Transport

Depuis quelques années, les préoccupations environnementales deviennent un facteur de plus en plus important dans le choix d'un mode de transport pour son quotidien, mais aussi pour ses vacances. Le développement du transport aérien au niveau mondial répond au besoin de touristes de découvrir des lieux chargés d'Histoire ou paradisiaques avec un temps de déplacement réduit. L'usage de l'avion permet d'envisager un week-end de trois jours en Europe sans perdre de temps. Cependant ce mode de transport est l'un des plus polluants au niveau des effets de serre (CO²). Le tableau de l'Ademe permet une classification par rapport aux émissions de CO² en gramme par passager et par kilomètre. 

Le résultat met en évidence que la solution du transport collectif par la voie du chemin de fer est la meilleure solution. Ainsi, cette information contribue à orienter le futur voyageur dans ses choix pour organiser son futur déplacement en tenant compte du temps de transport, du coût et du bilan environnemental.

En 2023, l'ONG Greenpeace a publié le résultat d'une étude comparative en Europe entre les moyens de transport du train et de l'avion. Il apparaît en Europe que la solution ferroviaire est en moyenne deux fois plus chère pour une même liaison que l'avion. En France, cet écart est de 2,6 !!!

Au niveau du transport aérien, il faut mesurer le niveau du risque encouru. En effet, entre la grande société comme Air France KLM un obscur nom de société, il n'y a pas le même niveau de garantie. Même si les responsables de l'agence vous rassurent sur ce point. Les réductions accordées par les sociétés low cost sont issues de la réduction de la chaîne de distribution. Ils ont supprimé les intermédiaires.

Vols

En Suède, une partie de la population a pris conscience que le transport aérien est une importante source de pollution atmosphérique de la planète. Cette population éprise de transport aérien a lancé le mouvement citoyen "Flygskam" pour limiter les vols intérieurs et les vols en Europe. Depuis son lancement, on constate en 2019 une baisse de fréquentation du transport aérien au profit du chemin de fer. Cette prise de conscience pose le problème du déploiement des infrastructures de communication (route, voie ferrée, voie navigable ..). Ce mouvement citoyen se propage en Europe du Nord.

La guerre des prix sur le transport aérien a permis aux compagnies aériennes low cost de détenir + 40 % du marché des vols en Europe. Les grandes compagnies nationales sont engagées dans des plans de restructuration afin de réduire les coûts de fonctionnement. L'acquisition des nouveaux appareils de chez Aibus et Boeing doit permettre de faire des économies sur le carburant et sur les coûts de la maintenance.

Au niveau des coûts, la période 2015-2016 a bénéficié d'une baisse du prix du kérosène ce qui a diminué le coût de chaque vol. Chez les compagnies aériennes Low-cost, la charge du carburant représente environ 45 % du coût d'un vol. La forte baisse du prix du kérosène devrait faire baisser le coût du billet de vol et supprimer la surcharge carburant appliquée depuis 2011 par les compagnies aériennes. En général, un vol consomme environ 2,5 tonnes de kérosène.

Le coût du poste carburant est tributaire de 3 paramètres: le prix d'achat du kérosène, la parité entre les monnaies Euro- Dollard et le niveau de la couverture sur l'évolution des cours du pétrole sur 2 ans. Par exemple le compagnie Air-France KLM a économisé 400 millions € en 2015 par rapport à 2014.

Au moment où le prix du baril de pétrole a explosé, les compagnies aériennes ont instauré "la surcharge carburant". Cette nouvelle taxe appliquée à chaque billet pouvait atteindre + 200 € sur un A/R sur un vol long courrier. Aujourd'hui, certaines compagnies ont supprimé cette taxe mais elles ont masqué ce surcoût payé par le voyageur par la "surcharge transporteur". 

Association Internationale IATA chiffre l'économie pour l'ensemble des compagnies aériennes avec un baril de pétrole à 51 $ pour l'année 2016 à + 36 milliards €.

Un examen attentif des tarifs 2015 permet de noter une hausse généralisée à la place de la réduction du prix du billet. En réalité, le marché tient compte des variations saisonnières de la demande pour établir ses tarifs. Plus la demande est forte comme au moment des vacances de l'été, plus le prix du billet est élevé.

En 2018, le marché mondial du pétrole est orienté à la hausse, en octobre 2018, le prix du baril de pétrole était d'environ 86 €. Les prévisions sur la période 2019 - 2020 annonçaient une stabilisation des cours du pétrole vers 70 $ pour l'année 2019. Le 18 janvier 2019, le cours était de 62 €.

En 2020, la pandémie du Covid-19 a "plombé" l'économie mondiale avec les mesures de confinement. Dans plusieurs pays, l'économie a été fortement touchée comme en France, en Espagne et en Italie. La forte baisse de la demande mondiale due à la Chine, à l'Europe et à l'Amérique du Nord a entraîné à l’effondrement du cours du pétrole. Cette situation devrait durer jusqu'au milieu de l'année 2021 s'il est mis en service une vaccination efficace pour endiguer cette pandémie.

Le tableau permet de comprendre l'évolution mensuelle des cours du baril. On peut mesurer l'effondrement du prix du pétrole au cours de la période du Covid et l'effet de la guerre entre la Russie et l'Ukraine.

L'International Air Transport Association (IATA) a publié le chiffre de 291 milliards de $ réalisés pour l'année 2024 sur l'achat du kérosène par toutes les compagnies aériennes. En moyenne, cette charge a représenté 31% des coûts d'exploitation d'un vol. Actuellement, la stratégie des compagnies aériennes se partage entre la sécurité de ses approvisionnements en concluant une "couverture carburant" afin de minimiser les fluctuations des prix du kérosène, comme Air France KLM, Lufthansa, ... et l'achat quotidien au prix du marché. 

En 2026, la guerre entre l'Iran, les États-Unis & Israël déclenchée le 28 février a un impact sur les prix mondiaux des carburants (essence, Go, ... & Kérosène). Au début de l'année 2026, la croissance en berne chez les grandes puissances, comme les États-Unis, la Chine, l'Europe avait fait baisser le niveau de la demande mondiale en pétrole et en gaz. Sur la période de la fin de l'année 2025 & le début de l'année 2026, le prix du baril de pétrole se situe vers les 60 - 65 $. Au 27, février, le cours du baril était à 66 $, le 3 mars, le cours a augmenté pour atteindre les 82 $, le 6 mars 93 $, le 11 mars, le cours s'est stabilisé vers 91 $.

La consommation en kérosène est liée à l'âge de l'avion. Les modèles les plus récents consomment moins que les anciennes générations.

La nouvelle génération répond aux nouvelles exigences des compagnies aériennes internationales, elles veulent des appareils qui permettent de relier directement les grandes capitales sans faire des escales pour se ravitailler. Le modèle de l'Airbus A 350 consomme - 25 % de carburant qu'un appareil de la génération précédente et ses coûts de maintenance sont moins élevés.

En 2021, le groupe Air France KLM a dépensé 2,7 milliards € pour faire voler ses avions. En 2022, la facture est de 7,2 milliards € pour avoir transporté 83 millions de voyageurs.

La compagnie allemande Lufthansa a reçu le dernier modèle d'Airbus, l'A 320 Néo. Cet avion est équipé d’un nouveau moteur de dernière génération de Pratt & Whitney. Bientôt il sera aussi équipé des derniers réacteurs de GE Safran. Au niveau de l'économie de carburant, on chiffre cette économie de l'ordre de 15 % et à partir de 2020, à 20 % en allégeant les cabines avec l'emploi des nouveaux matériaux. La compagnie EasyJet a exercé ses droits d'achat sur le modèle A 320 Néo, elle a commandé 12 appareils supplémentaires, ce qui porte sa commande à 159 avions de cette génération. Ce type d'avion permet aux compagnies de réduire leurs coûts d'exploitation.

Depuis le début de la guerre entre l'Iran, les États-Unis et Isarël, la hausse du cours du pétrole a contraint plusieurs compagnies aériennes à annoncer la mise en place de la "Surcharge carburant" comme Air India qui indique dans un communiqué "Depuis début mars 2026, le kérosène, qui représente près de 40% des coûts d'exploitation d'une compagnie aérienne, a subi un renchérissement significatif de son prix en raison des perturbations d'approvisionnement", La mise en oeuvre de ce surcoût carburant s'est généralisé à la majorité des compagnies aériennes comme Quantas Airways, Air New Zealand, Sas, ...... Au niveau de la compagnie Air France KLM, il est appliqué une augmentation tarifaire sur les vols transatlantique sur l'Amérique du Nord de 50 € pour un vol AR en classe économique. Actuellement, la compagnie aérienne Transavia n'a pas encore appliqué une augmentation de sa Surcharge carburant.

L'instauration de la taxe européenne sur les émissions de CO2 avait fait augmenter le prix du billet au 1er janvier 2012. L'application de cette taxe a été gelée pour les vols intercontinentaux. Il a été noté par la Commission européenne que certaines compagnies facturaient malgré tout cette taxe !!! En 2017, le parlement européen a prolongé pour les compagnies aériennes la prolongation d'exonération de la taxe carbone pour les vols intercontinentaux en partance de l'Union européenne jusqu'en 2020. Le Parlement européen a argumenté en précisant que « le secteur aérien représente environ 2,1% des émissions mondiales de CO2. Les vols intercontinentaux représentent quant à eux 1,3% des émissions. (...) Dans l’UE, les émissions directes de CO2 dues à l’aviation représentent environ 3% du total des émissions ».

Dans le transport aérien, l’empreinte carbone d’un vol en avion est de 145 grammes de CO2/passager contre 100 grammes environ pour le transport en voiture et 4 grammes environ pour le TGV. En France, les vols intérieurs représentent 20 % du trafic aérien.

Les exemptions totales et les remboursements de TICPE, TICGN et TICC ont été évalués 3 milliards € en 2018 pour le transport aérien en France.

La taxe carbone avait fait augmenter le prix du billet entre 2 et 14 €.

Toutes les compagnies aériennes opérant dans l'Union Européenne doivent acquérir l'équivalent de 15 % de leurs émissions de CO2 pour lutter contre le réchauffement climatique.

Les contraintes environnementales engagent les constructeurs aéronautiques comme le groupe européen Airbus, le groupe américain Boeing et le chinois Comac vers les nouvelles sources d'énergie pour réduire l'impact écologique des vols intérieurs et intercontinentaux. Les estimations tablaient sur 40.000 avions d'ici 2040 à produire pour satisfaire la demande mondiale pour transporter environ 8 milliards de touristes par an. Une étude récente estime que le ciel européen devrait atteindre les 13 millions de vols vers 2030 si le comportement des voyageurs ne change pas radicalement après l'épisode de la pandémie.

Le groupe européen Airbus a rebaptisé l'ex-CS300 du groupe canadien Bombardier avec la désignation A220. Ce type d'appareil permet une réduction d'environ 20% de kérosène avec un rayon d'action de 5.000 km. 

Ces prévisions étaient basées sur la mondialisation du tourisme où la sécurité sanitaire était assurée dans les différentes destinations touristiques (France, Italie, Espagne, Etats-Unis, Canada ...). La pandémie du Covid-19 a mis en évidence des failles dans certains systèmes hospitaliers (France, Italie, Espagne, Etats-Unis .) pour répondre aux besoins urgents d'une crise sanitaire. Cette réalité sanitaire & sécuritaire  impacte le choix des futures destinations touristiques. Elles  mettent en question la mondialisation touristique vers une évolution vers un tourisme continental (Asie, Europe, Amérique du Nord ...). Dans cette optique, le touriste reste dans une zone géographique limitée à son continent. 

L'aviation civile européenne emploie environ 5 millions de salariés et elle contribue à la richesse de PIB européen à environ 2,1 % soit environ 300 milliards €.

Au niveau des enjeux environnementaux, les constructeurs aéronautiques ont engagé des études sur l'avion hybride et l'avion électrique. Le groupe Aibus a développé le prototype E-Fan X. Cet avion hybride électrique/kérosène préfigure l'aviation des années 2030. Ce modèle comprend 90 places. Un vol d'essai était programmé en 2020. Les bureaux d'études du groupe ainsi que ses partenaires industriels œuvrent à mettre au point un avion à hydrogène écologique.

Actuellement, l'un des défis technologiques est de mettre au point des moteurs électriques d'une puissance suffisante pour faire voler un airbus A320. On parle d'une puissance de 20 mégawatts. Pour l'instant, les recherches dans ce domaine commencent avec des turbines électriques de petites puissances couplées à des réacteurs.

En France, le gouvernement vient de publier le décret n°2023-385 qui interdit les vols intérieurs courts de - 2h30 sur les liaisons entre l'aéroport de Paris-Orly et  les aéroports de Nantes, Lyon et Bordeaux.

LA SECURITE SANITAIRE

L'IATA a publié l'article ci-dessous pour rassurer les voyageurs sur le niveau du danger sanitaire à voyager à bord d'un avion.

LA SECURITE AERIENNE

Il n’y a rien de pire pour gâcher ses vacances que de commencer avec une prestation exécutée partiellement, voire pas du tout !!! La vétusté de l'appareil est un facteur de retard important si votre avion est bloqué au sol au moment de votre embarcation car un voyant signale un dysfonctionnement sur tel organe de sécurité.

