacle commence avec les adultes.
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Musée d'Art Moderne
En 1910, le peintre Frank Burty Haviland et le sculpteur catalan Manolo Hugué s'installe à Céret. Ils invitent leurs amis artistes à venir les rejoindre. Ainsi, Pablo Picasso, Georges Braque, Max Jacob, ... vont venir séjourner dans cette ville.
La beauté des paysages et sa lumière vont conquérir ce milieu artistique. Nous sommes en pleine période du cubisme. Au moment de la deuxième guerre mondiale, des nouveaux artistes vont aller séjourner à Céret comme Jean Dubuffet.
L'idée d'un musée d'art moderne va germer dans les esprits Pierre Brune et Franck Burty Haviland à partir du don de Mme Aribaud. M. Michel Aribaud était l'archiviste de Céret, il avait côtoyé le milieu artistique et avait acquis une belle collection de tableaux des peintres comme Herbin, Kisling. Ce don ouvrait la porte à la possibilité d'ouvrir un musée.
Cependant, il faut étoffer les œuvres d'art à exposer au public. Ils décident de faire un courrier pour demander à tous les artistes ayant séjourné à Céret de faire un don. Le projet plait à Pablo Picasso et à Henri Matisse. Ainsi en 1950, le Musée ouvre ses portes.
En 1953, Pablo Picasso offre au Musée la série des coupelles sur la tauromachie. En 1977, le peintre surréaliste Joan Miro expose à Céret à sa demande.
La série des coupelles sur la tauromachie
Les oeuvres exposées dans l'espace permanent
Les peintres ont souvent immortalisé les lieux à partir du pont du Diable
Au niveau de l'espace des expositions temporaires( 27 juin au 15 novembre 2015), l'art urbain est à l'honneur à travers Jaume Plensa, sculpteur espagnol.Le thème de son expo " Le silence de la pensée".
On regrette que le film sur Jaume Plensa soit à la fin de l'expo car on apprend beaucoup sur le sculpteur. Cette connaissance est indispensable pour appréhender les œuvres exposées.
Actuellement, il travaille avec ses collaborateurs sur le thème du rapport des mots au sein des communautés. Le mot devient le véhicule de la pensée, il exprime une idée. Cette idée est perçue par chaque être humain d'une différente façon cependant il se dégage sur certains mots un consensus collectif.
L'artiste est fasciné par la traduction de la pensée humaine à travers le langage. Il recherche l'émotion et l'appropriation des lieux par le visiteur.
8 Bd Maréchal Joffre
66400 Céret
Tél: 04.68.87.27.76 e-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Horaires: 27 juin au 30 septembre 2015, ouvert tous les jours de 10 h à 19h
du 1er octobre au 15 novembre 2015: fermé le mardi, ouvert les autres jours de 10 h à 18 h
Tarifs: adulte 8 €, jeune 6 € (gratuité pour les enfants jusqu'à 12 ans)
Cap d'Adge
Écrit par Super User
A l'origine, le Cap d'Agde est un marais avec quelques maisons sur le mont Saint Loup. A partir de 1960, il est décidé d'aménager le littoral pour développer le tourisme. En 1967, les travaux de creusement vont permettre de créer le port de plaisance. A proximité de la jetée, il est créé des marinas.
L'Etat français a sélectionné le Cap d'Agde pour la réalisation du plus grand centre naturiste d'Europe dans le cadre de la mission Racine. Il se situe dans le quartier Bagnas.
Actuellement, le Cap d'Agde est devenu un station balnéaire avec un important port de plaisance et des activités de loisirs. On a construit l'ïle des loisirs où il y a un petit parc d'attraction, Aqualand ...et les arènes du Cap.
Le long des quais, il y a une promenade qui est très agréable. On peut contempler les mouvements des bateaux dans le port.
On aperçoit les marinas le long des quais.
Il y a un service de navette maritime pour se déplacer à l'intérieur du port.