L'Union Européenne vient de publier la liste noire des compagnies aériennes à risque. On peut dénicher des vols à des prix très attractifs mais il est fortement conseillé de s'informer avant de confirmer la réservation d'un vol ou d'un séjour à l'étranger en prenant un vol. Si la compagnie est signalée comme compagnie aérienne à risque, il faut absolument rechercher une autre solution.

La catastrophe aérienne au-dessus des Alpes françaises du vol Germanwings 4U 9525 de Barcelone à Düsseldorf d'un Airbus A320 qui transportait 144 passagers et 6 membres d'équipage en mars 2015 rappelle la nécessité de bien prendre en compte la mesure du risque encouru à l'heure de la banalisation du transport aérien.

L'Union Européenne publie une liste des compagnies aériennes interdites de voler au sein de l'Europe. Elle est régulièrement actualisée (La liste ci-dessous a été publiée le 23/11/2022).

Le site de l'Administration française "Service public" permet de s'informer de ses droits par rapport à la position de certaines compagnies aériennes qui n'appliquent pas le droit européen.

LES TAXES D'AEROPORT

Au niveau du transport aérien, il faut depuis quelques années inclure le coût des taxes d'aéroport qui devient de plus en plus élevé. La Fédération Nationale de l'Aviation Marchande (FNAM) qui regroupe les compagnies aériennes françaises et étrangères, a calculé une hausse tarifaire de + 150 % depuis 2000 sur les charges aéroportuaires.

Les taxes d'aéroport en France comprennent la taxe de redevance passagère (financement des investissements et le fonctionnement de l'aéroport), la taxe DGAC de l'aviation civile (financement de l'Administration de l'aviation civile et d'aménagement du territoire), la taxe de Sûreté (sécurité et environnement finance les mesures de contrôles des passagers et des bagages, la protection incendie et aviaire).

Le montant des taxes d'aéroport en France dépend de l'importance du trafic aérien de l'aéroport de l'importance du trafic aérien de l'aéroport. Le barème suivant est appliqué:

Les aéroports de classe I comme Paris Charles de Gaulle & Paris Orly dont la fréquentation est + 20 millions de passagers ont une taxe passagère 11,50 € et une taxe passagère en correspondance 6,90 €.

Les aéroports de classe II comme  Nice Côte d'Azur, Lyon Saint Exupéry, Marseille Provence, Toulouse Blagnac ... dont la fréquentation est + 5 millions de passagers règlent une taxe passagère comprise entre 6,30 € à Toulouse et 8,30 € à Marseille et une taxe passagère en correspondance comprise entre 3,78 € à Toulouse et 4,98 € à Marseille.

Les aéroports de classe III comme Paris Beauvais Tillé, Guadeloupe Pôle Caraïbes, La Réunion R.Garros, Lille Lesquin, Montpellier Méditerranée, Ajaccio, Bastia, Brest, ... dont le fréquentation est + 5.000 voyageurs règlent une taxe passagère comprise entre 8,40 € à Beauvais et 14 € et une taxe passagère en correspondance comprise entre 5,04 € à Beauvais et 8,40 €.

LES PRATIQUES COMMERCIALES DES COMPAGNIES AERIENNES

Depuis sa création en 2013, AirHelp est une société de défense des droits des passagers aériens au monde. Elle publie un classement mondial annuel où plusieurs critères sont appréciés, comme la ponctualité ... En 2025, voici son classement:

Au niveau de la pratique des voyagistes comme Promovacances, ils réservent un volume important de sièges sur des vols sur certaines destinations  au moins 1 an à l'avance pour bénéficier de tarifs très préférentiels. Lors de la mise en vente d'un vol, les objectifs de remplissage sont fixés. Par exemple, à J-50 jours le taux de remplissage des sièges doit atteindre 25 %. En fonction du taux de remplissage, les prix sont ajustés par une promotion.  A J-30 jours, le taux doit atteindre 50 %. Aujourd'hui, il y a une réelle réactivité entre le taux de remplissage et les prix pratiqués à l'instant "T".

La bonne affaire consiste à acheter au moment où le prix est le plus bas.

La Direction Générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes (DGCCRF) dénonce depuis 2015 la pratique trompeuse de certaines agences de voyages et de comparateurs en ligne. En 2015, La DGCCRF a engagé une dizaine de procédures contentieuses contre des acteurs mettant à disposition des consommateurs des comparateurs de vols et des plateformes de réservation en ligne de billets d’avion. Les pratiques relevées les plus graves concernent l’ajout de divers frais non prévus en fin de processus de réservation : frais de dossier, frais de traitement, frais liés aux modes de paiement. Des manquements relatifs au défaut d’information sur les prix et conditions de transport de bagages ont également été relevés

La dernière enquête de la DGCCRF de 2016 pointe encore cette pratique: "une pratique fréquente de mise en avant de prix réduits qui sont, en réalité, inaccessibles à la plupart des consommateurs» précise le communiqué de la secrétaire d'État Martine Pinville. Ces prix avantageux s'avèrent finalement réserver «aux seuls utilisateurs de certaines cartes de paiement, très peu répandues et inadaptées à ce type d'achat". Des poursuites ont été engagées contre les sociétés qui gèrent Govoyages.fr, Travelgenio.fr et Travel2be.fr au motif des manquements à l'obligation de loyauté en matière d'affichage de prix. 

En particulier, la réglementation française impose de nouvelles règles sur la transparence concurrentielle entre les différents acteurs et il est imposé l'affichage dès le début de l'offre commerciale du prix définitif.

En 2015, 48 % des réclamations au Médiateur du Tourisme (MTV Médiation Tourisme Voyage BP 80303 75823 Paris cedex 17) concernaient le transport aérien. La saisie du Médiateur est recommandée avec un membre adhérent à ce service. La procédure est gratuite, cependant, elle doit être réalisée dans un délai maximum d'un an après l'annulation d'un vol ou d'une prestation ...

LA SITUATION SANITAIRE EN EUROPE

Un bref rappel de la période de la pandémie du Covid 19

La crise sanitaire de la pandémie a fragilisé tout le secteur de l'aéronautique. Les compagnies aériennes doivent faire face à des coûts d'immobilisation d'une partie de leur flotte ce qui a généré des milliards € de perte d'exploitation. En conséquence, il faut s'informer des capacités financières à faire face aux évènements pour être en capacité d'assurer leurs vols.

Depuis la fin de l'été 2020, les principales grandes compagnies aériennes européennes comme Ryanair, EasyJet, Transavia, Ibéria, Lufthansa, Air France KLM, ... relancent une partie de leurs destinations en Europe, mais aussi avec l'Asie, l'Amérique ... avec l'objectif d'offrir un large éventail de destinations pour l'été 2021. Ces ouvertures de lignes sont possibles que lorsque le pays a permis la reprise des vols internationaux. Chaque pays a établi une liste où le risque sanitaire du Covid-19 est pris en compte pour interdire les vols directs avec les pays à risque élevé.

Exemple, la Thaïlande vient d'accorder seulement à 6 compagnies aériennes la reprise des liaisons avec ce pays.

Le Centre Européen de Contrôle et de Prévention des maladies (ECDC) rassemble des données de tous les pays européens afin d'établir une cartographie de l'évolution de la pandémie du Covid-19. Depuis le 1er juillet 2020, cette carte permet à l'Union Européenne  de déterminer les possibilités de vols vers les pays classés en zone verte et zone orange. Au niveau des pays de la zone rouge, des mesures sanitaires doivent être prises, comme la mise en quarantaine ..

Au niveau des contraintes sanitaires imposées aux touristes, la plupart des pays imposent une prise de température dans les aéroports. En fonction du résultat, le touriste peut-être interdit de débarquer dans le pays ou d'être mis en quarantaine.Exemple, le gouvernement anglais impose une quarantaine de 14 jours pour les personnes arrivées sur le sol britannique en provenance de listes de pays infectés jusqu'au mois d'octobre 2020.

Exemple: La Suisse impose une quarantaine obligatoire sous peine d'une amende pouvant aller jusqu’à 10 000 CHFaux voyageurs provenant de la liste suivante:

Les principaux acteurs français du tourisme et du transport aérien ont rédigé un communiqué adressé au gouvernement pour la mise en œuvre rapide de tests antigéniques dans les aéroports. Cette pratique sanitaire permettrait dans les différents aéroports français d'unifier cette pratique opérationnelle dans plusieurs aéroports européens, comme Rome, Francfort, Londres ...). Les premières enquêtes sur l'état du trafic aérien après la période estivale indiquent une chute importante de la demande. L’Association du transport aérien international (IATA) a annoncé une année catastrophique pour 2020 avec une chute de 60 à 70 % du trafic aérien.

En conséquence, il est vital d'employer les moyens sanitaires pour rassurer les futurs voyageurs. L’harmonisation des pratiques sanitaires dans les aéroports européens est un des éléments importants pour rétablir la confiance nécessaire à la reprise du trafic aérien.

Il est recommandé de consulter plusieurs sites avant de prendre ses billets. Le marché concurrentiel vers les Etats-Unis et le Canada permet d'obtenir des prix attractifs, comme sur la compagnie aérienne Norwegian Airlines.

Le suivi de l'évolution sanitaire de la pandémie du Covid-19 avec ses différents variants contribue à informer les gouvernements européens sur les décisions à engager afin de protéger les Européens. En février 2023, la situation sanitaire est sous contrôle, ce qui permet d'ouvrir les frontières pour développer le tourisme européen et international.

LE RAPATRIMENT PAR L'ETAT

La guerre déclenchée le 28 février 2026 entre les États-Unis, Israël & l'Iran a eu des répercussions sur le Moyen - Orient. Les frappes iraniennes régulières sur les différentes monarchies du Golf arabique (Arabie saoudite, Bahreïn, Les Émirats arabes réunis, le Koweït, Oman et le Quatar) et en particulier sur les infrastructures à Dubaï, dont son important aéroport international ont créé un fort sentiment d'insécurité avec les bombardements aux 25.000 vacanciers français.

L'aéroport de Dubaï est devenu en une décennie une plateforme aérienne internationale incontournable. Une grande majorité des vols internationaux vers le Moyen-Orient, l'Afrique & l'Asie transitent à Dubaï, ainsi le bombardement avec l'aide de missiles, de drones .... paralyse l'activité aérienne du transit des passagers vers l'Europe ....

L'Etat français, par l'intermédiaire du ministère des Affaires étrangères, a été saisi d'une demande de rapatriement en urgence de + 7.500 personnes vers la France.Parmi les personnes désirant quitter le Moyen-Orient, il y a aussi une partie des + 370.000 ressortissants français installés sur la région (Émirats arabes unis + 60.000 français, Liban +20.000, Arabie saoudite + 8.000, Quatar + 8.000, Oman + 2.200, Bahreïn + 1.200, Koweït + 1.000 ). Le Quai d'Orsay a mobilisé une partie de son personnel afin de répondre aux nombreux appels téléphoniques joignables 24h/24h toute la semaine. Actuellement, il a été traité environ 5.000 appels vers la fin de la deuxième semaine de confit.

Le Quai d'Orsay a demandé aux Français bloqués au Moyen - Orient de s'inscrire sur le dispositif du Fil d'Ariane et a consulté très régulièrement le site du ministère des Affaires étrangères.

Au niveau des moyens mis en œuvre sur le terrain par rapport à l'évolution du trafic aérien dans cette région, il a été affrété des avions commerciaux et des moyens de mobilité terrestre vers des zones moins impactées par les bombardements et les ports pour une évacuation maritime. Au cours de ce conflit, la compagnie aérienne française Air France a suspendu ses vols sur les destinations du Moyen-Orient en attendant une réouverture des voies aériennes sécurirées.

La France a réussi à rapatrier par diverses solutions sur le terrain environ 15.000 ressortissants depuis le début du conflit au 16 mars 2026. Lorsque le gouvernement français affrète des moyens (avions, navires ...) il est demandé aux bénéficiaires une contribution financière en fonction du moyen engagé. Sur un vol vers la France à partir du Moyen - Orient, la contribution peut varier de 350 € à 680 €/personne. Au plus fort de la crise, les rares places ont été vendues à 15.000 € en partance de l'aéroport de Dubaï. Actuellement, les places se négocient environ 1.000 €. 

La compagnie aérienne Quatar Airways a repris ses vols avec une autorisation provisoire de l'aviation civile du Quatar afin d'acheminer les touristes vers leurs destinations finales en Europe, en Amérique du Nord ...( Paris, Londres, Rome, Dallas, ..). La direction a précisé qu'en fonction de l'évolution des combats, le trafic limité peut être suspendu. 

LES OFFRES COMMERCIALES

La guerre des prix sur les vols low cost a conduit à la faillite plusieurs compagnies aériennes, comme Germania, Primera Air, ... On a pu assister dans certains aéroports à des voyageurs désemparés par la déclaration de faillite de leur compagnie. Dans ce cadre juridique, la compagnie aérienne n'assure plus les vols vendus; Les voyageurs ont dû racheter des billets sur des vols des compagnies présentes sur l'aéroport.

La faillite du voyagiste historique Thomas Cook en septembre 2019 après la faillite en 2017 de la compagnie aérienne britannique Monarch, puis en France, le redressement judiciaire et la liquidation des compagnies aériennes françaises Aigle Azur & XL Airways pose le problème du rapatriement des touristes. La faillite de Thomas Cook a touché environ 600.000 touristes en vacances dans 16 pays. Ce rapatriement a été la plus grande opération organisée par temps de paix par l'Autorité britannique de l'Aviation Civile (CAA).

Les Bagages

Attention, au niveau du "petit bagage à main" autorisé à mettre dans la cabine, toutes les compagnies aériennes low cost "pratique" au comptoir d'embarquement le contrôle du standard de taille imposée (EasyJet & Bristish Airways 45x36x20 cm, Ryanair 40x25x20 cm, ...). Les bagages sont devenus une source de revenus non négligeable pour toutes les compagnies aériennes du secteur du low cost, mais, aujourd'hui, les compagnies comme Air France vont s'inspirer de ces pratiques pour mettre en place un système de rémunération complémentaire.

La gestion des bagages devient une source de prestation de service de plus en plus payante. Les voyageurs doivent prendre la mesure de cette réalité avant de subir à l'embarquement une surtaxe élevée pour le non-respect des dimensions du bagage à main.

De plus en plus, il est évoqué la contrainte pour les voyageurs d'un bagage à main pouvant se placer sous les sièges. Au final, au moment de l'embarquement, parmi la file d'attente, après une inspection, il y aura de plus en plus de personnes qui vont avoir un bagage à main trop gros. En conséquence, il y aura une surfacturation pour placer ce bagage en soute.

En 2025, l'Association Airlines for Europe (A4E) qui regroupe les principales compagnies aériennes européennes (Air France KLM, Lufthansa, British Airways, Iberia, Ryanair, Easyjet ..) a recommandé à ses membres de standardiser la dimension du bagage de la cabine à 40x30x15 cm. Cette dimension est déjà appliquée par plusieurs compagnies européennes, dont Air France KLM. La Commission Européenne devrait se saisir de ce problème pour définir clairement les prestations commerciales incluses dans le tarif de base (bagages ...). L'idée est de permettre aux consommateurs avant la réservation d'un billet de réaliser une comparaison sur une base identique.

Les Offres commerciales

Chaque année à l'approche de la période estivale, les principales compagnies aériennes annoncent l'ouverture de lignes saisonnières à partir de certains aéroports comme Nice. Par exemple, la compagnie aérienne française Air France a annoncé l’ouverture de 11 lignes saisonnières vers la France (Biarritz, Bordeaux, Caen, Lille, Rennes, Strasbourg) & l'Europe (Athènes, Héraklion), mais aussi vers Tunis & Alger.

Au cours de l'été, l'aéroport de Nice accueille + 55 compagnies aériennes qui assurent des + 110 liaisons aériennes vers + 40 pays avec un rythme soutenu d'environ 200 vols journaliers.

Le site BILLETS DISCOUNT est une piste à découvrir. Les promos sur les vols A/R sont intéressantes. Attention, il faut considérer le prix du vol avec les taxes à régler, soit le prix ttc du vol pour éviter les surprises !!! Il est conseillé d'étudier le contenu réel par rapport aux assurances détenues par chacun et des obligations des compagnies aériennes ou du voyagiste.

Voici quelques offres de la rubrique "Super Promos" annoncées en mars 2026:

La compagnie irlandaise RYANAIR est le leader européen du low-cost. Depuis l'origine, cette compagnie a transporté + 81 millions de passagers . En France, la compagnie propose des vols intérieurs à partir des lignes (Marseille, St Etienne, Dinard, Limoges, Poitiers, ...Rodez et Biarritz). Cependant, elle utilise les aéroports de "seconde catégorie" pour diminuer les coûts comme le nouveau terminal de Marseille pour les compagnies Low Cost. Attention, il faut bien calculer le prix de son billet en ajoutant les différents éléments comme les bagages, .... qui augmentent le prix final. La grille tarifaire est en ligne. La compagnie aérienne gère 1600 vols par jour au départ de 57 aéroports en Europe et dans le monde.En septembre 2017, elle a annoncé la suppression d'environ 2.000 vols sur la période septembre-octobre 2017, soit environ 45 vols/jour supprimés. La compagnie a procédé à l'annulation de 2 % de ses vols. Cela représente environ 300.000 passagers impactés. La direction de la compagnie a justifié cette mesure pour à la fois permettre aux pilotes de prendre leurs congés et de revoir le processus qui génère des retards aux décollages de ses avions.

En mars 2026, la compagnie aérienne lance une opération commerciale limitée de 48h afin de se positionner sur plusieurs destinations en fonction de son lieu d'embarquement (Marseille Provence, Paris Beauvais, Nice, Nantes, ...).

Exemples:

En fonction de votre disponibilité, la meilleure opportunité de voyager au meilleur prix se situe le jeudi 29 octobre ou le dimanche 1er novembre 2020. Le meilleur prix pour un vol aller Marseille - Lisbonne est de 19,99 €, et au niveau du retour, le vol du jeudi 6 novembre à 19,99 €, soit un total pour un billet aller-retour Marseille - Lisbonne 39,98 €, un prix imbattable par rapport au train.

Les offres commerciales affichées le jeudi 12 mars 2026 proposaient un tarif nettement supérieur à notre référence de 2020. En 2020, on pouvait faire un voyage AR à 39,98 €, en 2026, il faut être souple sur les dates autour du pont du 8 mai afin d'obtenir un voyage AR à 112,31 €.

La compagnie anglaise EASYJET est l'une des compagnies aériennes les plus actives en Europe pour pratiquer des prix discount sur ses vols. Elle propose 196 lignes européennes dans + 30 pays à partir de 100 aéroports, dont Genève, Barcelone, Dublin, Londres, ... Amsterdam, Venise, Bastia. Le parc des avions se compose de 107 Airbus A319 et de 30 Boeing 737. En France, il utilise les aéroports de Lyon, Paris, Nantes, Nice, Toulouse & Bordeaux et en Suisse de Genève.

Extrait des offres à partir de l'aéroport de Lyon St Exupéry

Offres vol Lyon - Bastia au début du mois de juillet 2026

Attention à la grille tarifaire, il y a une vraie différence tarifaire entre la formule "Standard" et la formule "Inclusive Plus". Attention, il est précisé " Remarque : ceci est site de vente britannique. Les titulaires de cartes non britanniques effectuant une transaction sur ce site peuvent être soumis à une taxe douanière appliquée par l’émetteur de leur carte."

On regrette la nouvelle ergonomie du site, il y a peu d'info sur les grilles tarifaires afin de sélectionner les dates en fonction de son budget.

Air France KLM a lancé sa filiale TRANSAVIA sur le principe des compagnies aériennes du Low cost. Elle propose des vols vers le Portugal, la Tunisie, le Maroc, l'Italie, l'Espagne, ... et la Grèce. Les tarifs proposés sont bien placés par rapport à la concurrence. Il y a une opération  "A Partir de 29 € " qui est organisée depuis janvier 2019.  Il y a une nouvelle grille tarifaire Vous pouvez choisir parmi les tarifs suivants: meilleur prix, Tarif standard et Offre.
En 2016, le groupe Air France KLM a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 25 milliards € pour avoir transporté + 93 millions de voyageurs. Son bénéfice est supérieur à 1 milliard €. En 2019, le chiffre d'affaires était de 27,2 milliards € avec un nouveau record avec 104 millions de voyageurs.

En se début du mois de mars 2026, voici les offres commerciales vers les pays comme le Portugal, la Tunisie, la Grèce, .... La destination vers la ville portugaise de Porto est proposée à partir des aéroports de Lyon (33 €), Nantes (38 €), Paris (43 €) & Brest (53 €).

Avant de réserver votre vol, il était conseillé de cliquer le bouton "Recherche des Vols" pour obtenir la grille tarifaire sur plusieurs mois.

Extrait de la grille tarifaire sur la destination de Porto en partant de l'aéroport de Lyon St Exupéry 

La compagnie AIR FRANCE KLM a lancé une nouvelle offre commerciale en 2013 HOP ! en restructurant ses différentes compagnies pour proposer une nouvelle offre plus attractive sur les vols (moyen-courrier) sur la France et l'Europe. Au total, il est annoncé 600 vols par jour sur 130 destinations: 20 lignes au départ de Paris-Orly, 27 lignes au départ de Lyon, 54 lignes interrégionales et des lignes saisonnières. À compter du 1er septembre 2019, tous les vols en France, ainsi que les vols entre les régions françaises et l’Europe, sont proposés sous la marque Air France, et effectués par Air France ou sa filiale HOP!.

Extrait de l'engagement de la direction: " Depuis le début de l'épidémie de Covid-19, nous adaptons nos vols jour après jour en fonction des restrictions de voyage imposées par les autorités. Nous sommes heureux de pouvoir augmenter le nombre de vols que nous vous proposons et les destinations que nous desservons. Notre programme de vols est à jour* et vous pouvez réserver votre prochain voyage en toute sécurité. Afin de vous offrir plus de flexibilité, nous avons supprimé les frais de modification de billet.".

Dans notre test du 6 octobre 2020, nous avons fait une simulation sur le vol Lyon - Figari en Corse à la période des vacances de la Toussaint. On peut remarquer que les prix sont élevés et que la liaison aérienne fait une escale à ... Paris !!! Le vol direct entre Lyon et Figari dure environ 2h. Il est annoncé 9h30 !!!

Le 25 septembre 2017, le groupe AIR FRANCE KLM lance une nouvelle compagnie sous le nom de Joon. Les vols vont débuter le 1er décembre 2017. Le positionnement commercial est réalisé sur le marché du vol low-cost sur les vols en Europe mais aussi vers le Brésil et les Seychelles. Cette politique tarifaire est possible en appliquant une réduction des coûts d'environ 18 % par rapport aux coûts de vol de la compagnie mère. La politique commerciale appliquée devrait assurer un taux de remplissage de chaque vol pour assurer la rentabilité de cette nouvelle compagnie. La direction du groupe Air France KLM a annoncé l'arrêt de la compagnie Joon pour son mauvais positionnement tarifaire par rapport aux différentes compagnies du groupe.

Voici la liste des vols régionaux:

Au niveau financier, en 2019, Air France KLM a réalisé 290 millions € de bénéfice net. Au moment de la pandémie du Covid-19, en 2020, le groupe aérien avait perdu 7,1 milliards € et l'année suivante la perte financière était de 3,3 milliards €. Au total au cours de cette période, le groupe a réalisé une perte financière + 10 milliards €.

Le soutien financier des états français et des Pays-Bas avec l'aval de la Commission européenne a permis de sauver le groupe de la faillite. En 2022, le groupe a transporté 83 millions de voyageurs avec une masse salariale réduite d'environ 10.000 salariés. Il a dégagé 728 millions de bénéfice net avec un chiffre d'affaires de 26,4 milliards €. Actuellement, le groupe a une dette financière 6,3 milliards €.

En 2024, la compagnie aérienne Air France a dû proposer des prix attractifs de ses vols vers Paris au cours de la période des Jeux Olympiques et Paralympiques afin de remplir ses avions.

Exemple de vol entre Lyon & Paris

Au niveau de la compagnie aérienne Transavia, afin de mesurer la hausse tarifaire, on a testé notre vol Aller Lyon - Séville au cours de la période de mars à avril. En 2021, le coût était compris entre 39 € & 49 €, en 2023, il est annoncé des offres comprises 57 € & 144 €, soit une augmentation au mois de mars de 95 € et mois d'avril de 18 €. En comparant les grilles tarifaires, on peut mesurer l'importance de l'augmentation tarifaire sur cette ligne.

Par un démarchage commercial par e-mail, il est proposé un vol Lyon aller Lyon Séville à 44 €. Après un examen de la grille tarifaire, ce tarif n'est possible que le 29 juin 2023 et le 2 juillet. Au mois de septembre, il y a de nombreuses offres aller-retour à - 100 €.

 La compagnie aérienne Transavia a lancé une campagne publicitaire sur le thème "Les Jours encore moins chers" sur 100.000 sièges avec une réduction jusqu'à 50 %.

Dans notre test du 10 mars 2023, on a sélectionné l'offre commerciale sur le vol Aller Lyon - Faro à 23 €. Ce tarif promotionnel est disponible, les lundis 4, 11, 18, 25 septembre 2023.

En 2024, la compagnie aérienne Transavia se positionne avec des tarifs "agressifs" au cours d'une campagne promotionnelle avec le vol Lyon Porto annoncé à 26 €. En pratique, le tarif de 26 € est seulement disponible le lundi 26 et le mercredi 28 août en vol aller. Le prix pratiqué sur les vols de retour entre Porto et Lyon sont élevés en août (de 174 € à 190 €).

Depuis 2014, la compagnie norvégienne Norwegian Airlines œuvre à développer des lignes low-cost entre l'Europe et les Etats-Unis. Cette démarche est une première en Europe sur les vols long-courriers. Elle a ouvert des liaisons entre Oslo, Stockholm, Londres et Copenhague vers New York, ... En 2017, elle a transporté + 30 millions de passagers avec un taux de remplissage de presque 90% ce qui permet à la compagnie de rentabiliser les lignes ouvertes. Depuis 2017, elle a ouvert + 70 nouvelles lignes intercontinentales. Sa flotte récente est constituée de nouveaux appareils qui consomment moins de kérosène. Cependant, la guerre des prix et le coût du kérosène ont obligé cette compagnie à réduire ses coûts en fermant quelques bases dans certains aéroports. Sa dette financière s’élevait à + 1,5 milliard €. En 2019, la grille tarifaire annoncée en janvier sur un vol direct entre Paris et New York avait des prix très compétitifs pour cette destination prisée.