Il est proposer par plusieurs compagnies des sorties en mer sur des vedettes et sur des catamarans. Les prix sont attractifs, par exemple une sortie en mer sur le catamaran le Saona coûte 16 €/personne pour une durée d’environ 1h30.
Office de Tourisme du Cap d'Agde
Quai du beaupré - LE CAP D'AGDE
Tél. 04 67 01 51 57
Ouverture : Pâques > Toussaint
Horaires d'ouverture
Avril à juin : 10h > 12h30 - 14h > 18h30
Juillet - août : 10h > 21h
Septembre : 10h > 12h30 - 14h > 18h30
Vacances de Toussaint : 11h > 18h
Promenade en Mer
La sortie en mer est intéressante, elle permet de découvrir la côte d'un autre point de vue.
Lors de notre sortie, la mer est belle, il n'y a pas de vague formée. On est sur une mer "d'huile". La structure du catamaran permet une grande stabilité sur l'eau. L'équipage nous explique la vie à bord. Si on veut aller sur les filets, il faut retirer les chaussures. Le capitaine fait la manœuvre avec son équipage pour sortir du port.
On aperçoit les mouvements des plaisanciers pour partir au large. Il y a des embarcations de toutes les tailles.
On est sorti du chenal, l'équipage hisse la grande voile. Les marins d'un jour aident à la manœuvre.
Au loin, on aperçoit l'alignement des plages et la vue de la cité sous une petite brume de chaleur. On longe les plages de Richelieu et de Rochelongue. Ces plages sont magnifiques, elles sont nettoyées tous les jours au petit matin. Le sable est fin, il n'y a pas de petits cailloux. Le seul problème peut venir des paillotes installées en bordure de plage. Certaines paillotes diffusent une musique très bruyante !!!
Le stationnement le long des plages est payant.
Au loin on aperçoit le Fort de Brescou. Ce fort a servi de garnison et de prison d'état. Il avait aussi une fonction de surveillance des zones de pêche. Un phare automatisé fonctionne pour permettre aux marins de faire le point sur leur navigation.
Au loin, on aperçoit le Mont Saint Martin et le Mont Saint Loup.
Les écoles de voile sont dans un cadre idéal lorsque le vent ne souffle pas trop fort pour faire des sorties en mer. Les "mousses" peuvent profiter d'un splendide plan d'eau naturel.
Au loin, on aperçoit les installations de l'île des Loisirs.
L'équipage s'affaire, il faut faire la manœuvre pour mettre le cap sur l'avant port du Cap d'Agde. Le vent du large permet au catamaran d'avoir une vitesse assez élevée. Le bateau file à une bonne allure.
La jetée apparaît, on voit la balise. Le bateau réduire la voilure. Maintenant, le moteur est en fonctionnement. La vitesse est limitée dans un port.
Le capitaine offre le café sur le pont. Les passagers observent les marinas à l'intérieur du port. Certaines sont luxueuses.
L'excursion maritime est terminée, les passagers descendent du bateau, mais on regrette déjà cet instant assez magique de naviguer le long des côtes.
Le long du port, il y a eu un important programme immobilier pour construire des immeubles. Aujourd'hui, il se construit des petites résidences plus accueillantes. Les immeubles anciens reproduisent le modèle des cités, ce cadre n'est pas idyllique pour passer ses vacances au calme.
Il est conseillé de favoriser les déplacements à vélo pour circuler en ville. Cette ville de 25.000 habitants passe à environ 250.000 habitants avec les estivants l'été.
Béziers
Écrit par Super UserA la préhistoire, le site a été utilisé mais la cité de Béziers a été fondée par les Grecs au VIe siècle avant Jésus Christ. Les Romains vont développer Baeterrae (Béziers) qui est située à proximité de la Via Domitia. Sa situation géographique est intéressante, il y a le fleuve Orb qui relie la cité à la Mer Méditerranée à 12 km et la voie de circulation romaine qui relie l'Espagne à l'Italie.
L'ancienne cité est située sur un promontoire ce qui la préserve des crus de l'Orb.