Au cours du deuxième semestre 2020, la compagnie aérienne Norwegian a réduit ses vols vers l'Amérique du Nord. Les premiers vols programmés de l'aéroport de Paris vers New York auront lieu à partir du mois de mars 2021. La période de restriction sanitaire due à la pandémie du Covid-19 a contraint le gouvernement danois à participer au sauvetage de la compagnie aérienne.  Le plan de redressement financier a eu pour conséquence de réduire la flotte à 50 avions avec une extension possible à 70 appareils dans les années suivantes.

L'activité a repris avec une programmation de plus en plus importante à partir de l'année 2022.

Il est précisé ce point important: "Les tarifs affichés sont basés sur un aller simple, tous les frais et les taxes étant inclus."

En 2023, il n'y a pas de vol annoncé entre Paris et New York lors de notre test du 22 février, nous avons relevé que le site n'est plus en français !!! Sur un vol entre Paris et Amsterdam à une date imposée le coût est très élevé.

La compagnie aérienne norvégienne Norse Atlantic Airways se développe sur le créneau du low cost long-courrier entre l'Europe et les États-Unis. Elle propose plusieurs liaisons aériennes avec un éventail plus étendu au cours de la saison estivale.

La compagnie aérienne AIR CORSICA propose des vols entre les principales grandes villes française comme Lyon, Marseille, et les principaux aéroports de l'ïle de Beauté à partir de 69 € (vol aller simple) à condition de réserver 90 jours avant la date de son vol. L'offre"Prix Incroyable" à 39 € au départ de Lyon pour un aéroport sur l'île de Beauté était à souscrire au cours du mois de janvier 2019.

Si on veut rejoindre Ajaccio, à partir des aéroports désignés, il existe un tarif promotionnel. Le site n'est pas ergonomique pour consulter les tarifs des vols.

En 2020, après la pandémie du,Covid-19, on constate en ligne une offre commerciale annuelle sur la liaison aérienne Lyon - Ajaccio au tarif de 49 €.

Au cours de notre test du 6 octobre 2020, nous avons conservé les mêmes critères que lors de notre recherche sur le site d'Air France KLM. On remarque qu'il n'apparaît aucune offre au tarif de 49 € sur la deuxième quinzaine d'octobre, la période des vacances de la Toussaint.

On a procédé à la même recherche sur le vol Lyon - Bastia, le résultat est identique. En conséquence, il y a peu d'offres mensuelles à 49 €.

En 2023, Air Corsica annonce des vols à 89 € toute l'année entre Lyon et Bastia et Ajaccio et au cours de l'été avec les destinations de Calvi et Figari.

Lors de notre test du 2 mars 2023, il y avait le mercredi 22 mars un vol Aller Lyon Bastia en formule"Light" à 51,12 €, en formule "Standard" à 70,12 € et en formule "Top" à 99,12 €.

XL AIRWAYS proposait des tarifs très attractifs vers les Antilles françaises, les Etats-Unis, la Sicile, .. par exemple, la Réunion avec un billet aller à 302 € ttc. Des rumeurs font état de la recherche d'un repreneur pour refinancer la compagnie. La rubrique "Offres spéciales & promotions" permet d'accéder à certaines propositions.En 2018, la compagnie aérienne a transporté + 700.000 passagers vers l'Amérique du Nord, les Antilles, la Réunion et l'Asie. Lors de notre test du 8 février 2019, nous avons fait une recherche sur la meilleure affaire pour un vol aller-retour de Paris à Pointe-à-Pitre. En décembre 2019 et en janvier 2020, il y a un tarif à 359 € ttc.

La direction de la compagnie aérienne vient de demander son placement en redressement judiciaire sous la protection du Tribunal de commerce de Bobigny. Cette procédure doit permettre d'accélérer la recherche d'un repreneur. Au final, le Tribunal de commerce de Bobigny a prononcé sa liquidation judiciaire en octobre 2019.

En Espagne, la compagnie Ibéria a lancé sa nouvelle filiale low cost avec CLICKAIR afin de répondre à la concurrence des compagnies comme Air Europa, Spanair, ... et Air Madrid. La recherche d'un vol économique à partir du tableau mensuel des prix des vols en fonction du calendrier est une excellente idée. Le client sait le coût réel et la variation possible par rapport au coût le plus bas. En juillet 2009, Ibéria décide une fusion entre Clickair et Vueling Airling.

L'affichage journalier des tarifs pratiqués permet aux futurs voyageurs de cibler la meilleure période pour embarquer dans l'une des 130 destinations possibles.

 Il était proposé 4 niveaux de prestations de service avec une tarification adaptée. Le tarif basic était le moins cher.

En 2023, la compagnie aérienne espagnole Vueling se positionne à partir de Barcelone à des tarifs commerciaux agressifs par rapport à la concurrence. Cependant, les compagnies aériennes low cost se positionnent à des tarifs imbattables quelques jours par mois avec souvent un tarif élevé sur un vol de retour.

Les pays desservis peuvent être des lignes régulières ou saisonnières au moment de la période estivale.

En mars 2023, voici la présentation des meilleures offres tarifaires au départ de Barcelone vers certaines destinations françaises.

Lors de notre test du 3 mars 2023, nous avons sélectionné la meilleure offre sur le vol allée Barcelone - Lyon, le mardi 14 mars à 14,99 €. Au niveau du vol de retour, la meilleure offre est proposée à la date du dimanche 19 mars à 39,99 €.

Au mois d'avril, il est proposé une offre à 14,99 € le mardi 4 avril, si le passager veut rentrer le dimanche 9 avril, les deux propositions (229,99 € & 129,99 €) sont trop élevées. En conséquence, le voyageur devra dénicher sur une autre compagnie une meilleure offre commerciale.

La compagnie aérienne Air Transat propose des prix attractifs vers le Canada. On peut dénicher un vol aller /retour entre Lyon et Montréal à 356 € en 2019. Cependant, si on prend quelques options payantes comme le choix du siège, le tarif est presque similaire à la compagnie aérienne Air Canada qui offre plus de services inclus. En 2020, on peut dénicher un vol aller-retour Paris- Montréal à 315 € et un vol allée Paris -Montréal à 136 €.

La rubrique "Vols de Dernière Minute" est une bonne piste pour dénicher un vol au meilleur prix en fonction de vos disponibilités.

En 2023, les tarifs des billets ont fortement augmenté. La publication dans la rubrique "Dernière minute" des tarifs pratiqués contribue à informer le voyageur sur le coût de son vol lors de l'établissement de son budget (touriste, étudiant & salarié).

Cette information permet aux voyageurs d'optimiser les dates en fonction de la grille tarifaire annuelle et de ses disponibilités.

TAP Air Portugal s'est développé depuis 2017 en augmentant ses destinations vers 34 pays avec + 80 destinations desservies. Elle a transporté + 14 millions de passagers avec un taux de remplissage de 83 %. Depuis le confinement des pays, la compagnie portugaise a repris une partie de ses lignes. En octobre 2020, elle assurait ses vols sur 82 destinations en Europe, en Afrique et en Amérique. Les principales offres sont accessibles directement avec le système "d'un classeur avec des onglets" en ligne.

Lors de notre test du 3 mars 2023, nous avons pu constater sur certaines destinations des prix presque comparables aux prix pratiqués en 2020.

Nota: La Compagnie aérienne TAP Air Portugal a changé l'aéroport de destination sur le vol Porto - Lyon le mercredi 23 octobre 2019 par un vol Porto - Genève à la même date mais avec des horaires différents. Le déplacement entre l'aéroport de Genève et l'aéroport de Lyon restait à la charge de la famille M..

La Compagnie aérienne espagnole (siège à Barcelone) Volotea a une flotte de 36 avions (Boeing 717 & Airbus A 319). Elle va proposer à la clientèle des vols à bas coût sur 143 lignes en Europe. Sur la période des fêtes de fin d'année, elle prévoit de mettre en vente + 500.000 sièges avec de nouvelles lignes depuis les aéroports français (Lille, Nantes, Paris, Toulouse, Nantes, Perpignan).

Lors de notre test du 10 octobre 2020, impossible d'obtenir le résultat sur une recherche d'un vol !!!

Au niveau du calendrier des vols, on remarque qu'une signalétique apparaît sur certaines offres réservées aux abonnés "Mégavolotea". Cet abonnement est facturé environ 50 €/an.

La compagnie Air Asia est la meilleure compagnie aérienne  low-cost du monde. Elle est la référence en Asie. Sa flotte est constituée de 574  Airbus (A 320, A 330, A 350).

Les consignes sanitaires à respecter sont précisées avant l'embarquement. Il est impératif de les respecter. Dans certains pays asiatiques, le voyageur peut être condamné à de la prison.

La compagnie aérienne Air Asia propose des forfaits illimités sur des périodes indiquées. Cette solution peut-être intéressante pour les grands voyageurs qui se déplacent en Asie.

La compagnie aérienne allemande Lufthansa est présente sur les vols low-costs. Un partenariat avec Turkish Airlines permet à la filiale commune Eurowings de proposer une nouvelle offre sur les "vols long-courriers" très attractifs. En 2019, + 130 destinations sont proposées à des prix attractifs vers l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie. En France, les aéroports desservis sont Paris, Lyon, Toulouse, Marseille, Nice, Montpellier, Bastia et Calvi.Il y a aura trois classes (basic, smart et best) sur les 7 avions A330 afin de proposer des vols entre 60 € et 399 €.

En 2020, la compagnie aérienne Eurowings a réduit fortement son trafic aérien. Ses lignes redémarrent sur un calendrier étalé sur 2021 - 2022.

Dans une récente interview, le dirigeant de Lufthansa a précisé que le niveau de trafic aérien mondial de 2019 ne saura pas atteint avant plusieurs années, il a évoqué la date de 2025. Au niveau de la programmation des vols sur l'année 2021, il est prévu plusieurs nouvelles lignes vers Punta Cana en République Dominicaine, en Afrique avec une ligne vers Mombasa au Kenya et Zanzibar en Tanzanie. Au niveau de l'Amérique du Nord, une ligne directe entre Allemagne et les Etats-Unis en Alaska à Anchorage est annoncée.

Exemple, à partir de l'aéroport de Lyon, il est affiché un grand nombre de destinations. Lors de notre test sur un vol aller-retour et entre Lyon et Lisbonne, il est validé une date pour le vol aller et impossible d'obtenir un vol retour. A priori, il n'y a aucun vol de prévu jusqu'en août 2021 !!!

Après votre navigation sur le site, il apparaît une offre sur un voyage entre Lyon et Lisbonne avec un tarif de 99 €, mais on vous renvoie sur la ligne des dates à valider qui bloque avec la date du retour !!!

Le groupe Dubreuil propriétaire de la compagnie aérienne Air Caraïbes a lancé la nouvelle compagnie French Blue le 15 septembre 2016 basée à Orly. Elle s'est lancée sur le marché low-cost du long courrier entre Paris et Punta Cana en République Dominicaine. Le site a mis en vente les premiers billets le 7 juin 2016 à 199 € l'aller simple. Dans le plan stratégique de la compagnie, il est prévu d'ouvrir de nouvelles destinations vers La Réunion et l'île Maurice à partir de 2017. En 2019, il est proposé la liaison Paris - San Francisco au prix agressif de 171 €. En octobre 2020, elle propose des vols Paris - La Réunion à partir de 150 € et un vol Paris - New York à partir de 150 €.

On peut relever que la flexibilité des dates de départ et de retour est un facteur qui module peu le prix du billet.

Lors de notre test du 7 octobre 2020, on a relevé quelques incohérences sur les réservations. Le tarif du vol aller est proposé à 150 €, lorsqu'on veut un vol aller-retour, le billet aller coûte 170 € !!! Au niveau du choix du vol retour, il n'y a aucune date proposée !!! En conséquence, il est impossible de finaliser sa commande.

En 2023, voici les prix pratiqués au 8 avril. On peut mesurer la forte augmentation tarifaire pour cette compagnie aérienne lots cost sur les vols long courrier vers l'Amérique du Nord et la Réunion.

La compagnie aérienne islandaise WOW Air propose des tarifs très attractifs vers le Canada et les Etats-Unis avec une étape à Reykjavik à partir des aéroports de Paris et de Lyon. La guerre des tarifs sur les longs courriers aériens a conduit la compagnie Wow Air à être liquidé.

Les plus fortunés peuvent maintenant prendre un jet privé pour se déplacer. La société WIJET s'est lancée depuis 2009 sur une offre à un prix unique de vol, 2.200 €/heure de vol. Depuis son démarrage, la société dispose de 8 jets de 4 places. Par exemple, un vol aller-retour entre Lyon et Barcelone revient à 11.660 € ttc pour la réservation de l'avion pour 1 personne. En 2016, Wijet a pris le contrôle de la société anglaise Blink.

Le site COJETAGE propose d'optimiser le nombre de passagers sur les vols de jet privé. Ainsi, il y a un affichage des places disponibles sur certaines destinations à des prix très intéressants. A l'origine, la société Wijet a créé le site Cojetage pour proposer les vols à vide de ses avions. Aujourd'hui, fort du constat qu'environ 40 % des vols en avion privé se font sans passager, des nouveaux partenaires (Ixair et Aerovision, .) élargissent l'offre. Lors de notre test du 7 avril 2019, le message "Il n'y a pas de vol disponible" en page d'accueil n'est pas un bon signe !!! Impossible d'obtenir des infos de la situation présente.

Le site PrivateFly est une plateforme d'affrètement de jets privés avec une base de données de + 7.000 avions et d' hélicoptères dans le monde entier. La piste d'un vol à vide est une piste intéressante à découvrir pour réduire les coûts de son déplacement. Lors de notre dernier test, nous avons simulé la recherche d'un vol aller entre l'aéroport de Lyon Bron et Lisbonne pour 1 passager à une date fixe au mois d'octobre 2020.

Le coavionnage se développe en France. On estime à + 1.500 vols privés réalisés en 2015. En ce moment, la Direction de l'Aviation Civile, DGAC indique que l'évolution vers une démarche commerciale vers un large public sort du cadre légal de l'aviation de loisirs. Actuellement, un pilote amateur n'a pas le droit de transporter de passagers publics. La DGAC a ordonné à chaque site Internet porteur de ce mode de transport de se prémunir d'un certificat de transport aérien (CTA). Le coût de cette licence s'élève à environ 200.000 €.

En Europe, la nouvelle règle européenne Air OPS n°965/2012 s'applique à partir du 25 août 2016. Elle permet le partage des frais du vol à condition que le vol n'ait pas plus de 6 personnes à bord. On évalue le nombre de vols en jet privé en Europe entre 300.000 et 400.000 vols/an.

Le site Wingly est une plateforme de coavionnage. L'idée est de partager les coûts d'un transport aérienne entre le propriétaire d'un avion et des passagers. Exemple de participation financière, un vol entre Chalon sur Saône et Montpellier environ 2h30 de vol, à 89 €. Ce nouveau service s'est développé aussi en Allemagne. Aujourd'hui, + 10.000 passagers et pilotes utilisent cette plateforme pour voyager sur des vols locaux avec un retour au point de départ. En 2019, il y a + 4.000 vols proposés à la clientèle.

Afin de trouver les vols disponibles par rapport à votre projet, il fait saisir le nom de la ville, il apparaît une liste de possibilités à examiner. Après cette étape, on consulte les différentes offres et on examine le calendrier des disponibilités avec le nombre de places passagères disponibles.

Le site Coavmi est une plateforme de coavionnage. Lors de notre dernier test du 7 avril 2019, il y avait seulement 4 propositions de vols.

 Le site Off We Fly était une plateforme de coavionnage orienté vers l'Europe. La réglementation française en imposant la licence aux plateformes de coavionnage a mis en difficulté Off We Fly.

La Direction générale de la Concurrence et de la Répression des Fraudes (DGCCRF) a enquêté sur la pratique d'environ 20 sites de "Comparateurs de vols". Il est mis en évidence qu'il existe un vrai écart entre le prix promotionnel affiché et la réalité du prix payé. La différence est due par les surcoûts des frais de dossier, d'assurance, de traitement, .... au final, il est démontré que le consommateur est floué et qui est difficile de comparer les offres sur le prix réellement à régler.

En plus, il est démontré qui existe plusieurs infractions au Code de la Consommation. Parmi les sites montrés du doigt, on peut citer Opodo, Go Voyages, Easyvoyage, eDreams. Plusieurs sites ont eu des amendes entre 100.000 € et 150.000 € à régler.

Les pouvoirs publics ont mis en demeure les sites de se mettre en conformité avec le code de la Concommation le plus rapidement possible. De nouvelles enquêtes sont déjà diligentées pour vérifier cette mise en conformité.

Le site de GO VOYAGES est convivial, son ergonomie facilite la consultation en vue de réaliser une première estimation d'un voyage. Il y a les principales rubriques comme Vol, Séjour, Hôtel... voiture. On vous conseille d'utiliser la rubrique "Découvrez les meilleures offres de vols du moment " pour dénicher des affaires. Cependant, il peut être judicieux de s'inscrire à la newsletter. Un plus, les prix sont affichés avec le montant ttc, ainsi il n'y a pas de surprise avec le montant des taxes d'aéroport et des taxes nationales en vigueur.

Lors de notre test du 7 octobre 2020, nous avons fait une simulation sur un vol Aller/retour de Paris à Porto. Le prix de 18,61 € (prix normal 65,49 €) est appliqué aux membres qui ont souscrit à Go Prime. Cette prestation est facturée 54,99 €/an. Elle permet de faire bénéficier tous ceux qui voyagent avec le membre de la réduction.

Les vols aller-retour se font sur la compagnie aérienne Ryanair. En conséquence, on a la possibilité d'ajouter des prestations comme les bagages et le choix du siège avant la confirmation de l'achat.

Un exemple des réductions acquises par le système de GoPrime et ExtraPrime.

Le site EDREAMS est un comparateur de vols qui permet d'obtenir un éventail de choix. La présentation affichée est la copie de la page affichée dans le site GO VOYAGES avec la même possibilité d'utiliser "Prime". On mentionne l'usage de "l'Intelligence Artificielle" dans un algorithme  de recherche en vue d'optimiser les réponses à la recherche. On ne mentionne pas le nombre des sites consultés.

Le site Kayak est un comparateur de voyages qui fait partie du groupe Booking. Une piste à découvrir.

En matière de transparence vis-à-vis de la clientèle, ce site énonce clairement son mode de fonctionnement et il précise qu'il existe un lien commercial " auprès de plus de 320 fournisseurs, avec lesquels nous avons un accord commercial".

L'affichage des différentes mesures sanitaires mises en place par les différentes compagnies aériennes est utile aux futurs voyageurs.

Le site BRAVOFLY fait partie du groupe lastminute.com, le leader européen dans l’industrie du voyage en ligne et des loisirs. Attention, les prix annoncés sur les vols ne comprennent pas les frais administratifs de réservation compris entre 0 € et 79,90 € !!!

Le site VOLS IDEALO est un comparateur de prix, il recherche parmi les offres de différentes compagnies aériennes, compagnies low cost et agences de voyages et il affiche le résultat en indiquant en évidence le vol le moins cher.

Un extrait de leur engagement:

" Un service client ultra compétent :
En tant que plus grand comparateur de prix d'Allemagne, nous sommes persuadés que les valeurs clés sur lesquelles repose tout bon site sont la confiance et le respect de l'utilisateur. L'honnêteté que nous réclamons à nos partenaires, vaut aussi pour nous. La qualité du service client joue ici un rôle décisif.

Un site garantit 100 % sans frais, sérieux et sécurisé :
Le comparateur de vol idealo promet de vous proposer un choix d'offres soigneusement sélectionnées sur la base de critères de qualité très strictes, c'est-à-dire des prix exacts et constamment actualisés. Dès que vous avez trouvé le vol souhaité dans la liste des résultats, nous vous redirigeons en un seul clic vers le fournisseur proposant ce vol pas cher. Vos données personnelles sont ainsi transmises uniquement au fournisseur choisi à qui incombera également une fois la réservation terminée le soin de régler d'éventuels problèmes ou d'effectuer par exemple une modification ou une annulation de votre vol. Tous ces services sont pour vous gratuits et nous n'avons pas l'intention de changer notre philosophie. Nous comptons bien rester un comparateur fiable, neutre et gratuit,"

Lors de notre test du 8 octobre 2020, on a apprécié la clarté de la présentation des différentes offres pour un vol Aller Paris - Ajaccio. En sélectionnant la 1ère offre à 29 €, il apparaît l'offre du comparateur de prix Tripmonster à 66 €

L'offre émane de la compagnie aérienne EasyJet.

L'application Google Flights est un comparateur de prix de vols. Il permet de défricher à partir d'un aéroport de départ et d'une destination, les différentes possibilités tarifaires à examiner.

On peut identifier le nom des compagnies aériennes, les escales, .... et la grille tarifaire selon la période.

Après cette première recherche, on peut approfondir la meilleure proposition commerciale de la compagnie aérienne et comparer avec le prix pratiqué par un comparateur de vols.

Le site de l'Aéroport de Lyon privatisé permet de s'informer des différentes possibilités de vols à partir de l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry. La présentation des différentes offres des compagnies aériennes est claire. On peut cerner les destinations desservies à partir de cet aéroport.

Lors de notre test du 8 octobre 2020, nous avons fait une recherche sur un vol aller-retour entre Lyon et Ajaccio sur la 1ère semaine des vacances de la Toussaint. L'offre proposée par Air France est d'un prix élevé de 471,92 € avec une escale à Nice.

L'application de la plateforme Flylooping développée par Pierre Dewever, Pascal Jehan et Serge Zébourian en 2017 est originale. Elle permet de dénicher sur un parcours entre les aéroports des villes européennes les meilleurs prix. L'idée est de proposer un service efficace et pertinent afin de répondre aux besoins de voyager entre plusieurs villes européennes au moindre coût sur une certaine période. Le service se rémunère avec une commission de 10 à 15 %.

Covoiturage

Le coût du transport routier est de plus en plus élevé en France. En 2013, un accord entre l'Etat et les sociétés d'autoroute prévoyait le versement de 100 millions € au titre de l'augmentation de la redevance domaniale par les sociétés compensée par une augmentation des péages. En 2014, les 100 millions ont été versés mais l'état a bloqué l'augmentation prévue. En conséquence, les sociétés ont menacé de ne pas participer au plan de relance. L'état a accordé les hausses de tarifs mais différées en 2015 et 2016.

Un citoyen grenoblois a dû saisir le Conseil d'Etat pour obtenir le protocole transactionnel signé le 9 avril 2015 par les deux ministres compétents à l'époque - Emmanuel Macron pour l'Économie et Ségolène Royal pour les Transports avec les sociétés concessionnaires (Vinci et Eiffage, ..). L'accord actait la compensation du gel des tarifs autoroutiers en 2015 exigé alors par Mme Royal assortie de plus importantes hausses de tarifs que celles prévues initialement de 0,23 % à 0,82 % les 1er février de chaque année entre 2019 et 2023; il accordait aussi aux sociétés un allongement d'environ 2,5 ans de leurs concessions en échange des travaux à réaliser. L'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières a évalué le surcoût à 500 millions € pour les automobilistes.

On évalue les bénéfices de chaque réseau concessionnaire d'autoroutes à environ 2 milliards €/an en France.

La nouvelle plateforme "Le Taxi" va permettre aux personnes de rechercher rapidement le taxi le plus proche de son domicile ou de son lieu d'appel. L'application gratuite est à télécharger sur son smartphone.

La plateforme américaine UBER propose de mettre en relation les chauffeurs et les demandes des passagers. La plateforme numérique Uber prend une commission d'environ 25 % sur le prix de la course.

La plateforme Chauffeur Privé est devenu l'un des leaders français de la Voiture de Transport avec Chauffeur (VTC). Le site a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 30 millions € en 2015. Le réseau de la plateforme réunit + 20.000 chauffeurs dans les principales grandes villes de France comme Paris, Lyon et la Côte d'Azur. La tarification est précisée sur le site. Il y a une application développée pour les smartphones. En 2017, l'entreprise a été rachetée par le groupe allemand Daimler. En 2019, elle devient Kapten pour conquérir l'International. Actuellement, le service est présent à Paris, Lyon, Genève et Lisbonne. Kapten a 2 millions de clients. Actuellement, Kapten vient de rejoindre Free Now, l'un des leaders européens du secteur du VTC.

Depuis, il a été conclu des partenariats avec plusieurs acteurs de la mobilité afin d'élargir les possibilités de voyager avec des solutions écoresponsable. L'appli permet de sélectionner un moyen de transport en connaissant la tarification appliquée.

La plateforme numérique estonienne Bolt se développe dans le secteur du VTC avec une présence dans plusieurs pays en Europe centrale, en Afrique et en France avec Paris. Les chauffeurs de VTC reversent une commission de 15 % sur la course.

La solution du covoiturage permet aux propriétaires de véhicules de partager les frais du transport routier lors de leurs déplacements (carburant, péages, assurance, amortissement du véhicule). Cette solution est aussi un acte écologique.

Le site français BLABLACAR est le leader en France. En 2015, la société de BlaBlaCar  a acquis le site concurrent français Carpooling. Aujourd'hui, il se développe à l'international. Il est présent dans 22 pays: France, Espagne, Allemagne, Grande Bretagne, Italie, Portugal, Pologne, Russie, Turquie, Inde, Mexique, Brésil, ...

On accède rapidement à la carte des trajets proposés, vous pouvez utiliser le mode "rechercher" pour obtenir une réponse rapide de la base de données. Au niveau de la tarification, elle est recommandée de se baser sur le coût de Go + le montant du péage / 3 du trajet. Le prix conseillé peut être majoré d'un coefficient maxi de 1,5 par passager si le véhicule est haut de gamme ou si le conducteur vous dépose chez vous.