Au Moyen Age, la ville de Béziers est occupée par les Wisigoths, puis par les Arabes. En 737, Charles Martel libère la ville et repousse les arabes en Espagne. En 1208, le Pape Innocent III lance une croisade contre les Cathares. La ville est prise le 22 juillet 1209. Il y a un massacre de sa population. On parle de 7.000 à 10.000 morts.
Au XVIIIe siècle la richesse de la ville est constituée grâce à la culture de la vigne. Il se développe une importante activité de négoce d'alcool.
La ville se développe et sa démographie atteint environ 50.000 habitants. Des importants travaux d'urbanisation sont entrepris. En 1857, on inaugure la gare de Béziers. On construit l'arène, une ligne de tramway est ouverte en 1879. Il est créé des grands boulevards bordés par des maisons de style haussmannien.
En 1863, les paysagistes Eugène et Denis Bühler sont sélectionnés pour créer un jardin à l'anglaise sur le plateau des poètes. Les travaux commencent la même année. Ce paysagiste a aussi contribué à la création du Parc de la Tête d'Or à Lyon.
La superficie du parc fait 5 hectares, il est situé le long de l'Allée Paul Riquet. Les paysagistes ont décidé de sélectionner des essences exotiques pour le choix des arbres. Il est inauguré en 1867. Depuis, des aménagements ont été créés comme la construction d'un lac artificiel, des bassins d'eau, et des nouveaux sentiers.
En 1892, la Fontaine du Titan est ouvert au public. On découvre la statue en bronze d'Atlas qui supporte le globe terrestre.
Dans le centre ville historique de la ville, il y a la place Gabriel Péri où l'Hôtel de Ville affiche la passion des Biterrois pour la Féria.
On est étonné de découvrir dans les petites ruelles en se dirigeant vers la Cathédrale Saint Nazaire, des maisons délabrées. Il est rare de voir un quartier historique aussi en ruine dans une grande ville. On ressent un abandon des habitants pour le cœur historique de leur cité.
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Cathédrale Saint Nazaire
Le début de la construction de cette Cathédrale remonte au XIII e siècle et ses travaux vont se terminer au XVe. Elle est de style architectural gothique. Le choix de son emplacement a été choisi par rapport à l'ancien temple romain. Après, il y a eu une église romane détruite le 22 juillet 1209 lors du pillage de la ville. Un cimetière était présent sur le site.
La reconstruction d'un édifice religieux était une nécessité. Sa situation géographique permet de contempler l'Orb.
En arrivant sur la place, on aperçoit la tour-clocher.
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Au niveau architectural religieux, la façade occidentale est composé d'un mur imposant où se trouve le portail d'entrée et de deux tours avec des créneaux. Il y a encore le souci de bâtir un édifice religieux défensif pour lutter contre les agresseurs potentiels.
Il reste peu de sculpture sur ce monument. La rosace fait 10 m de diamètre.
Le cloître est appuyé sur l'édifice de la cathédrale au Sud. Il y a quelques sculptures posées ici et là.
Il est fragrant que le bâti est en mauvais état. Le visiteur est consterné de voir que cet édifice n'est pas mis en valeur comme le centre historique de la ville.
Le jardin des Evêques n'est pas très entretenu. Le lieu est très bien exposé, il permet une vue sur le pont - canal sur l'Orb.
A l'intérieur de la cathédrale, on remarque un bâti de qualité mal entretenu. Sa longueur est d'environ 50 m et la voûte de la nef est à 32 m de hauteur. L'édifice religieux est impressionnant par sa sobriété. Il y a peu de décoration. On remarque un mélange des styles roman et gothique méridional.
On remarque au-dessus du portail d'entrée à double portes, l'orgue de Guillaume Poncher reconstruit en 1868 par Théodore Puget et restauré en 1993.
On remarque à peine les peintures murales datées du XIVe et XVe siècles. Des travaux de restauration ont eu lieu en 1917.
Le chœur est de style baroque.
On est impressionné par cet alignement de chaises et par les sculptures murales qui ornent les différentes travées.