Au niveau de la fiscalité française, le conducteur ne doit donc pas recevoir de la part de ses passagers une somme supérieure au prix réel du trajet fixé par le barème fiscal sinon il devient professionnel. Le site prend une commission de 20 % du montant de la transaction. Au niveau de la tarification, notre exemple sur le trajet Lyon et La Haye de Routôt (Normandie Eure) permet de constater une possibilité de 152 trajets dont 12 trajets complets avec un écart 28 €entre la proposition mini 39,50 € et la proposition maxi 67,50 €.

On a déniché un trajet proposé à 56 €/place sur le parcours Gare de Perrache à Lyon et la ville de Bonneville à 8 km de la destination finale sur une DS7.

Depuis le rachat en 2019 de l'activité des cars OUIBUS de la SNCF, le nouveau nom inscrit sur le car est Blablabus.  Ainsi, lors de la consultation, il y a une comparaison entre un trajet en bus et un trajet en voiture.

A la lecture des propositions, vous pouvez consulter la fiche de la proposition d'un conducteur. On voit son itinéraire et son taux de remplissage. Vous pouvez poser des questions pour obtenir des réponses de la part du chauffeur.

Le site rappelle les règles élémentaires à respecter:

• Ponctualité : je serai à l'heure au rendez-vous fixé pour ne pas faire attendre mes covoitureurs
• Respect : je répondrai à tout message qui me sera envoyé
• Réactivité : je préviendrai rapidement mes interlocuteurs de tout changement de programme
• Organisation : si je suis conducteur je fixerai un point de départ précis et facile d'accès
• Prudence : si je suis conducteur je respecterai le code de la route
• Prévoyance : si je suis passager j'aurai ma participation aux frais du trajet sur moi

Attention, en cas d'annulation passagère, il est appliqué ce barème:

Vous êtes remboursé(e) selon le moment de votre annulation, et selon le motif que vous choisissez.
- Si vous annulez plus de 24h avant le départ :
Vous recevez un remboursement intégral, minoré du montant des frais de réservation payés lors de l'enregistrement de la réservation.

- Si vous annulez dans les dernières 24h avant le départ :
Vous êtes remboursé(e) de  50% du montant reversé au conducteur. La retenue de 50% permet à BlaBlaCar d'indemniser votre conducteur pour cette annulation tardive.

- Si vous ne vous présentez pas lors du départ ou si vous annulez après le départ :
Vous n’êtes pas remboursé(e) et votre conducteur reçoit son argent comme si vous aviez voyagé avec lui-même si vous ne lui donnez pas votre code passager.

La SNCF a acquis en 2013 le site 123envoiture.fr afin d'être présente sur ce nouveau marché. Le site a été remanié et baptisé iD VROOM pour développer le covoiturage entre le domicile et le lieu de travail. La start-up Klaxit a racheté la plateforme à la SNCF pour devenir l'un des leaders européens du covoiturage sur courte distance.

Lors de notre dernier test du 30 mars 2023, on a constaté au cours de notre recherche sur un trajet entre Lyon et Neuville sur Saône, qu'il était impossible d'obtenir une prise en charge. Toutes les solutions proposées utilisent le train !!!

Le site ComparaBus s'annonce comme être un comparateur multitransport (bus, train, covoiturage, avion) à travers le traitement des données de + 100 compagnies de transport. En principe, en fonction de la demande, il affiche les différentes propositions pour répondre au besoin exprimé. 

Exemple, la demande formulée est un transport entre Lyon et l'aéroport Saint Exupéry le vendredi 31 mars. Il s'affiche + 20 propositions en covoiturage, il est annoncé la liaison du RhôneExpress avec son coût et la course en Taxi.

Voici une nouvelle piste à connaître "l'auto-partage" d'une voiture. Elle commence à s'implanter dans les grandes villes comme Paris, Lyon, Toulouse, Bordeaux, Lille, Marseille, Montpellier, .. Le principe, on s'inscrit avec ou sans abonnement  avec un dépôt de caution, puis vous payez uniquement les kilomètres parcourus ou le temps passé. Aujourd'hui, Citiz est le 1er réseau coopératif d'autopartage en France. Il a été créé en 2002, il regroupe actuellement 12 opérateurs locaux d'autopartage indépendants. Le réseau est ainsi présent dans 100 villes françaises. Ces services permettent à 40.000 adhérents de se partager l'usage de 1200 voitures réparties sur + 500 stations.

Au moment de la location, on sélectionne la catégorie pour la future facturation. Au niveau de la tarification, il est inclus, le carburant, l'assurance, l'entretien du véhicule et son assistance 7/7 et 24h/24. Lors de la conduite de nuit entre 23h et 7h, il n'est facturé que le kilométrage parcouru.

Le site Trajet à la Carte se propose d'aider les salariés à utiliser le système du covoiturage entre le lieu d'habitation et le lieu du travail. L'inscription est obligatoire pour s'inscrire et consulter les offres.

Le site est très simple à utiliser pour faire sa recherche. On saisit son adresse et l'adresse de son lieu de travail. Il y a une liste qui apparaît avec un visuel sur la carte géographique. Il y a une petite fiche de présentation du contact.

Location Voiture

Le site de Drivy est devenu Getaround met en relation les particuliers pour une location d'un véhicule. Lors de notre dernier test sur Lyon, les tarifs de la location du 31 mars au 4 avril sont compris entre 122 € et 380 € en fonction du modèle commercial désiré. Vous pouvez consulter les annonces et lire les avis pour faire votre choix.

Notre 1ère recherche a été réalisée sans choix, nous avons obtenu une liste de véhicules de moyenne gamme. Après nous avons refait notre test en sélectionnant "SUV", la liste proposée est composée de modèles plus luxueux, comme une peugeot 3008 à 382 €, une audi A7 à 495 €, une mercedes GLA à 329 € ...

Exemple de location:

Le site OuiCar a été lancé en 2007. Aujourd'hui, il emploie environ 20 personnes. Cette plate-forme propose la location de véhicule entre des particuliers et des professionnels. Actuellement, + 30.000 véhicules sont prêts à la location en France. Au niveau du financement, le propriétaire du véhicule reçoit 70 % du montant de la location et son véhicule est assuré par l'assurance AXA du site. Au niveau du locataire, il sélectionne sur une carte de France, la ville qui l'intéresse, puis, il consulte les offres. Il sélectionne une offre où apparaît le prix à la journée et le descriptif du véhicule proposé.

Dans notre test comparatif à Lyon, il est aisé de consulter les offres proposées à partir de nos critères de recherche. Sur la carte géographique, on peut visualiser immédiatement le lieu où le véhicule est stationné. Au niveau des prix proposés, il y a le choix d'un large panel.

Exemple de location:

La société EASYCAR propose à travers ses agences françaises et européennes, la location de voiture à un prix très abordable des principaux loueurs professionnels comme Hertz, Avis, ... Il est recommandé de faire des comparaisons entre la location chez un particulier et un professionnel. Il faut examiner l'écart de prix, mais aussi l'état du véhicule. 

Attention à certaines arnaques où le loueur va vous confier un véhicule avec un moteur hors d'usage. Il espère obtenir le remplacement du moteur, de la boite de vitesse ... à vos frais !!!

Dans la catégorie "Minivan 7 places" l'éventail de prix lors de notre test du 31 mars 2023 pour une location de 3 jours début avril, de 116,43 €, à 846,36 € est important. Il y a peu d'offres entre 100 € et 300 €.

Le site Location Voiture Corse est une piste à consulter pour séjourner en Corse. Il permet de dénicher certaines affaires.

Le groupe National Citer utilise la marque Entreprise Rent a Car pour proposer plusieurs formules de location de véhicules en France et à l'étranger (États-Unis, Canada, Angleterre, Irlande, Allemagne..).

Autocar

Une directive européenne libéralise le transport interrégional en autocar dans les 27 pays de l'espace communautaire. Pour favoriser le transport ferroviaire, la plupart des pays avaient établi une limitation des lignes en dehors des lignes desservies par le train.

Actuellement, plusieurs pays comme l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la Norvège, la Suède... ont libéré le transport en autocar. Les premiers bilans permettent d'établir que le public est composé des jeunes, les seniors à faible revenu. Ils plébiscitent ce mode de transport économique pour ce déplacer.

Aujourd'hui, le cabotage est autorisé pour les autocaristes lors des trajets européens. En clair, la société autocariste peut organiser des tournées où il est prévu des étapes dans les pays européens traversés. En France, l'ouverture à la concurrence a permis de réduire les coûts de ce mode de transport. Actuellement, le prix est d'environ 0,03 €/km. Ce mode de transport se développe sur les liaisons entre les grandes villes comme Marseille, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Nice, Strasbourg, Lille, ... Les liaisons entre les villes régionales sans passer par Paris sont plus rapides et plus économiques.

Actuellement, en France la guerre des prix va durer jusqu'en 2019. Elle est orchestrée par les principaux autocaristes européens: FlixBus, Megabus, Ouibus, Isilines et Starshipper.

Au niveau des coûts à amortir, il y a l'acquisition d'un bus. Actuellement, en moyenne, il faut investir 500.000 €.

Le coût des destinations dépend de plus en plus d'une taxe de ville. Par exemple, la législation italienne permet depuis longs temps aux mairies d'appliquer des taxes sur l'entrée et la circulation des autocars touristiques dans les villes. A Rome, en 2016, le montant de la taxe exigée est de 800 €. A Milan, 50 €, Venise 250 €, ... dans d'autres villes comme Londres et Amsterdam appliquent un coût de 25 €/h. A Paris, les autocars touristiques doivent payer la taxe (matinée, en après-midi, toute la journée) en ligne.

La période du confinement en Europe a conduit à arrêter l'activité des autocaristes. Depuis, le mois de juin, l'activité reprend avec la prise de mesures sanitaires pour garantir un voyage avec un risque limité d'infection au Covid-19.

Exemple:

La société EUROLINES a été rachetée en 2019 par l'autocariste FlixBus, le leader Allemand et l'un des leaders européens de la mobilité des voyages en car. En juillet 2020, la société Eurolines est placée en liquidation judiciaire.
L'autocariste FlixBus se positionne sur le marché français. Il a transporté environ 25 millions de personnes à travers toute l'Europe. Le réseau Isilines a été intégré au réseau FlixBus.Actuellement, le réseau propose à sa clientèle + 3.000 destinations en Europe. Le site est ergonomique, on trouve rapidement les informations utiles.

On a fait un test sur un voyage entre Lyon - Florence avec un Aller / Retour du vendredi 17 mars et un retour le dimanche 19. Le prix est affiché avec la durée du trajet et l'heure de départ avec l'heure d'arrivée. La meilleure offre à l'Aller est de 46,98 € pour une durée de 15h35 avec une correspondance et un Retour à 39,98 € pour une durée de 11h55 en partie dans la nuit. Au total, le voyageur aura dépensé 86,96 €, supporté presque 28 heures dans le bus pour passer un séjour d'une journée sur place le samedi !!! Cependant avec cette solution, le voyageur n'a pas de frais d'hébergement.

Il y a quelques offres promotionnelles à 2,99 €. Les offres à 0,99 € étaient pratiquées avant le confinement.

Au niveau commercial, il est annoncé des sièges à 2,99 € toute l'année ..... il n'y a pas de grille tarifaire où il apparaît ce prix pratiqué !!!

L'application smartphone de Flexibus permet de simplifier l'embarquement et le suivi du voyage.

 Le groupe PHILIBERT Voyages s'est développé d'abord dans le domaine des transports en cars puis il s'est orienté dans le concept du voyage en incluant le transport, l'hébergement, la restauration et la visite des sites touristiques. Les meilleures affaires étaient dans la rubriques "Dernières Minutes ". En 2023, elle n'apparaît plus !!!

Le catalogue propose un large éventail de destinations en France et en Europe. Plusieurs thématiques sont abordées afin de répondre aux besoins exprimés par la clientèle.

La SNCF  a lancé en 2012 un nouveau service "IDBUS". Le concept proposé des lignes de cars vers les capitales européennes à un tarif avantageux. Depuis, les lignes se sont ouvertes à partir des grandes villes comme Lyon, Marseille, Lille, ... En septembre 2015, la SNCF rebaptise sa filiale IDBUS en OUIBUS. En 2019, BlaBlaCar a racheté  la société OUIBUS à la SNCF, le nouveau nom commercial des Bus est BlaBlaBus.

En 2019, + 300 trajets sont proposés à travers la France et l'Europe. On vous recommande la rubrique "Offre découverte" et pour les groupes + 10 personnes, il y a des tarifs avantageux.

Au cours de notre test du 8 mars 2023, nous avons sélectionné l'offre de Paris - Caen annoncé au tarif de 11,99 € le vendredi 17 mars.  Au niveau de la durée du trajet, il est annoncé 2h55.

Il était recommandé pour réaliser des économies de consulter la grille tarifaire en utilisant le "Calendrier des prix". On peut identifier en fonction de vos impératifs personnels, le meilleur choix économique de la date de départ. En 2023, le calendrier des prix n'apparaît plus en ligne !!!

La direction a communiqué qu'elle suspendait ses liaisons Blablabus au 2 novembre 2020 jusqu'au printemps 2021. L'incertitude des décisions gouvernementales en matière de déconfinement ne permet pas de maintenir une activité régulière des liaisons en bus.

Sur le site, il est affiché pour les principales destinations comme Paris - Lyon, les offres quotidiennes de covoiturage de bus. La présentation est claire, il y a les horaires, le prix et la disponibilité. Dans notre exemple, il y a 114 offres en covoiturage et 52 offres en bus sur la date du 9 mars 2023.

La plateforme Trainline est un comparateur de voyage en train et en bus en France et en Europe. Lors de l'opération de recherche, algorithme œuvre sur les offres de la SNCF, de Blablabus, Talys, TGV Lyria, ...

Dans notre test du 9 mars 2023, sur le voyage Paris - Lyon sur la date du jeudi 9 mars, l’algorithme affiche plusieurs possibilités et il sélectionne la plus économique.

Le comparateur indique qu'il n'y a pas de train pour cette destination, mais que la solution est un bus de chez Flexibus à 79,99 €. Il n'est pas proposé une solution DE RETOUR pour revenir à Lyon !!!

SoBus a été créé en 2016 par Clément et Matthieu sur l'idée de développer une plateforme où il est proposé un trajet optimisé de transport en autocars à partir des différentes compagnies existantes. Cette idée s'est concrétisée avec SoBus. Actuellement, la plateforme utilise Ouibus, Isilines, Eurolines, SNCF, Flibus et Blablacar. En 2019, la plateforme SoBus devient Kombo après une levée de fonds pour accélérer son développement.

La plateforme communique sur les principales compagnies utilisées dans le traitement algorithmique afin de proposer des pistes à approfondir.

Lors de notre test du 9 mars 2023, nous avons simulé un voyage entre Lyon et Porto. Le départ de Lyon est demandé le vendredi 17 avril avec un retour de Porto le lundi 10 avril. L'idée de cette escapade était de profiter d'un séjour 2 à 3 jours sur place pour profiter du climat clément de Porto.

Au niveau des propositions pour le trajet entre Lyon et Porto, la plateforme n’affiche que des vols sur différentes compagnies aériennes. Elle n'affiche aucun résultat sur les trains, les bus, ... Le vol à 190 € prévoit une escale à Bordeaux avec un changement de compagnie aérienne. La durée totale est de 4h35 avec une arrivée à 12h20 à Porto le vendredi 7 avril. Le vol direct de la compagnie Transavia à 254 € arrive sur le tarmac à 13h35 à Porto.

Le lundi 10 avril, l'offre la plus pertinente est proposée par la compagnie Transavia à 255 € avec un embarquement à Porto à 19h35 et une arrivée à Lyon à 22h40 en vol direct d'une durée de 2h05.

Au niveau du résultat, on peut noter que le voyage par Flixbus le vendredi 7 avril 2023 à 79,99 € n'est pas annoncé sur Kombo !!! Pourtant, il est affiché un vol de la compagnie Easyjet, Vueling  & Ryanair d'une durée de 14h à 231 €.

Si on compare avec la solution d'un vol sur la compagnie aérienne Transavia où il est proposé un vol direct le vendredi 7 avril entre Lyon et Porto d'une durée 2h15 pour un coût de 333 €, cette solution est la plus optimisée en temps.Ce vol est proposé à 254 € sur la plateforme Kombo. Au niveau du vol retour, Transavia propose un vol à 120 € alors que ce vol est affiché à 255 € sur la Plateforme !!!

Parfois sur certains trajets en bus il faut prévoir le coût d'un hébergement et prendre en compte la durée sur place, il n'y a pas de comparaison possible. Au niveau du retour, la compagnie aérienne propose un vol Porto - Lyon à 120 €.

Le jeudi 22 février 2024, nous avons fait une recherche sur un billet de retour sur le trajet Paris - Lyon le samedi 24 février. On peut comparer les offres de la SNCF et la compagnie italienne Trentalia Frecciarossa 6645. On peut noter que la meilleure offre en matinée de la SNCF est de 65 € en 1h56 et 39 € pour l'offre italienne !!!

L'éclatement d'un pneu peut avoir de très graves répercussions sur la sécurité routière.  Nous avons assisté à l'éclatement d'un pneu de car gonflé à 9 bars de pression à la roue AR. A l'intérieur du bus, vous entendez une forte détonation avec un certain mouvement .

La réaction du chauffeur est immédiate, il se gare sur la voie d'urgence. Il y a le déclenchement pour prévenir immédiatement les services de la sécurité d’autoroute.

Au bout de 10 min d'attente, les premiers véhicules sont arrivés pour sécuriser la zone. On demande aux passagers de rester groupé derrière la glissière de sécurité. Il est distribué des packs d'eau. Le personnel de sécurité va récupérer sur les voies de l'autoroute les débris du car.

La gendarmerie est arrivée sur les lieux au bout d'environ 30 min. Elle prend en charge la régulation de la circulation sur 1 seule voie. 

Au bout de 45 min, un véhicule de SAV est arrivé et les mécaniciens PL se sont mis au travail dans un périmètre de sécurité autour du car. Le diagnostic est établi rapidement: le car doit être remorqué car l'éclatement de la carcasse du pneu a endommagé des flexibles de suspension AR.

Le chauffeur du car prévient son responsable pour l'envoi d'un nouveau car pour rapatrier  les passagers. Le responsable de la compagnie de cars doit affréter un car avec un chauffeur, il est 17h00. Le bus va arriver à 18h.

Camping Car

La location d'un Camping-Car chez des particuliers se développe en France. Le prix moyen d'achat d'un camping-car neuf avoisine les 50.000 €. Le prix d'un Camping-Car haut de gamme se situe à + 100.000 €. Ce mode de transport séduit de plus en plus de personnes pour voyager. La récession conduit les propriétaires de Camping-Car à proposer à la location leur véhicule. Les sommes récoltées permettent d'entretenir le véhicule et d'amortir son coût d'acquisition. Pour le locataire, cette solution économique lui permet de louer un véhicule récent, entretenu et bien équipé pour un coût moindre que chez un loueur professionnel. Exemple de coût, pour 1 semaine en été environ 650 €. Au niveau du haut de gamme, on est à des tarifs nettement plus élevés à + 1.500 €/semaine. En règle générale, il est demandé une caution minimum d'environ 1.500 € et l'interdiction de sortir du pays.

Le net plus ultra du haut de gamme ressemble à ce camping-car de chez NIESMANN-BISCHOFF. Au prix catalogue, nous sommes à + 500.000 €. Aujourd'hui, il existe des camping-cars à + 1 million €.

La France compte + 450.000 camping-cars en circulation. Ce marché était porté par les jeunes retraités, mais aujourd'hui, de plus en plus de Famille loue un camping-car pour partir à la découverte des régions et des pays.

Le site Yescapa est l'ancienne plateforme collaborative du site Je Loue Mon Camping-Car créé en 2012 par BenoîtPanel et AdrienPinson. Il propose la location entre les particuliers de camping-cars. Il est annoncé + 4.000 camping-cars disponibles à la location en France et en Europe. La Macif est l'assureur de ce service.

La fiche de présentation du véhicule est très complète. Les conditions de la réservation sont spécifiées.

La plateforme Wikicampers a été créée à Anglet au Pays basque sur l'idée de la nomade attitude sur les prémices d'une économie collaborative en 2011. Depuis, le concept s'est développé en Europe pour proposer à la location des camping-cars, des fourgons et des vans. La compagnie d'assurance Allianz assure tous les véhicules en location.

On accède rapidement à la liste des offres en ligne avec une localisation de chaque location avec son tarif.

Chaque offre est détaillée pour présenter le véhicule et les conditions du propriétaire. Le calendrier de la planification des réservations permet d'informer l'internaute des disponibilités et du tarif qui peut être modulé en fonction de la période.

La plateforme numérique Hapee est un acteur récent sur le marché de la location de camping-cars. Le site est très convivial et il est simple à utiliser. A chaque location, l'assureur Allianz est lié avec une assistance technique chez Star Mobile Services pour pallier aux pannes éventuelles du véhicule loué.

Cette offre est intéressante, elle est annoncée à 69,38 €/jour. Lors de notre test du 31 mars 2023, on a simulé une recherche sur la période d'avril avec un départ le 3 et un retour le 20 avril. On peut relever que le tarif est affiché à 81,79 €/jour !!!

En 1979, la société Avis Car-Away est créée sur la région parisienne pour la location de camping-cars. Depuis 1985, elle est franchisée par Avis. Depuis, la société a ouvert des agences sur les villes de Marseille, Lyon, Nice, Toulouse, Angers, Tours, Chartres et Ajaccio. Elle est aussi présente par le réseau des concessionnaires Pilote. Au niveau des tarifs, les prix pratiqués sont intéressants pour des véhicules récents et entretenus.

Dans notre exemple, on a fait une recherche d'un camping-car sur la période des vacances de Pâques en région parisienne. On peut noter qu'il ne restait peu de véhicules disponibles au 4 avril 2023.

Le mandataire lyonnais Starterre a ouvert le service de la location de camping-car. La location se fait sur une durée minimum de 4 jours et le véhicule ne peut pas être rapporté le dimanche. Le véhicule doit être rendu propre à l'intérieur comme à l'extérieur, sinon des frais de nettoyage sont prévus. Une caution de 4.700 € est prise à la location. Il est pratiqué une tarification "Basse saison" et "Haute saison". Parfois, il y a des opérations commerciales avec des tarifs attractifs.

En 2023, au début du mois d'avril, le mandataire affiche le message qu'il n'y a plus de camping-car disponible pour cette saison. On vous a indiqué un éventail des prix pratiqués chez Starterre en ce début d'année.

Train

En Europe, le ferroviaire est largement subventionné. En moyenne, chaque pays subventionne à hauteur de 70 % le prix du billet. En France, l'état subventionne à 75 % le prix réglé par "l'usager". Au niveau du prix kilométrique d'un trajet ferroviaire, l'Espagne et l'Italie sont moins onéreuses que la France, par contre en Allemagne, le prix est plus élevé.

Depuis les années 2020, on constate une augmentation régulière du trafic ferroviaire. Les Européens utilisent de plus en plus ce mode de transport plus écologique que la voiture. Les projections sur la demande vers la période 2030 - 2035 tablent sur une croissance d'environ 30 %. En France, la SNCF a mis hors service + 100 rames de TGV dans les années 2010. Cette réalité conduit à raréfier l'offre par rapport à une demande en croissance. Ainsi, le prix du billet va encore augmenter sauf où il y a une concurrence sur la ligne Paris - Lyon, ...

La direction de la SNCF a investi 3,5 milliards € dans l'achat de + 100 TGV livrables d'ici 2035.

La SNCF s'est lancée sur l'objectif de proposer des voyages par le TGV à bas coût. La nouvelle offre est apparue au cours du 1er semestre 2013. On  parle de "TGV éco". La 1ère ligne à inaugurer ce nouveau système est l'axe Paris-Lyon-Marseille-Montpellier. Sur le même principe que les compagnies aériennes low-cost, la SNCF va réduire ses coûts en proposant plus de sièges par rame et la déserte de gare de moindre importance. On table sur un objectif d'un million de places par an en France. Attention, en région parisienne, la gare retenue est la gare Marne la Vallée à environ 50 min de Paris par le RER. A Lyon, la gare retenue est la gare située à Saint Exupéry à proximité de l'aéroport.

En 2016, la SNCF a élargi le nombre des gares et le nombre des lignes desservies par le TGV low-cost. En 2018, envion 12 millions de passagers ont emprunté Ouigo pour se déplacer en France. En 2019, il était ouvert 36 destinations pour voyager en France (Paris, Lyon, Avignon, Aix en Provence, Marseille, Montpellier, Toulouse, Nîmes, Valence, Lille (Par Tourcoing), Nantes, Strasbourg, Rennes, Amiens (par TGV Haute Picardie), Angers, Le Mans, Angoulême, Bordeaux, Metz et Nancy(Par Lorraine TGV), Reims (Par Champagne Ardenne TGV), Poitiers, Colmar, Laval, Agen, Montauban, Saint-Pierre-des-Corps, Nice, Cannes, Antibes, Toulon, Saint-Raphaël et les Arcs Draguignan).

Actuellement, la ligne Paris Marne la Vallée, Lyon Saint Exupéry, Valence, Avignon, Aix en Provence et Marseille Saint Charles, propose une grille tarifaire intéressante en fonction de votre disponibilité. On peut aussi à partir de Valence se diriger vers Nîmes et Montpellier.

À fin d'élargir sa proposition commerciale, certaines lignes "classiques" ont été intégrées aux offres de Ouigo. Ainsi, la clientèle peut arbitrer sur certaines lignes entre le coût et le temps de trajet.

La réservation se fait uniquement en ligne.Il est conseillé avant de réserver d'utiliser le calendrier de planification pour visualiser le tarif. La formule low-cost permet de voyager avec un coup imbattable à 0.03 €/km vers les gares à la périphérie des grandes villes en trajets directs sur + 50 destinations. La SNCF met en vente les billets dès 9 mois avant le départ. Cependant, il y a une réelle augmentation tarifaire, en 2016 le trajet Aller Lyon - Marseille en TGV Ouigo coûtait 15 €, en 2023, le voyage coûte 25 €.