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Ecluses de Fonseranes
Le Canal Royal en Languedoc ou Canal du Midi est l'oeuvre de Pierre Paul Riquet, Receveur Général des Gabelles du Languedoc sous Louis XIV. Le 24 mai 1681, la barque Royale franchit les écluses de Fonseranes.
La construction de ce canal est un immense chantier qui va mobiliser + 10.000 personnes sur 14 ans. Son financement est en parti réalisé par Pierre Paul Riquet. A la Révolution française, le Canal est rebaptisé "Le Canal du Midi".
En 1996, l'UNESCO le désigne comme Patrimoine Mondial de l'Humanité.
Aujourd'hui, ce site attire chaque année environ 400.000 visiteurs pour voir fonctionner l'une des merveilles du temps de Louis XIV.
En moyenne l'été, il passe environ 60 bateaux par jour. Le trafic fluvial annuel est d'environ 10.000 péniches sur le Canal du Midi qui relie la Mer Méditerranée à l'Océan Atlantique.
Au niveau hydraulique, la difficulté technique était de résoudre le problème du dénivelé de 21,50 m entre les eaux du canal en provenance du tronçon vers Toulouse et les eaux du tronçon vers Sète.
En conséquence, il est décidé la construction de 8 écluses sur 300 m de long. La dernière écluse permet d'accéder à l'Orb. La construction de cet édifice est réalisée en 1697. A l'origine, un plan d'eau permet de réguler le niveau d'eau sur l'Orb. Cependant, il est décidé à partir de 1854 la construction d'un pont - canal qui enjambe l'Orb. Il est mis en service en 1858.
En 1990, une dérivation du canal est réalisée sur la rive droite du canal. Ce nouveau dispositif permet aux péniches de passer en 6 mn à la place d'environ 40 mn.
Actuellement, il n'y a plus que 7 écluses en service pour un dénivelé de 13.60 m. En fonction de l'horaire, les bateaux se dirigent vers Toulouse et ils parcourent en 45 mn les écluses ou vers Sète où les écluses sont passées en 30 mn.
En arrivant à Béziers, il y a quelques panneaux pour vous diriger vers les écluses. On passe devant une zone de bâtiments à l'abandon le long du canal. Pour le stationnement, il y a une petite aire gratuite. On a une vue cachée sur Béziers par du bardage le long des champs. On arrive sur le site.
Il est conseillé d'arriver de bonne heure pour profiter pleinement du spectacle du passage des écluses par les bateaux.
On voit à la manœuvre les plaisanciers et les éclusiers. On remarque les habitués à la manœuvre et les débutants au moment de maintenir le bateau le long du quai.
On est impressionné par le spectacle lorsque l'eau jaillit des portes des écluses. Le débit est très important.
Un moment de calme sur l'une des écluses. Souvent le visiteur suit le bateau le long du parcours sur quelques écluses.
Le touriste guette l'arrivée des bateaux plus imposants comme une péniche. La manœuvre est délicat. Le pilote doit maîtriser la manœuvre pour aligner sa péniche dans l'axe de chaque porte. Il y a peu d'espace en largeur et en longueur.
Une fois le bateau stationné à quai, l'éclusier manœuvre son pupitre de commande pour lancer la phase de remplissage de l'écluse, puis l'ouverture des portes.
Lorsque le niveau est étal entre les deux écluses, le pilote manœuvre son bateau et les équipiers laissent les bouts (cordages). Ils courent à la prochaine écluse pour reprendre les bouts et tirer le bateau le long du quai.
L'éclusier surveille le bon déroulement des manœuvres avant de refermer les portes.
L'équipier a un rôle important à assurer. Il doit maintenir la coque du bateau le long du quai lorsque le niveau de l'eau va soit monter soit baisser. La coque du bateau est protégée par des défenses.
Le courant est fort au moment où l'éclusier accélère le remplissage de l'écluse.
Si l'équipier n'assure pas correctement la manœuvre, le bateau se retrouve de travers dans le bassin.
ECLUSES DE FONSERANES