L'affrètement d'une rame de TGV coûte en moyenne + 26.000 € pour un trajet. La répartition de ses coûts est à 40 % liée aux frais de péage pour utiliser les voies ferrées, 30 % pour l'amortissement de la rame du TGV et 30 % pour les frais de personnel.

Ainsi, la politique commerciale de la SNCF est de pratiquer une hausse tarifaire en palier afin de rentabiliser le trajet ferroviaire sur ses 28.000 km de voies . Depuis la fin de la période du Covid-19, la SNCF a augmenté en moyenne de 28,4 % le prix du billet. Cette politique commerciale est basée sur le nombre de places à commercialiser par trajet avec un premier palier à un tarif d'environ 25 €, puis en fonction du taux d'occupation, le prix augmente régulièrement. Le dernier palier est au prix maximum.

Lors des périodes de fortes demandes (périodes scolaires, vacances, ponts, .), le premier prix est déjà à une tarification intermédiaire. En règle générale, le démarrage d'une campagne de commercialisation démarre dès 6h; Parfois, on constate déjà qu'une heure après le tarif a augmenté d'environ 30 %.

Dans notre exemple, sur un trajet Paris - Lyon, avec une rame de 550 voyageurs, il faut un tarif moyen de 47, 27 € (26.000 € : 550) avec un taux de remplissage à 100 % pour amortir les frais et atteindre le seuil de rentabilité. Après la SNCF fait des bénéfices.

L'offre Ouigo comprend les lignes TGV Ouigo et les lignes saisonnières à grande vitesse, mais aussi avec les trains classiques.

Dans nos exemples du 12 mars 2026, il est proposé un trajet en TGV Ouigo à 10 € entre Lyon et Marseille avec une durée de trajet de 1h37. Sur la liaison entre Lyon et Mâcon, il est proposé un trajet en train classique à 8 € avec une durée de 40 min. Sur le trajet Lyon -Mâcon en véhicule, le seul péage représente une dépense de 5,60 €.

En 2026, la SNCF a ouvert les réservations de l'été sur tout son réseau le mercredi 11 mars.

La réservation en ligne est une procédure simplifiée, cependant, il est recommandé d'utiliser le calendrier des réservations pour identifier le meilleur tarif pour prendre son billet en fonction de ses disponibilités. Il est demandé de se présenter 30 minutes avant l'heure de départ au quai d'embarquement pour le contrôle des billets.

La grille tarifaire journalière permet de faire un arbitrage entre le prix et sa disponibilité pour se présenter à la gare à l'heure du départ.

Au niveau de la réservation, il est indiqué dans l'onglet journalier la meilleure offre, souvent située dans les horaires les moins fréquentés. La nouveauté pour la SNCF est l'adoption des principes du vol low cost afin d'augmenter les recettes sur la gestion des bagages. Dans notre exemple avec l'offre à 19 €, le voyageur a droit à un "bagage cabine" de petite taille, s’il veut emporter une valise, il doit prendre la formule "Ouigo Plus" à 28 €.

Il est recommandé d'utiliser la rubrique "Infos Trafic & Réseaux", on s'informe les gênes occasionnées par la suppression d'une liaison ferroviaire ou pour accéder au quai d'embarquement. Attention, il est annoncé la fermeture exceptionnelle de la gare de Lyon les 1er, 2 mai & 3 matin. Il est impérative de sélectionner la gare de Marne la Vallée Chessy au moment de sa réservation pour cette période.

Pour info, en 2017, un couple avec des amis a utilisé Ouigo sur le trajet Lyon - Marseille avec des billets aller-retour pour aller au MUCEM. Le départ s'est très passé, et ce groupe est arrivé à destination dans les conditions souscrit à l'achat des billets. En milieu d'après-midi, des messages sms arrivent sur les différents portables pour informer d'un problème sur la ligne. Après, toutes les heures, le même sms a été envoyé. Vers 18h, les Lyonnais ont décidé de se rendre à la gare Saint-Charles pour avoir une explication; On est samedi, c'est la grande panique, personne pour informer la clientèle !!!  Aucune info disponible pour les voyageurs Ouigo. Les sms indiquaient un départ retardé au cours de la nuit. En urgence, sur le panneau d'affichage, il reste juste un TGV avec des places en 1ère classe pour Lyon avec un départ imminent. Sur place impossible de se faire rembourser le billet de retour de Ouigo. Le train TGV annoncé au départ n'a "décollé" après 1h30 d'attente. Il n'y a eu aucune info. Au petit matin, on a reçu un nouveau sms qui nous indiquait un départ vers 8h00. Au final, après plusieurs démarches par courrier à la SNCF, les Lyonnais n'ont reçu aucun dédommagement de la part de Ouigo, et au titre du retard sur le TGV, un avoir modique à utiliser au cours de l'année.

Transport Express Régional  (TER)

Depuis la décentralisation, la SNCF gère le réseau ferroviaire régional avec une convention avec chaque Région. Depuis les directives européennes pour la libération des monopoles dans les différents pays européens, plusieurs régions ont mis en concurrence lors d'appels d'offres la SNCF avec des compagnies ferroviaires européennes.

Au niveau de l'accès à la mobilité, quelques régions ont pris des décisions afin de réduire le coût du transport ferroviaire pour les jeunes - 26 ans.

Depuis 2022, l'inflation a fait son apparition avec une forte hausse du prix des énergies, en particulier, de l'électricité pour les entreprises et les services publics. La SNCF évalue le taux de la hausse prévisionnelle de l'énergie électrique pour les lignes TGV sur la période 2022 - 2023 à + 180 % !!! La SNCF est le plus important consommateur d'électricité en France. Malgré ce coût prohibitif, le PDG a annoncé ces 4 mesures:

La SNCF avait lancé iDTGV pour proposer une nouvelle offre sur certaines lignes plus abordables. En 2016, il est proposé + 50 destinations en France avec des offres promotionnelles à partir de 19 € à l'ouverture des réservations en ligne. Pour les grands voyageurs, il est proposé l'abonnement mensuel iDTGVMax à 60 € avec un accès illimité aux lignes iDTGV. Paris est la destination privilégiée. En 2019, iDTGV a été arrêté.

La SNCF a expérimenté ce nouveau concept de TGV. L'idée est d'affréter un TVG s’il y a assez de réservations en ligne. Les personnes votent en ligne sur des destinations et si le trajet est validé, les personnes sont prévenues. Cette nouvelle offre peut se justifier aux périodes estivales et de longs week-ends. Lors de nos tests du 14 mai 2019 et du 7 mars 2023, il était impossible d'accéder à l'offre TGVpop.

La clientèle se perd dans les offres de la grille tarifaire pour voyager avec la SNCF. Pour remédier à cette réalité, une nouvelle offre tarifaire a été lancée au cours du mois de mai 2019. Au niveau des nouveautés 2020, les billets Prem’s sont désormais échangeables et remboursables ainsi le voyageur peut se déplacer en TGV INOUI à partir de 15 € en réservant des billets Prem’s jusqu’à 3 mois à l’avance. Les billets de la gamme Prem’s vous garantissent les tarifs les plus attractifs. Au niveau du week-end, la SNCF propose l'offre "Aller-retour samedi" qui permet de voyager avec la formule "Prem’s" et d'obtenir des billets à 30 €, 40 € ou 50 € vers plus de 150 destinations en France.

En 2023, les règles ont changé au niveau du délai d'annulation, la présentation est plus claire en fonction des différentes catégories de voyageurs.

La SNCF a commencé à déployer ses nouveaux TGV InOui sur ses lignes à grande vitesse pour moderniser le transport des voyageurs en France. 

La carte permet de visualiser les différentes destinations accessibles par le TGV InOui en France, mais aussi en Europe à travers des partenaires européens. Parfois, il est obligatoire de changer de train à la frontière, car il n'y a pas d'harmonisation de la distance d'écartement des rails sur les voies ferrées.

On doit reconnaître qu'il y a un vrai effort de communication en mettant en ligne une cartographie illisible et il n'y a aucune possibilité de zoomer sur une zone géographique ....... !!!!

Il est proposé l'Interrail Global Pass pour voyager dans 30 pays européens en fonction de votre rythme. Au niveau tarifaire, les billets Prem’s proposent des tarifs réduits avec la possibilité d'être échangeable et remboursable.

La SNCF propose une procédure à appliquer pour dénicher des billets "à peu de frais" sur les lignes françaises.

Dans notre test du 8 mars 2023, on a utilisé le simulateur tarifaire sur la liaison ferroviaire de la gare de Lyon Part-Dieu à la gare de Rouen. La meilleure offre apparaît avec le tarif de 25 € sur un TGV Inoui. Impossible de consulter l'offre à 25 € !!!

Au niveau social, le mouvement syndical et les employés ont manifesté leur opposition au projet de réforme de la Retraite. Cette manifestation se traduit par un mouvement de grève qui paralyse une partie des modes de transport collectif, en particulier les TGV de la SNCF. A la veille du mardi 17 décembre 2019 où une grande manifestation est organisée par tous les syndicats, on prévoit déjà l'impossibilité d'organiser le transport par TGV vers les stations. La direction de la SNCF devra annoncer la liste des TGV opérationnels pour les fêtes de fin d'année. En tout état de cause, il faudra environ 1 semaine pour revenir à une situation habituelle sur le réseau de la SNCF.

En 2023, le 7 mars, un appel à la mobilisation contre la réforme des retraites est largement suivi à la SNCF.

La Loi d'orientation des mobilités (LOM) a engagé le processus de la fin du monopole de la SNCF sur les lignes ferroviaires en France. Dès le mois de décembre 2020, la concurrence pourra s'exercer sur les grandes lignes non conventionnées. Au niveau des liaisons ferroviaires régionales (TER), les Régions françaises pourront conclurent  des contrats avec de nouveaux acteurs après un appel d’offres publiques.

La Commission européenne a imposé l'ouverture du marché ferroviaire à la concurrence. Dans ce cadre, la compagnie italienne Trenitalia a ouvert une ligne sur le trajet entre Paris, Lyon & Milan. Lors de notre test du 8 mars 2023, il y avait encore quelques disponibilités sur la période des vacances scolaires.

Le tarif de 23 € en classe standard annoncé est rarement proposé, l'offre la plus économique est 29 €.

Voici deux exemples tarifaires, l'un sur la liaison ferroviaire Lyon - Paris, l'autre sur la liaison  Paris - Milan.

La compagnie ferroviaire italienne Treni Turistici Italiani lance une nouvelle liaison ferroviaire entre Milan et Nice. Ce train touristique proposera des liaisons à partir du samedi 3 août 2024 jusqu'au dimanche 29 septembre avec des arrêts le long de la Riviera de la Côte d'Azur et la Côte Ligure. Au niveau des tarifs, 

Depuis la période de confinement imposée lors de la pandémie du Covid-19, la fréquentation des liaisons ferroviaires était en nette baisse. Depuis le mois de septembre, le taux d’occupation des sièges sur les liaisons TGV le week-end est d'environ 70 % et en semaine d'environ 30 %. En conséquence, la SNCF avait pris des mesures temporaires sur la période de la fin de l'année 2020 et de l'année 2021 en supprimant des trains.

En 2022, la reprise de la demande a permis de rétablir une grande partie des lignes et des fréquences sur le réseau national français.

La compagnie ferroviaire espagnole Renfe s'est installée dans ses nouveaux bureaux à proximité de la gare de la Part Dieu à Lyon. En 2023, au cours de l'été, il est prévu de proposer à la clientèle des lignes vers l'Espagne. Les lignes des AVE desserviront Lyon & Marseille à l'Espagne à travers les destinations phares Gérone, Barcelone, Tarragone, Saragosse et la capitale Madrid. Sur le réseau ferroviaire français, il est prévu de favoriser de desservir les gares comme Valence, Avignon, Montpellier, .... et Perpignan pour rentabiliser les lignes.

La plateforme Troc des Trains permet d'acheter des billets de train auprès des particuliers qui doivent annuler leur déplacement. Ces billets de "secondes main" peuvent être une piste pour un déplacement en train si la date et l'horaire indiqués conviennent.

Attention, dans la réglementation de la SNCF, il est stipulé que "le titre de transport doit être au nom du voyageur" (l’article 8.2.1 des CGV de la SNCF). Ainsi, le contrôleur peut exiger une pièce d'identité afin de vérifier l'exactitude entre le nom inscrit sur le billet et l'identité du voyageur. Le non-respect de cette condition est sanctionné par une amende.

Nota: il est prévu sur le site SNCF Connect de modifier le nom, le prénom et la date de naissance en cliquant sur "Rectifier mes données personnelles". Dans le cas d'un billet du train Ouigo, il faut aller sur le site Ouigo, puis cliquer sur "Mes réservations". Il apparaît la fenêtre "Accéder à votre réservation" après cette étape, il faut cliquer sur "Modifier mes infos passagers"; On saisit les données à modifier, puis on valide.

Dans notre dernier test, il est assez rare d'obtenir un billet pour une liaison ferroviaire régionale. Cependant, sur les liaisons entre les grandes métropoles, comme Paris, Lyon, Marseille, Lille .... il y a des offres à étudier. Dans notre recherche sur un voyage le 11 mars 2023 entre Lyon et Paris, il y a plusieurs propositions.

Antonio MENDES DA PAULA